Китайський Мінпром розсекретив Geely Monjaro 2024. Автомобіль зазнав рестайлінгу, але лише у гібридній версії.

Звичайний бензиновий Geely Monjaro не змінився — ні щодо зовнішнього вигляду, ні в плані інтер’єру або агрегатів.

Monjaro 2024 оснащується в Китаї 2,0-літровим турбомотором потужністю 238 к.с., який з недавніх пір почали встановлювати не тільки на повнопривідні версії, але і на базові передньопривідні замість 218-сильного двигуна того ж об’єму.

За великим рахунком, єдине нововведення бензинового Monjaro 2024 — це нові колісні диски діаметром 19 та 20 дюймів. 

На відміну від бензинового Monjaro гібрид (він називається Monjaro Hi-P), дійсно оновився. Він отримав новий бампер з меншою кількістю прорізів для повітрозабірників і опуклу решітку радіатора з вертикальними хромованими планками. Відповідно, змінилися і габарити — вони тепер становлять 4795 x 1895 x 1689 мм, але колісна база — колишні 2845 мм.

Geely Monjaro Hi-P 2024 отримав потужніший двигун: при колишньому об’ємі 1,5 л потужність склала 163 к.с. проти 150 к.с. раніше. Втім, на максимальній швидкості це ніяк не позначилося.

Нагадаємо, китайський автовиробник Geely потрапив до переліку міжнародних спонсорів війни. Geely належить приватному власнику китайського підприємця-мільярдера Лі Шуфу та володіє такими брендами, як Geely Auto, Lynk&Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.

У Китаї показали новий електрокросовер Jiyue 01 від Geely і Baidu. Новинка отримала стильний дизайн та інноваційні технології. Про це розповіли на сайті CarNewsChina.

Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю розсекретило електрокросовер Jiyue 01. Це буде флагманська модель нового спільного бренду Geely та Baidu.

Габарити Jiyue 01:

• довжина — 4853 мм;
• ширина — 1990 мм;
• висота — 1611 мм;
• колісна база — 3000 мм.

Покупці можуть обрати три варіанти колісних дисків. Вони доступні в діаметрі від 19 до 21 дюйма.

Jiyue 01 заснований на платформі Geely SEA. Новинка буде доступна в декількох версіях з одним або двома електромоторами.

Модифікація з одним електромотором отримає потужність 272 к.с., а з двома електромоторами — 544 к.с. Запас ходу топових версій становитиме близько 600 км на одному заряді.

Jiyue 01 оснастять 31 датчиком, включно з двома лідарами та кількома 8-мегапіксельними камерами. Вони поєднуються з системою Baidu Apollo на базі процесора Qualcomm Snapdragon 8295.

Вартість електрокросовера залишається невідомою. У Китаї модель надійде в продаж у четвертому кварталі цього року.

Нагадаємо, китайський автовиробник Geely потрапив до переліку міжнародних спонсорів війни. Geely належить приватному власнику китайського підприємця-мільярдера Лі Шуфу та володіє такими брендами, як Geely Auto, Lynk&Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.

У Китаї показали новий бюджетний седан Geely Binrui Cool Champion Edition. Модель отримала стильний дизайн і багате оснащення. Про це розповіли на сайті CarNewsChina.

Спереду розміщена широка решітка радіатора з декоративними смугами. Поруч з нею розташовані повітрозабірники.

Ззаду встановлено два вихлопних патрубки та масивний дифузор. На кришці багажника є спойлер.

Габарити Geely Binrui Cool Champion Edition:

• довжина — 4710 мм;
• ширина — 1795 мм;
• висота — 1455 мм;
• колісна база — 2670 мм.

В інтер’єрі встановлено 12,3-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи та 10,25-дюймову цифрову панель приладів. До списку оснащення входять підстаканники та порти USB.

Під капотом розташований 1,5-літровий турбований двигун потужністю 181 к.с. і 290 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач з двома зчепленнями.

Розгін від 0 до 100 км/год становить 7,1 секунди. Витрата палива в змішаному циклі становить 5,9 літра на 100 км.

Geely Binrui Cool Champion Edition так і не був представлений офіційно. Проте очікується, що його початкова ціна становитиме 80 000 юанів (11 200 доларів).

Нагадаємо, китайський автовиробник Geely потрапив до переліку міжнародних спонсорів війни. Geely належить приватному власнику китайського підприємця-мільярдера Лі Шуфу та володіє такими брендами, як Geely Auto, Lynk&Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.