У Китаї стартували продажі електричного кросовера Livan 7. Новинка є спільним проектом Geely та Lifan. Про це повідомляє сайт Autohome.

Електричний кросовер отримав абсолютно новий кузов з габаритами 4690 x 1892 x 1650 мм.

Базові версії доступні з 163-сильним електромотором та тяговою батареєю ємністю 50,4 кВтг, що забезпечує запас ходу 405 км. У більш дорогих версіях встановлена 245-сильна установка і тягова батарея ємністю 68 кВтг. У другому випадку запас ходу сягатиме 605 км.

Оснащення у електромобіля теж хороше: уже в базі є цифрова панель приладів і медіасистема з екраном діагоналлю 15,6 дюйма і роздільною здатністю 2,5К, а в топових версіях моделі є ще і 50-дюймовий проекційний дисплей.

Базовий Livan 7 коштує у Китаї лише 16 тисяч доларів, вартість 245-сильної версії стартує від 19 тисяч.

Нагадаємо, китайський автовиробник Geely потрапив до переліку міжнародних спонсорів війни. Geely належить приватному власнику китайського підприємця-мільярдера Лі Шуфу та володіє такими брендами, як Geely Auto, Lynk&Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.

У Китаї відбулась презентація нової версії кросовера Geely Galaxy L7 Phantom Edition із збільшеним до 1370 км запасом ходу. Вона надійде у продаж за ціною 185 700 юанів або близько 25,5 тис. доларів за поточним курсом.

Geely Galaxy L7 Phantom Edition доступний у шести кольорах кузова: білому Dawn white, чорному (Midnight black), сірому (Dawn grey), небесно-блакитному (Clear sky blue), пурпуровому (Mountain purple) та білому (Galaxy white).

Довжина кросовера становить 4700 мм, ширина — 1905 мм, а висота — 1685 мм при колісній базі 2785 мм. Зовні він відрізняється закритою решіткою радіатора з передніми фарами наскрізного типу, спойлером на даху ззаду та задніми ліхтарями наскрізного типу.

У салоні Geely Galaxy L7 Phantom Edition встановлені 10,25-дюймова цифрова приладова панель, інформаційно-розважальна система на базі Qualcomm Snapdragon 8155 із 13,2-дюймовим центральним екраном, 16,2-дюймовий екран для переднього пасажира, проекційний AR-дисплей та чотириспицеве мультикермо.

У рух Geely Galaxy L7 Phantom Edition приводить гібридна силова установка Geely NordThor Hybrid 8848, що складається з 1,5-літрового чотирициліндрового бензинового мотора та електродвигуна у зв’язці з триступінчастою коробкою передач DHT. Сукупна потужність агрегату становить 287 кВт (390 к.с.), а максимальний крутний момент — 535 Нм. Розгін від 0 до 100 км/год займає всього 6,9 секунди.

На ринок новинка вийде у двох варіантах з різним запасом ходу на «чистій» електриці — 55 і 115 км за циклом CLTC. У першому випадку загальний запас ходу (за умови повного баку і повністю зарядженого акумулятора) становить 1310 км, а в другому він і зовсім досягає 1370 км.

Нагадаємо, китайський автовиробник Geely потрапив до переліку міжнародних спонсорів війни. Geely належить приватному власнику китайського підприємця-мільярдера Лі Шуфу та володіє такими брендами, як Geely Auto, Lynk&Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.

Модельну лінійку Geely поповнив електричний кросовер Panda Knight, побудований на базі компактного тридверного хетчбека Panda Mini. Від базової моделі «позашляхова» новинка відрізняється характерними елементами дизайну. Knight має масивний передній бампер із двома буксирувальними провушами та капот із двома ручками з боків. На даху з’явилися рейлінги, а на боковині — сходи для зручнішого завантаження/вивантаження багажу.

Дещо інакше ніж у базової моделі виглядає фальшрадіаторна решітка, тоді як круглі фари цілком впізнавані. Їздить міні-кросовер на 14,0-дюймових алюмінієвих колісних дисках. У кузовній палітрі три кольори: білий та два відтінки зеленого.

При такій самій колісній базі у 2015 мм Panda Knigh вийшов на 70 мм довшим за базовий хетчбек — 3135 мм. Тоді як ширина та висота ідентичні — 1565 та 1655 мм відповідно. Об’єм багажника при складених сидіннях заднього ряду досягає 800 літрів.

Салон доступний у зеленому та білому кольорах. Двоспицеве кермо з плоским дном прикрашене контрастними смугами, на сидіннях — зелений декоративний рядок. У стандартній комплектації 9,2-дюймова панель приладів та 8,0-дюймовий центральний екран.

«Під капотом» у Panda Knight електродвигун віддачею 41 к.с. та 110 Нм крутного моменту. Як стверджує Geely, ККД двигуна складає 96,5%. Заряду літій-залізо-фосфатної тягової батареї ємністю 17,03 кВт.год вистачає на 200 км шляху.

Акумуляторний блок кросовера підтримує швидкісну зарядку постійним струмом потужністю до 22 кВт та повільну змінним струмом на 3,3 кВт. За даними виробника, при підключенні до швидкісного терміналу батарея поповнюється від 30 до 80% ємності за 30 хвилин.

Системи активної безпеки та допомоги водієві представлені електронним розподілом гальмівного зусилля, системою керування акумулятором та антиблокувальною системою гальм.

У Китаї Geely Panda Knight оцінили в $7410. Першим клієнтам міні-електрокросовер пропонують за $6860.

Нагадаємо, китайський автовиробник Geely потрапив до переліку міжнародних спонсорів війни. Geely належить приватному власнику китайського підприємця-мільярдера Лі Шуфу та володіє такими брендами, як Geely Auto, Lynk&Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.