Ford поверне в гаму Bronco дешеву версію на штамповках. Видання The Drive з’ясувало, що для позашляховика 2025 модельного року передбачена початкова комплектація без алюмінієвих дисків. У поточній конфігурації такої збірки немає, хоча з 2021 по 2023 рік покупці могли не переплачувати за «зайвий» функціонал. Журналісти не сумніваються: повернення небагатої версії призведе до значного зниження ціни до позначки близько 37 тисяч доларів.

Перші покупці відродженого Ford Bronco могли купити позашляховик дешевше 30 тисяч доларів: ціни починалися з 28,5 тисячі в американській валюті. Однак за три з половиною роки прайс-листи неодноразово переписували, а для позашляховика 2024 модельного року базова комплектація зовсім не доступна. Стартова ціна злетіла до 41,5 тисячі доларів, і схоже попит знизився, а Ford усвідомив помилку.

Бюджетну версію з 2,3-літровим турбомотором EcoBoost, 7-ступінчастою «механікою», тканинним салоном, чорною пластиковою решіткою без контрастних вставок і штампованими колесами обіцяють повернути найближчими тижнями. Важливо, що покупець зможе доплатити тільки за позашляховий пакет Sasquatch, тобто сконфігурувати максимально простий і бюджетний автомобіль для офф-роуда.

За три з половиною роки пакет Sasquatch теж помітно подорожчав, але приблизно за 9,5 тисячі доларів можна отримати 35-дюймові шини Goodyear, більш енергоємну і витривалу підвіску, переналаштовану трансмісію, міжколісні блокування диференціалів і бедлоки. Ціни на Ford Bronco MY2025 поки не оголошені, але дводверний позашляховик може коштувати близько 37 тисяч доларів.

В Європі розпочались продажі електричного кросовера Ford Capri. Автовиробник презентував новинку в липні, заявивши, що «легенда» відроджується. Трохи більше ніж через три місяці електричний спортивний кросовер відправився в дилерські центри по всій Європі.

Перші електричні Capri покинули центр електромобілів Ford у Кельні в Німеччині. За словами представників компанії, майже 200 000 клієнтів створили свої моделі Capri на веб-сайті Ford. Найпопулярнішим варіантом кольору був Vivid Yellow, 24% вибрали сучасний варіант класичного Daytona Yellow від Capri.

За даними Ford, понад 50% обрали модель Capri Premium, яка отримала динамічні світлодіодні фари, аудіосистему B&O з 10 динаміками, 20-дюймові легкосплавні диски тощо. З запасом ходу у 627 км новий Capri може проїхати від Кельна до Лондона на одній зарядці.

Електричне спортивне купе Ford доступне в версіях Capri і Capri Premium. Авто оснащене батареєю ємністю 77 кВт.год. Задньопривідний варіант Capri EV має запас ходу до 627 км. Модель Premium з більшою батареєю на 79 кВт.год і повним приводом має запас ходу до 592 км.

Новий Ford Capri EV має довжину 4634 мм, ширину 2063 мм і висоту 1626 мм. Ціни на новинку у Європі починаються з 44 950 євро у Німеччині. Це трохи менше, ніж електричний Explorer, який коштує близько 48 500 євро. У той же час за модель Premium просять щонайменше 48 650 євро.