Записи с меткой ‘Geely’

Geely Binyue обновился и получил большой экран мультимедийной системы. Новости мирового авторынка

Компания Geely распространила изображения обновленного кроссовера Binyue, известный в ряде других стран под названием Coolray.  Марка уточняет, что это будет некая стильная версия, и обещает, что новинка появится у местных дилеров до конца этого лета. «Посвежевший» Binyue слегка изменился снаружи – например, обзавелся Х-образным серым элементом спереди, новым спойлером и передним бампером иного дизайна. В салоне появился 12,3-дюймовый экран информационно-развлекательной системы вместо прежнего диагональю 10,25 дюйма.

В числе других отличий от стандартного Geely Binyue – сетчатый узор радиаторной решетки вместо классических концентрических кругов, серая полоса на капоте, 18-дюймовые диски и красные тормозные суппорты. Интерьер выполнен в черном и желтом цветах: желтые акценты появились на руле, центральном подлокотнике и сиденьях. Для обивки используется алькантара и эко-кожа с желтой строчкой.

Изменений в технической части не предвидится. На китайском рынке Binyue/Coolray доступен с бензиновой «турботройкой» объемом 1,5 литра, которая развивает 177 лошадиных сил и сочетается с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Также китайцам доступен менее мощный вариант, оснащенный 1,4-литровой «турбочетверкой» на 141 лошадиную силу, умеренно-гибридная версия с 48-вольтовым довеском и полноценный гибрид с возможностью подзарядки от розетки.

В гамме Binyue уже есть спортивная версия с приставкой Pro, отличия которой сводятся к красным тормозным суппортам, черным дискам и мелким деталям обвеса. За такой кроссовер просят минимум 99,8 тысячи юаней (чуть более 15 300 долларов по нынешнему курсу). Можно предположить, что и новая версия будет стоить примерно столько же.

Geely готовит седан с техникой Volvo для борьбы с Camry. Новинки мирового авторынка

Китайская новинка будет построена на шведской модульной платформе CMA. Конкурент Toyota Camry рассчитан на более молодую аудиторию.

Компания Geely предложит покупателям обновлённую модификацию седана Preface, в основе которого лежит модульная архитектура CMA от Volvo. Появление новинки ждём уже в этом году, пока же в Сеть попали первые фотографии нового седана.

По традиции не дожидаясь премьеры, новинку рассекретил китайский Минпром. На изображениях показан седан с красным цветом кузова, «обутый» в двухцветные литые диски. Оригинальная радиаторная решётка с интересным узором немного затемнена. Она выглядит стильно и аккуратно и не утяжеляет переднюю часть седана.

А вот салон новинки оформят по аналогии с версией Space Time Edition, которая была презентована чуть ранее. Седан получит такие же кресла с обивкой из алькантары, а тёше крышу из этого материала и карты дверей. Спинки сидений украсит вышивка «CMA».

В подкапотном пространстве обошлось без новшеств. Седан оснащается 190-сильным бензиновым турбомотором на два литра из линейки ю Drive-E от Volvo. В связке с ним идут семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением и безальтернативный передний привод.

По размерам Geely Preface немного превосходит родственный Volvo S60. Его длина чуть превышает 4,78 метра при колёсной базе 2,8 метра.

Volvo берет все в свои руки: компания выкупит права на свои заводы в Китае. Китайский автопром

Volvo Cars подписала соглашение со своим материнским холдингом Geely Holding о приобретении доли последнего в совместных предприятиях компаний в Китае с целью получения полного контроля над заводами по производству автомобилей и продажами в стране.

Приобретение дополнительных 50% акций Daqing Volvo Car Manufacturing Co., Ltd и Shanghai Volvo Car Research and Development Co., Ltd еще больше укрепит позиции Volvo Cars в Китае, крупнейшем рынке автомобильном рынке мира, и позволит максимально увеличить доступ к одному из самых быстрорастущих регионов мира. Хотя две совместные компании уже полностью включены в финансовую отчетность Volvo Car Group, доля Volvo Cars в их чистой прибыли и собственном капитале после сделки увеличится.

«Благодаря этому соглашению Volvo Cars станет первым крупным не китайским автопроизводителем, который будет полностью контролировать свои операции в Китае», – сказал Хокан Самуэльссон, исполнительный директор Volvo Cars.

Volvo Cars в последние годы росла значительно быстрее, чем средний рынок Китая, и будет продолжать инвестировать в страну, чтобы поддерживать устойчивую тенденцию роста. В результате сделки Volvo Cars будет полностью владеть производственными предприятиями в Чэнду и Дацине, национальной сбытовой компанией в Китае и научно-исследовательским центром в Шанхае.

Сделки будут завершены в два этапа, начиная с 2022 года, когда будет отменено требование о создании совместного предприятия для производства автомобилей в Китае, и, как ожидается, формально завершится в 2023 году. Сейчас сделка ожидает одобрения регулирующих органов. Финансовые подробности не разглашаются.

Контакты всех дилерских центров Volvo в Украине