Записи с меткой ‘genesis’

Genesis раскрыл свой первый серийный электромобиль — GV60

Genesis GV60 — высокий электрический хэтчбек на платформе E-GMP концерна Hyundai Motor. Примерно в том же формате, что Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6, но более дорогом исполнении.

Пока что Genesis показала только фотографии новой модели, не раскрывая характеристик. GV60 имеет хищный дизайн передней части с «двухэтажной» оптикой и камеры заднего вида вместо зеркал. Вероятно, такая компоновка передней решетки не столько демонстрирует взаимосвязь между бензиновыми и электрическими машинами корейской премиальной марки, сколько придает более целостный вид нижней части бампера с воздухозаборниками для охлаждения тяговой батареи.

Интерьер спроектирован в концепции «Beauty of White Space», что можно перевести как «красота свободного пространства». В GV60 ровный пол без привычного центрального тоннеля. Необычный селектор режимов движения в виде полусферы, «шайба» медиасистемы и подстаканники находятся на отдельной консоли, соединенной с подлокотником. У пятидверки два экрана на передней панели и ещё пара на дверях, куда передается изображение с камер. Хотя не исключено, что появятся и более простые версии с обычными зеркалами.

Больше подробностей о Genesis GV60 будет раскрыто этой осенью. Старт продаж новой модели запланирован на следующий год.

Источник: Genesis

Genesis раскрыл свой первый серийный электромобиль — GV60

Genesis GV60 — высокий электрический хэтчбек на платформе E-GMP концерна Hyundai Motor. Примерно в том же формате, что Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6, но более дорогом исполнении.

Пока что Genesis показала только фотографии новой модели, не раскрывая характеристик. GV60 имеет хищный дизайн передней части с «двухэтажной» оптикой и камеры заднего вида вместо зеркал. Вероятно, такая компоновка передней решетки не столько демонстрирует взаимосвязь между бензиновыми и электрическими машинами корейской премиальной марки, сколько придает более целостный вид нижней части бампера с воздухозаборниками для охлаждения тяговой батареи.

Интерьер спроектирован в концепции «Beauty of White Space», что можно перевести как «красота свободного пространства». В GV60 ровный пол без привычного центрального тоннеля. Необычный селектор режимов движения в виде полусферы, «шайба» медиасистемы и подстаканники находятся на отдельной консоли, соединенной с подлокотником. У пятидверки два экрана на передней панели и ещё пара на дверях, куда передается изображение с камер. Хотя не исключено, что появятся и более простые версии с обычными зеркалами.

Больше подробностей о Genesis GV60 будет раскрыто этой осенью. Старт продаж новой модели запланирован на следующий год.

Источник: Genesis

Бренд Genesis показал свой первый электромобиль — кроссовер GV60. Новинки мирового авторынка

Компания Genesis (премиальный суббренд Hyundai Motor) показал первый серийный электромобиль своей линейки — это компактный кроссовер GV60.

Новинка построена на модульной платформе Hyundai-Kia E-GMP, на которой уже созданы такие модели, как Hyundai Ioniq 5 и KIA EV6. При этом, с последним новый Genesis GV60 частично унифицирован по силовому каркасу кузова.

Дизайн экстерьера GV60 разработан в новом фирменном стиле Genesis. Электрокар имеет динамичный профиль с ниспадающей линией крыши, «чистые» боковины, а также разделенные надвое по горизонтали фары и задние фонари. Наружные дверные ручки здесь выдвижного типа, а вместо боковых зеркал предусмотрены камеры заднего вида.

Внутри автомобиля визуально доминирует блок с двумя мониторами: первый выполняет роль цифровой панели приборов, а второй — дисплей мультимедийного комплекса. Управление режимами трансмиссии осуществляется с помощью необычного стеклянного контроллера, который имеет подсветку снизу, причем оттенок можно изменять.

Технические данные электрокара GV60 производитель пока не раскрыл, но вряд ли здесь будут отличия от соплатформенных Ioniq 5 и EV6. Это означает, что кроссовер будет доступен как с задним, так и полным приводом. В первом случае мотор выдает 165 или 212 лошадиных сил (по выбору покупателя), в полноприводной модификации два двигателя выдают в сумме 298 лошадиных сил.

Подробная информация о GV60 будет раскрыта в течение ближайших недель. На европейский рынок новинка выйдет в 2022 году.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор IONIQ 5 от команды InfoCar.ua: