Записи с меткой ‘государство’

7 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Водительское удостоверение теперь можно обменять там же, где и паспорт

«Паспортный сервис» государственного предприятия «Документ» запустил новую услугу обмена водительских удостоверений. Сейчас она предоставляется только в одном учреждении в Киеве, но расширение на другие города уже в планах.

Стоимость обмена водительского удостоверения в «Паспортном сервисе» — 719 грн без учета банковской комиссии. Из этой суммы 219 грн стоит сам бланк национального образца, а остальные 500 грн — оплата услуги.

В настоящее время услуга предоставляется в рамках пилотного проекта исключительно в киевском филиале «Паспортного сервиса» по адресу: пр-т Победы 3, 3-й эт. ТЦ Украина. Если эксперимент пройдет успешно, то обменять водительское удостоверение в центрах «Паспортный сервис» смогут жители и других городов Украины.

Обмен водительского удостоверения (ВУ) проводится в таких случаях:

  • если старое ВУ пришло в негодность;
  • изменились персональные данные владельца (ФИО, пол);
  • по желанию владельца (для уточнения персональных данных латиницей, изменения фотографии и т.д.);
  • вместо утраченного или украденного ВУ (в таком случае сначала надо обратиться с заявлением в территориальное отделение Полиции и получить справку, которую предоставить в «Паспортный сервис»);

Для обмена ВУ согласно вышеперечисленных случаев при себе необходимо иметь следующие документы:

  • паспорт гражданина Украины с отметкой о месте регистрации либо ID-карта (если на электронном носителе ID-карты отсутствуют сведения о регистрации, понадобится соответствующая справка);
  • справка (оригинал либо копия) о присвоении регистрационного номера налогоплательщика;
  • медицинская справка по форме 083/о;
  • документ, подтверждающий смену фамилии, имени (в случае изменения личных данных).

Новое ВУ изготавливается на месте и выдается сразу после оформления. Документ выдается на 30 лет. Если происходит обмен «прав» выданных впервые (на 2 года), новый документ также будет считаться выданным впервые с соответствующим сроком действия.

Источник: Паспортный Сервис

6 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Депутаты попросили Кабмин запретить импорт машинокомплектов из России. Это грозит остановкой ЗАЗа

Сейчас на ЗАЗе обходят запрет на импорт готовых автомобилей из РФ, собирая предварительно разукомплектованные легковушки российского производства. Если Кабмин прислушается к инициативе депутатов, такая хитрость уже не пройдет.

Инициировали усиление санкций в отношении российского автопрома нардепы Роберт Горват, Валерий Лунченко, Василий Петёвка и Владислав Поляк. Как сообщил в Facebook Роберт Горват, они направили премьер-министру Денису Шмыгалю обращение относительно запрета импорта не только автомобилей и комплектующих происхождением из России, но и шасси, а также кузовов для транспортных средств. Согласно классификатора УКТВЭД, это товарные позиции 8706 и 8707.

Кроме этого в депутатском обращении отмечена необходимость продления действия постановления КМУ от 30.12.2015 №1147 «О запрете ввоза на таможенную территорию Украины товаров, происхождением из Российской Федерации» и постановления КМУ от 30.12.2015 №1146 «Про ставки ввозных пошлин относительно товаров, происхождением из Российской Федерации». В нынешней редакции постановления №1147 и №1146 действуют до 31 декабря 2020 года.

Напомним, что на ЗАЗе подтвердили, что занимаются тестовой сборкой автомобилей марки Lada в марте 2020 года. А в сентябре владеющая ЗАЗом корпорация УкрАвто и представительство Renault в Украине объявили, что на Запорожском заводе начали выпускать кроссоверы Renault Arkana из машинокомплектов, которые поставляются с московского завода. По данным ассоциации Укравтопром в сентябре на ЗАЗе впервые с начала года были выпущены легковые автомобили — всего 248 машин.

3 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Чтобы ездить медленнее: вступили в силу новые стандарты дорожной инфраструктуры

В национальный стандарт добавили такие средства замедления движения транспорта как островки безопасности, бордюрные расширения, чокеры и разделительные полосы.

Согласно изменениям, внесенным в документ «ДСТУ 4123:2020 Безпека дорожнього руху. Засоби заспокоєння руху. Загальні технічні вимоги», перечень средств успокоения движения или traffic calming measures расширяется. Об этом сообщил Укравтодор.

До сих пор официально разрешенными были кольцевые развязки, шумовые полосы, повышенные пешеходные переходы, сужение полос движения, направляющие островки и «лежачие полицейские».

Теперь к ним добавились:

  • островки безопасности
  • бордюрные расширения
  • чокеры
  • разделительные полосы

Что такое средства успокоения движения?

Это мероприятия, направленные на снижение скорости движения как в населенных пунктах, так и вне их. За основу нового стандарта Укравтодор выбрал концепцию VisionZero или Нулевое видение. Ее цель — приведение показателя смертности на дороге к нулю благодаря продуманной системе безопасности. К примеру: уменьшение ширины полос, минимальное количество рекламы, разделение встречных потоков зеленой зоной, антикарманы, кольцевые перекрестки, освещение переходов.

Новые стандарты позволят установить островки безопасности, которые заставят водителя изменить траекторию движения, чокеры — сплошные расширения или островки, сужающие проезжую часть, а также центральные (поднятые) островки, расположенные вдоль оси проезжей части.

Как пояснили в Укравтодоре, влияние человеческого фактора учитывают при строительстве и проектировании дорог во всем мире, поскольку водитель находится в стрессе, его внимание рассеивается и ошибиться очень просто. Благодаря дополнительным препятствиям, которые прописаны в государственном стандарте, водители выбирают постоянную скорость, вместо того, чтобы постоянно разгоняться и экстренно тормозить.

«К сожалению, по статистике на отремонтированных дорогах увеличивается количество ДТП. Поэтому безопасность всех участников движения является таким же приоритетом Укравтодора, как и строительство качественных дорог», — сообщили в агентстве. В 2020 году впервые все проекты ремонтов обязательно проходят так называемую 5 секцию Технического совета Укравтодора. Она оценивает проекты с точки зрения обеспечения мер безопасности движения.

По словам главы Укравтодора Александра Кубракова, эксперимент с новыми дорожными знаками, который внедряется совместно с Нацполицией, также должен служить задачам безопасности. Эксперимент продлится на 10 объектах «Большого строительства» от 3 до 9 месяцев — по его итогам дорожники выберут лучшие решения для водителей.

Источник: Укравтодор

  • Популярное видео