Записи с меткой ‘гибрид’

Следующий Mercedes-AMG C63 будет гибридом

Новое поколение супер-седана Mercedes-AMG C63 получит гибридную силовую установку на базе новой 2.0-литровой «турбочетверки».

Ранее сообщалось, что нынешний Mercedes-AMG C63 может стать последним «горячим» седаном с приводом на заднюю ось. Сейчас появилась информация, что в новом поколении супер-седан лишится половины цилиндров и рабочего объема: V8 4.0 twin-turbo заменят новой 2.0-литровой рядной «турбочетверкой» М139, используемой в A45 и CLA 45. Об этом в интервью Autocar рассказал глава подразделения Mercedes-AMG Тобиас Моерс.

При этом мощность и крутящий момент не пострадают: агрегат, выдающий на A 45 S и CLA 45 S 421 л.с. и 500 Нм, дополнят 48-вольтовым стартер-генератором EQ Boost, как на шестицилиндровых моделях С53, но более мощным. На С53 ДВС помогает электромотор мощностью 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Ожидаемая совокупная отдача агрегатов — 510 л.с. и 750 Нм крутящего момента, что сравнимо отдаче нынешней «восьмерки» в более «горячей» версии С63 S. При этом «четверка» M139 на 48.5 кг легче «восьмерки» M177, используемой нынешним поколением C63.

По слухам, Mercedes-Benz C-Class пятого поколения дебютирует в сентябре 2020 года на автосалоне в Париже, а новый Mercedes-AMG C63 представят не раньше, чем во второй половине 2021 года.

Toyota продлевает гарантию на батареи гибридов до 10 лет

С 2020 года компания Toyota увеличит гарантию на аккумуляторы гибридных автомобилей до 10 лет или до 240 тысяч километров пробега.

Аккумуляторная батарея все еще остается самым дорогостоящим элементом гибридных и полностью электрических автомобилей, что, зачастую, заставляет автолюбителей отказываться от покупки таких моделей. Продлевая гарантию на аккумуляторы для гибридов, Toyota рассчитывает повысить привлекательность гибридных моделей на вторичном рынке.

Начиная с 2020 года, гарантия на самую дорогостоящую запасную часть гибридов Toyota составит 10 лет и 240 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако новая 10-летняя гарантия не распространяется на сопутствующие элементы, такие как модули управления и инвертор. Для них гарантийные условия останутся прежними — 8 лет или 160 тысяч километров пробега.

«Toyota представила первый гибридный автомобиль в мире более 20 лет назад, но многие автолюбители до сих пор настороженно относятся к гибридам. Наша цель состоит в том, чтобы свести к минимуму эту настороженность, и это новое продление гарантии на гибридную батарею является еще одним способом ее достижения», — заявил Хизер Апдеграфф, генеральный менеджер по маркетингу и коммуникациям Toyota.

В настоящее время гибридная линейка Toyota состоит из семи гибридных моделей от Prius и нового Corolla Hybrid до Avalon Hybrid и Highlander Hybrid SUV. По оценкам компании, срок службы гибридных аккумуляторов в нормальных условиях эксплуатации составляет около 10 лет. За это время средний американский автомобиль проезжает от 240 до 320 тысяч километров.

Источник: Toyota