Пресс-служба южнокорейского бренда опубликовала фотографии обновленного седана G80. При создании экстерьера и интерьера новинки использовались элементы дизайна от кроссовера GV80. Данные о ценах и варианты доступных комплектаций неизвестны.

Еще две недели назад было объявлено о том, что официальная презентация седана Genesis G80 2021 модельного года будет проходить на международном автосалоне в Женеве. Теперь, когда шоу отменено, похоже, Genesis решил взять дело в свои руки – пресс-служба компании опубликовала фотографии своей новинки. Публикация сопровождалась надписью «следите за обновлениями, когда мы собираемся представить совершенно новый Genesis G80».

Дизайн седана очень сильно напоминает недавно показанный кроссовер GV80, включая новую переднюю и заднюю оптику, которая теперь разделена на две линии.

Мы знаем, что G80 будет построен на той же платформе, что и кроссовер GV80, и хотя Genesis еще не подтвердила нам никакой информации о составе моторной гаммы новинки, можно с уверенностью предположить, что обновленный G80 получит либо 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор, либо 3,5-литровый V6.

Поскольку Genesis публикует эти изображения перед официальным дебютом автомобиля, некоторые важные детали, такие как цены и подробные технические характеристики, остаются неизвестными.

Компания Hyundai отзовет премиальные кроссоверы Genesis GV80 в Южной Корее, где они поступили в продажу чуть более одного месяца назад. Об этом сообщает издание AutoTribune.

Сервисная кампания связана с проблемой в программном обеспечении системы старт-стоп, которая выключает мотор при полной остановке и снова запускает его после нажатия на акселератор. По неофициальным данным, в некоторых случаях из-за ошибки трансмиссия может переключиться на заднюю передачу даже при переведенном в режим Drive селекторе.

На данный момент известно о как минимум одной аварии, произошедшей по этой причине. Всего в ремонт отправят 823 кроссовера Genesis GV80, которые будут бесплатно отремонтированы путем загрузки обновленного ПО.

Ранее стало известно, что Volkswagen может перенести начало старта продаж электрокара ID.3, который должен составить конкуренцию Tesla Model 3. Запланированному на лето 2020 г. запуску угрожают многочисленные ошибки в программном обеспечении автомобиля.

Испытатели модели докладывают руководству о примерно 300 различных ошибках и системных сбоях ежедневно. Они отмечают, что программное обеспечение было разработано «в большой спешке», поэтому многие системы и их элементы «не понимают» друг друга, что приводит к многочисленным сбоям и прочим сложностям.