Записи с меткой ‘General Motors’

Концерн GM представил автомобильный «автопилот» Ultra Cruise

Система Ultra Cruise обеспечит движение «от двери до двери» без водителя на всех дорогах с твердым покрытием в США и Канаде.

На сегодня в некоторые автомобили Cadillac и Chevrolet устанавливают систему помощи при вождении Super Cruise, которая классифицируется как «автопилот» второго уровня по SAE и позволяет ездить «без рук» по некоторым автострадам США. Она работает за счет трех радаров спереди, четырех радаров сзади, фронтальной стереокамеры, четырех объективов кругового обзора и высокоточной спутниковой навигации. Общая протяженность маршрутов с работающим «Суперкруизом» — около 300 тыс. км, однако с системой нового поколения под названием Ultra Cruise, автономное управление станет доступным на всех асфальтированных и бетонных дорогах США и Канады, в 95% сценариев вождения.

Фактически Ultra Cruise представляет собой продвинутую версию Super Cruise с более мощной вычислительной системой на базе изготовленных по 5-нанометровому техпроцессу процессоров и дополнительным лидаром, который устанавливают за лобовым стеклом. Оптический дальномер способен с высокой точностью распознавать объекты перед автомобилем независимо от освещения. Машины с «Ультра Круизом» смогут самостоятельно перестраиваться, поворачивать, избегать опасного сближения с объектами на пути, понимать не только постоянные, но и временные д орожные знаки, например, в местах дорожных работ, а также парковаться в жилых районах.

Производитель обещает постоянно совершенствовать новый «автопилот» за счет обновлений программного обеспечения, которые будет прилетать «по воздуху». Как и в системе Super Cruise, тут предусмотрена камера в салоне, которая следит за водителем, чтобы тот не слишком отвлекался от происходящего на дороге и при необходимости мог перехватить управление. Работа комплекса Ultra Cruise будет визуализирована на дисплее.

Первыми, в 2023 году, систему Ultra Cruise получат флагманские модели марки Cadillac. На первом этапе будут одобрены дороги протяженностью 3,2 млн километров, а в конечном итоге этот показатель достигнет 5,5 млн километров.

Источник: General Motors

GM уступил Toyota Motor по объему продаж в США

Очень редкое явление зафиксировано в США — по итогам трех кварталов 2021 года концерн General Motors сместился на второе место по продажам автомобилей. Его опередила Toyota Motor.

С начала 2021 года General Motors реализовал в США 1 777 483 автомобилей, тогда как Toyota Motor North America отгрузила клиентам 1 857 884 машин. И хотя перевес в 80 401 автомобиль пока не является большим преимуществом, судя по динамике рынка, у японского производителя есть шансы опередить конкурента в том числе и по итогам всего года, сообщил Motor1.

Обе компании увеличивают продажи из года в год, однако у Toyota темпы роста выше — плюс 27,9% за последний отчетный период против роста на 0,1% у GM. При этом обе компании производят меньше машин, чем могли бы, из-за глобальной проблемы нехватки микрочипов. Тем не менее к этому кризису Toyota была подготовлена лучше, поскольку изменила принципы формирования запасов комплектующих ещё после разрушительного землетрясения и цунами в Японии в 2011 году.

Если Toyota все же обойдет General Motors по итогам двенадцати месяцев, 2021-й станет переломным годом для США. GM лидирует по объемам продаж машин на родном рынке последние 90 лет.

GM представил три электродвигателя нового поколения

Новые электромоторы серии Ultium и программное обеспечение к ним — собственная разработка концерна General Motors. Агрегаты будут использоваться в батарейных машинах с передним, задним и полным приводом.

Презентация новых разработок GM состоялась на мероприятии Mackinac Policy Conference в Мичигане (США). 

Первый двигатель — мощностью 180 кВт (245 л.с.) — предназначен для установки на передней оси. Второй, конструктивно похожий на первый, развивает уже 255 кВт (347 л.с.) и может использоваться как на передней, так и на задней оси электромобиля. Оба мотора собраны на постоянных магнитах.

Третий образец — 62-киловаттный (84 л.с.) асинхронный двигатель, который предполагается использовать в полноприводных системах в качестве «вспомогательного» агрегата. Подробности работы такой схемы производитель пока не раскрыл.

Двигатели были построены как масштабируемое семейство с одинаковыми принципами проектирования, а также схожими инструментами и технологическими процессами. По словам Марка Ройсса, президента GM, все представленные моторы характеризуются «превосходным крутящим моментом и удельной мощностью». Это позволит использовать двигатели в широком спектре транспортных средств — от спорткаров до тяжелых пикапов.

Есть и другая интересная особенность новых разработок концерна. В нынешних электрокарах GM инвертор и другая силовая электроника, такая как дополнительный силовой модуль и встроенный модуль зарядки, находятся за пределами приводных устройств. А в машинах на платформе Ultium они будут интегрированы в единые блоки под названием Ultium Drive, что снизит стоимость производства. При этом некоторая силовая электроника будет на 50% легче, чем сегодняшние эквиваленты GM.

Новые двигатели электромобилей GM и интегрированная силовая электроника, содержащиеся в блоках Ultium Drive, дебютируют на внедорожнике GMC HUMMER EV 2022 в конце этого года

План электрификации General Motors предусматривает вывод к концу нынешнего десятилетия свыше 30 новых моделей электромобилей. Помимо «Хаммера» в их число войдет премиальный кроссовер Cadillac Lyriq, первые 1500 экземпляров которого распродали всего за 19 минут.

Источник: GM