Записи с меткой ‘гибрид’

Honda HR-V с новым лицом и гибридной системой переименовался в ZR-V

Honda представила в Японии компактный кроссовер ZR-V. Под новым обозначением скрывается автомобиль, который уже продается в Америке под именем HR-V, но некоторые отличия между ними есть.

Японский Honda ZR-V имеет такой же кузов как американский Honda HR-V. При этом у новинки более агрессивный дизайн радиаторной решетки с вертикальными планками в стиле Maserati Grecale, другой передний бампер и фары головного света без обязательных в Америке оранжевых боковых отражателей. Кроме этого кроссовер получил довольно крупные патрубки выхлопной системы.

Интерьер ZR-V в целом повторяет салон заокеанского собрата, вот только вместо крупного рычага переключения режимов автоматической трансмиссии имеет небольшие клавиши. Еще одна особенность нового кроссовера — бордовый салон с оранжевой строчкой, создающий уютную атмосферу.

Honda ZR-V e:HEV 2023

По сравнению с американским HR-V, самое важное отличие заключается в силовой установке. В то время как североамериканская модель оснащена исключительно 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 158 л, новая модель для рынка Японии получила гибридную систему от Civic e:HEV. Опционально будет предложен 1.5-литровый бензиновый турбодвигатель.

Точные технические характеристики Honda ZR-V будут объявлены ближе к началу продаж в сентябре 2022 года. Кстати, в Европе подобный кроссовер в гибридной версии появится в 2023 году и в модельном ряде займет место между HR-V и следующим поколением CR-V.

Источник: Honda

Stellantis обновила свою дорожную карту

В 2022 и 2023 годах у марок, входящих в Stellantis, выйдет чуть больше электрифицированных моделей.

Stallantis провела конференцию, на которой представители компании рассказали об успехах за 2021 год. Однако тут интересны не финансовые успехи компаний, а представленная обновлённая дорожная карта с планами появления новых электрифицированных моделей в ближайшие 2 года. 

В первых 2 колонках представлены уже доступные электрифицированные легковые и коммерческие автомобили. Полностью электрические модели и подключаемые гибриды.В оставшихся 2 колонках значатся все новинки, которые должны появиться в ближайшие 2 года. Давайте разбираться подробнее.

Alfa Romeo Tonale с подключаемой гибридной установкой недавно представили. 2 новых электромобиля Citroen пока остаются загадкой. Наши западные коллеги утверждают, что одним из них может быть C3 следующего поколения. C5 X уже представили как среднеразмерный кросс-универсал с подключаемой гибридной силовой установкой. Под плагин-гибридным Dodge вероятно подразумевается кроссовер Hornet, являющийся перелицованной Alfa Romeo Tonale. Электрическим Fiat может стать новая Panda. Должно появиться и 2 грузовые модели, одна из которых Scudo.

Вот мы и подошли к самому интересному. Кроме подключаемого гибрида Grand Cherokee 4xe у Jeep в 2023 году должна выйти и новая полностью электрическая. Что это может быть — мнения расходятся. Это может быть как электрический Wrangler Magneto, крупный внедорожник на платформе STLA Large или наоборот суб-компактный кроссовер. О Wrangler Magneto в Jeep не обмолвились и словом, что можно трактовать как неготовность модели. Суб-компактный кроссовер, о котором уже давно ходят слухи, будет иметь собратьев от Fiat и Alfa Romeo. Производство всей троицы должно быть налажено в Польше.

Maserati уже активно нагнетает интерес к своему новому электрическому кроссоверу Grecale. Он дебютирует 22 марта. Замены GranTurismo и GranCabrio тоже станут полностью электрическими. Opel/Vauxhall Astra в кузовах универсал и хэтчбэк уже представлены с подключаемой гибридной силовой установкой, аналогичной Peugeot 308. Должны появиться и полностью электрические модели. Последняя загадка это модель с кодовым названием Peugeot P54. Это должен быть купе-образный кроссовер, основанный на модели 308, но отличающийся от 3008. Вполне возможно, что по замыслу руководства Peugeot нови нка должна будет конкурировать с Renault Arkana.

Fiat Tipo и Fiat 500X стали гибридами

Fiat представил гибридные версии моделей Tipo и 500X. Производитель утверждает, что новинки оказались экономичнее дизельных модификаций.

Новые Fiat Tipo Hybrid и Fiat 500X Hybrid получили бензиновый турбодвигатель 1.5 FireFly (130 л.с., 240 Н·м) и вспомогательный электродвигатель (20 л.с., 55 Н·м), работающий от 48-вольтовой сети. Электромотор встроен в 7-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением. Он помогает при разгоне, а ещё позволяет двигаться и парковаться без запуска ДВС. По оценке разработчиков системы, в городском цикле основной двигатель может оставаться отключенным до 62 процентов времени, в комбинированном — до 47.

Fiat Tipo Hybrid

В числе преимуществ новинок указано снижение расхода топлива и выбросов вредных веществ. Так, для Tipo Hybrid заявлен расход бензина 4,7 л/100 км в городском цикле, тогда как модификация с дизельным ДВС в аналогичном режиме потребляет 5 л топлива. Fiat 500X Hybrid по паспорту расходует 5.1 л бензина на 100 км в городском цикле против 5.4 л ДТ у дизельной версии с мотором 1.6. При этом с 0 до 100 км/ч Tipo Hybrid разгоняется за 9.0 секунд, а в 500X Hybrid — за 9.4 секунды.

Fiat 500X Hybrid

Семейство седанов, хэтчбеков и универсалов Fiat Tipo выпускается в Турции, тогда как кроссоверы 500X собирают в Италии. Европейские дилеры Fiat откроют прием предзаказов на гибриды в конце февраля, а первые машины у них должны появиться к апрелю. Цены пока объявлены только в Великобритании — от 27 595 фунтов за Tipo Hybrid и от 27 585 фунтов за 500X, это около 37,4 тыс. долларов.

Источник: Fiat