Geely опублікувала нову серію зображень третьої моделі бренду Zeekr — кросовера Zeekr X. Повноцінна прем’єра новинки відбудеться у рамках квітневого автосалону у Шанхаї. Але практично вся інформація про модель озвучена вже зараз.

Габаритами Zeekr X порівняний із BMW X1 та Volvo XC40. При колісній базі 2750 мм китайський кросовер досягає 4450 мм у довжину, 1836 мм у ширину та 1572 мм у висоту. Діаметр базових колісних дисків — 19 дюймів.

Zeekr X відрізняється незвичайним дизайном та рядом нетипових рішень, якими зобов’язаний команді шеф-дизайнера Geely Штефана Зілаффа, який раніше працював у Bentley. Зокрема, у кросовера безрамкові двері, які відкриваються мініатюрними кнопками у стійках даху. Також йому дісталися h-подібні ходові вогні по 41 світлодіоди у кожному та безрамкові бічні дзеркала. На кормі привертають увагу багажні двері із двома склами, верхнє практично горизонтальне й фактично являється продовженням даху.

У салоні — стилізовані під дверні петлі клавіші склопідйомників та золотаві гачки для одягу у вигляді круглих меблевих ручок. Над дверима водія розташувався оксамитовий чохол для окулярів. 14,6-дюймовий дисплей мультимедійної системи переміщається вздовж передньої панелі напрямними від водія до пасажира.

Салон кросовера практично позбавлений аналогових кнопок. У розпорядженні водія цифрова панель приладів та проєкційний дисплей. Управління трансмісією винесено на правий підрульовий важіль.

На ринку Zeekr X запропонують у чотири- та п’ятимісній версіях. У другому випадку в задньому ряду встановлений тримісний диван із жорсткою центральною частиною та двома ременями безпеки.

Zeekr X побудований на модульній платформі SEA (Sustainable Experience Architecture), як і попередні моделі бренду. Місткість тягової батареї кросовера не озвучена, але запас ходу обіцяний на рівні 500-560 км.

Базовий Zeekr X — задньопривідний із одним електродвигуном потужністю 272 к.с. У повнопривідній версії два мотори (по одному на осі) сумарно видають 428 к.с. Максимальна швидкість — 185 та 190 км/год відповідно. З місця до 100 км/год повнопривідний кросовер прискорюється менш ніж за 4 секунди.

У Китаї продажі Zeekr X стартують найближчими місяцями. А до кінця 2023 кросовер з’явиться у Європі та стане першої моделлю бренда, доступною для європейців.

Компанія Geely представила перші офіційні зображення та характеристики нового кросовера сімейства Geely Atlas, відомого у Китаї під назвою Geely Boyue. Нову модель у Піднебесній буде випущено під назвою Geely Boyue Cool.

Очікується, що прийом попередніх замовлень розпочнеться вже на початку квітня, а перші машини вирушать до своїх власників у першій половині цього року.

За словами автовиробника, Geely Boyue Cool спеціально націлений на групу молодих споживачів, а назва моделі — це абревіатура (Cool: Creative, Opening, Outdare та Love). Автомобіль використовує мову дизайну Geely Starburst Vision, що надає йому незграбних форм і чітких ліній. Він отримав великий панорамний дах із люком.

Передня частина прикрашена великою решіткою із матричною чорною сіткою. Світлодіодні денні ходові вогні можуть спалахувати разом з логотипом бренду.

Габарити компактного кросовера складають 4510 х 1865 х 1650 мм при колісній базі 2701 мм. Автомобіль оснащений чотирициліндровим 180-сильним двигуном об’ємом 1,5, розробленим спільно Volvo та Geely, а також 7-ступінчастою коробкою передач DCT.

Позаду розташована вихлопна система із чотирма патрубками, нові світлодіодні фари та високо встановлений стоп-сигнал.

Салон поки не показали, проте Geely стверджує, що Boyue Cool представить концепцію цифрової інтерактивної кабіни, оснащеної повноцінною РК-панеллю приладів, великим центральним екраном управління і багатофункціональним антибактеріальним рульовим колесом.

29 березня китайський холдинг Geely випустить автомобіль під новим брендом Cao Cao Auto. Він матиме назву Cao Cao 60 і буде використовуватись для комерційних поїздок. Тож, швидше за все, це буде спеціальна модель для таксі.

Geely вже керує своїм підрозділом із замовлення поїздок під брендом Cao Cao Mobility і конкурує з Didi (китайська альтернатива Uber). Чи буде Cao Cao Auto працювати під управлінням Cao Cao Mobility чи незалежно, залишається незрозумілим.

Швидше за все, новий автомобільний бренд Geely зосередиться на виробництві спеціалізованих транспортних засобів. Раніше Cao Cao Mobility використовувала електромобілі від Ruilan Auto та бренду Geely Geometry. В основному це був седан Geometry A із запасом ходу 600 км і MPV Ruilan Maple 80V (від Ruilan Auto), який підтримує заміну акумулятора. Угода між Ruilan і Cao Cao була підписана в квітні 2022 року.

Ruilan Auto є спільним підприємством Lifan і Geely. Це автовиробник, який зараз випускає електромобілі зі змінними батареями.

У вересні минулого року Sohu повідомила, що Cao Cao Mobility і підрозділ автономного водіння Geely почали співпрацю над проектом роботаксі для створення платформи для самостійного керування.

У Geely кажуть, що Cao Cao Mobility — це перша в Китаї нова енергетична платформа (EV + PHEV), орієнтована на замовлення поїздок. Вони також пропонують прокат автомобілів і послуги консьєржа та працюють у понад 62 містах, включаючи Пекін, Шанхай і Гуанчжоу.

До Geely Holding входять десятки брендів, серед яких Lotus, Volvo, Zeekr, Lynk&Co та багато інших. Місяць тому Geely анонсувала ще одну серію під назвою Galaxy, яка випустить сім нових моделей протягом наступних двох років.