Записи с меткой ‘great.wall’

Представлен новый пикап Great Wall Artillery. Новинки мирового авторынка

На открывшемся в минувшие выходные мотор-шоу в китайском Чунцине представили новый пикап Great Wall Artillery.

Отметим, что модель Great Wall Artillery — это разновидность пикапа Pao. В этой обширной линейке уже были версии с короткой двухместной кабиной (такие, к примеру, поставляются в ЮАР), но они ориентированы фермеров и имеют длинную грузовую платформу. А новый Great Wall Artillery получился самым коротким в гамме.

Обязательное оснащение нового Great Wall Artillery включает шноркель, силовые подножки, металлические бамперы, а также расширители колесных арок и шины класса All-Terrain. Но главная особенность данной новинки — это усиленная передняя подвеска со стойками китайской компании K-Man, которая снабжает спортивные команды. Здесь имеются пружины Eibach, а также амортизаторы с выносными резервуарами. Задний мост у Great Wall Artillery с пружинами остался стандартным, а заявленный клиренс — 249 мм против 228 мм у базовой модели.

У нового Great Wall Artillery стандартный бензиновый турбоагрегат 2.0 был форсирован со 190 л.с. и 360 Нм до 215 л.с. и 380 Нм крутящего момента. В трансмиссии — 8-ступенчатый «автомат» ZF и подключаемый полный привод, а вдобавок оба межколесных дифференциала снабжены принудительными блокировками.

Оснащение у нового Great Wall Artillery далеко не самое богатое — единственная комплектация включает тканевую обивку кресел, базовые аналоговые приборы и простой аудиоблок. В скором времени новинка появится в дилерских центрах марки на территории Китая.

У Great Wall могут быть проблемы из-за Volkswagen. Концепты автомобилей будущего

Концептуальный электрокар Punk Cat от марки Ora, входящей в концерн Great Wall, привлек внимание не только широкой аудитории, но и компании Volkswagen. Дело в том, что автомобиль почти в точности копирует «Жука», и теперь юристам предстоит определить, является ли его внешность отсылкой к классике или же чистым плагиатом.

Ora представила Punk Cat в рамках автосалона в Шанхае. Новинку сразу же прозвали «возрожденным Жуком» за явное сходство с немецкой классикой, несмотря на четырехдверный кузов: он получил покатую крышу, схожий силуэт, почти идентичную линию багажника, выступающие фары и хромированные бамперы с «клыками».

Внешность Punk Cat выполнена в ретро-стиле, а вот оснащение у электрокара современное. Он укомплектован полностью диодной оптикой и легкосплавными колесными дисками, а в салоне имеются виртуальная круглая «приборка», крупный тачскрин мультимедийного комплекса и аудиосистема с динамиками в дверях.

Силовую установку концепта Great Wall не раскрыл. Вполне возможно, что электрокар разделил ее с представленной ранее Ora Good Cat, которая комплектуется батареей емкостью 47,8 либо 59,1 киловатт-часа. Запас хода в зависимости от аккумулятора варьируется от 400 до 500 километров по местному стандарту.

Volkswagen K?fer образца 1965 года

Volkswagen сообщил, что его юридический отдел уже занялся проверкой китайского электрокара на предмет кражи дизайна. В худшем случае Great Wall ожидает иск в суд.

«Мы проверяем, были ли нарушены авторские права Volkswagen AG, и оставляем за собой право предпринять любые необходимые юридические шаги», – цитирует Carscoops представителя немецкого концерна.

Однако Volkswagen следует поторопиться с принятием решения: по информации китайских СМИ, Ora Punk Cat обретет серийное воплощение и встанет на конвейер до конца нынешнего года.

В конце прошлого года похожее дело стало проигрышным для Jeep, который пытался запретить Mahindra продавать в США модель Roxor, подозрительно похожую на Wrangler CJ. Американский суд сначала поддержал соотечественников, но затем встал на сторону индийской марки, разрешив продажу рестайлинговой версии внедорожника.

Пикап X Cannon: Great Wall переходит в супертяжи. Новинки мирового авторынка

Китайский концерн Great Wall Motor переживает период бурного роста — компания представила на автосалоне в Шанхае не только новые кроссоверы под марками Haval и Tank, электромобили Ora, но и огромный пикап своего основного бренда Great Wall.

Great Wall X Cannon — это рамный монстр длиной свыше 5,7 м с двухрядной четырехдверной кабиной и бензиновым V-образным 6-цилиндровым турбомотором объемом 3,0 л (мощность — 354 л.с., крутящий момент — 500 Нм). Двигатель агрегатирован с 9-ступенчатой АКПП, привод — задний или полный (по выбору).

Машина создана для конкуренции с американскими Ford F-Series, Chevrolet Silverado, Ram 1500, а также японской Toyota Tundra. X Cannon опирается на новую платформу с независимой двухрычажной пружинной задней подвеской — это довольно неожиданно, поскольку обычно у пикапов сзади используется неразрезной мост на листовых рессорах.

Брутальный дизайн автомобиля с прямоугольными фарами и массивной хромированной решеткой радиатора создан в соответствии со стратегией формирования собственного узнаваемого стиля Great Wall.

К 2025-му Great Wall хочет войти в топ-3 крупнейших в мире производителей пикапов. Компания планирует выпускать по 500 тысяч машин такого типа в год. X Cannon встанет на конвейер ближе к концу 2021-го, его планируют активно экспортировать и за пределы Китая.