За чутками, компанія Geely веде перемовини з польським урядом, аби отримати дозвіл на будівництво заводу з виробництва електромобілів. Таким чином автовиробник планує обійти нові мита від Європейського Союзу.

Як передає Carscoops, Geely, як і інші китайські виробники, прагне розширити свою присутність на інших світових ринках, починаючи з Європи. Під час нещодавньої промови у Франкфурті, Німеччина, віцепрезидента Geely Auto Group Лі Чуанхая запитали, чи бренд побудує завод у регіоні.

Очільник компанії відповів, що питання ще не вирішене. Відомо, що китайський автовиробник декілька разів проводив перемовини з польським урядом. Водночас заступник міністра розвитку та регіональної політики Ян Шишко заявив, що є ймовірність, що новий завод з виробництва електромобілів буде побудований в країні.

Про успішність перемовин наразі нічого не відомо, але за чутками, польський уряд не вважає Geely ідеальним партнером. Через це, компанія розглядає інші варіанти по всьому континенту. Про це в інтерв’ю Reutres заявив виконавчий директор бренду Geely Lynk&Co у Європі Ніколас Аппельгрен.

Відомо, що нещодавно Geely відкрила нову базу у Франкфурті, де буде випробовувати та розробляти 13 нових моделей електромобілів, щоб перевірити їхню ефективність та відповідність європейським стандартам сертифікації.

Опубліковано офіційні фото Geely Geome Xingyuan. Бюджетний електромобіль надійде в продаж восени і коштуватиме приблизно 80 000 юанів ($11 250) у базовій версії. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий Geely Geome Xingyuan — міський хетчбек В-класу з обтічним дизайном, який стане конкурентом BYD Dolphin і Wuling Bingo. У нього плавні обводи кузова, виражений «ніс» та вигнуті фари і ліхтарі.

Габарити Geely Geome Xingyuan:

• довжина — 4135 мм;
• ширина — 1805 мм;
• висота — 1570 мм;
• колісна база — 2650 мм;
• маса — 1215-1285 кг.

У салоні встановили вузький цифровий щиток приладів та великий тачскрін. Мультимедійну систему створив виробник смартфонів Meizu, який належить Geely. На центральній консолі встановили дві бездротових зарядки смартфонів.

Китайський електромобіль Geely Geome Xingyuan запропонують у версіях на 78 та 114 к.с.: максимальна швидкість складає 125 і 135 км/год, відповідно.

Також можна обрати із двох батарей — ємністю 30,1 або 40,1 кВт.год. У першому випадку запас ходу складе 310 км, у другому — 410 км.

У Китаї вивели на ринок новий Jiyue 07. Обтічний седан від електричного бренду Geely коштує від 215 900 юанів ($30 500). Про це повідомляє сайт Autohome.

Електромобіль Jiyue 07 — седан Е-класу, який стане доступним конкурентом Tesla Model S. Він побудований на платформі SEA, створеній спільно Geely і Volvo (її також використовують Polestar 4 і Zeekr 001).

Габарити Jiyue 07:

• довжина — 4953 мм;
• ширина — 1989 мм;
• висота — 1475 мм;
• колісна база — 3013 мм.

Елегантну зовнішність Jiyue 07 вже відзначили в Німеччині відомою нагородою Red Dot Design. У седана обтічний силует з вигнутим дахом і тоненькими світлодіодними фарами. До речі, аеродинамічний коефіцієнт дуже низький — 0,198.

У салоні встановлені незвичне кермо-штурвал і широкий 36-дюймовий екран на передній панелі. Окремий тачскрін встановили для задніх пасажирів. Китайський електромобіль Jiyue 07 отримав систему напівавтономного руху від компанії Baidu.

Новий Jiyue 07 пропонують у 272-сильній задньопривідній та 544-сильній повнопривідній версії. Електрокар випускають з батареями ємністю 71,4 і 100 кВт?год: у першому випадку запас ходу становить 660 км, у другому — 770 км з повним приводом і 880 км — із заднім.