У США виявили занедбаний Ford Mustang 1968 року в рідкісному зарядженому виконанні Shelby GT500 KR. Культовий спорткар не їздив чотири десятиліття.

Ford Mustang Shelby GT500 KR стояв у гаражі в штаті Пенсільванія з 1984 року. Про знахідку розповів у відео на своєму Youtube-каналі блогер та авто колекціонер Денніс Коллінз.

Раритетний Ford Mustang не був покинутим, адже має власників. Із 1968 року він перебуває в одній родині.

За 41 рік простою Shelby GT500 KR покрився шаром пилу та бруду. Його кузов місцями заіржавів, а у салоні пошкоджене оздоблення. Проте найбільшою проблемою є знятий двигун. Його вже віднайшли — його зберігав сусід-механік. Отже, ніщо не заважає реставрації Ford Mustang.

Відновлення авто має сенс, адже зараз це колекційна модель. Середня ціна Ford Mustang Shelby GT500 KR (KR від King of Road — «Король дороги») становить 150 000 доларів. У 1968 році виготовлено лише 1053 таке купе.

Головна особливість Shelby GT500 KR — великий 7,0-літровий V8, який на папері розвивав 335 к.с., а в реальності — приблизно 400 сил. Потужність занизили, оскільки у США в 60-х від неї залежав розмір автоцивілки.

Із 4-ступінчастою механічною КПП Ford Mustang Shelby GT500 KR здатен розігнатися до 100 км/год за 6,5 с, а його максимальна швидкість становить 209 км/год. Крім того, в Shelby доопрацювали підвіску і гальма Ford Mustang.

Американський автовиробник Ford відкликає близько 1,9 мільйона автомобілів у Сполучених Штатах через проблему з камерою заднього виду, що спричиняє перевернуте, спотворене або порожнє зображення.

Про це повідомляє Reuters із посиланням на заяву Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA).

Відкликання стосується окремих автомобілів моделей Lincoln MKC, Lincoln Navigator, Mustang, F-250, F-350, F-450, F-550, Expedition, Edge, Transit, Transit Connect, Econoline та Ranger, випущених у період з 2015 по 2019 роки.

Дилери Ford перевірять і замінять камери автомобілів без додаткових витрат власників транспортних засобів, запевнили в адміністрації.

Водночас канадський постачальник автозапчастин Magna International відкликає понад 250 тисяч камер заднього виду, встановлених на окремих автомобілях Ford і Stellantis.

Британська компанія Roush Performance, відома своїми доопрацюваннями для автомобілів Ford, презентувала новий проєкт під назвою RT6, який став ще однією демонстрацією того, як із серійного Ford F-150 можна зробити справжній позашляховий пікап. Модель орієнтована на екстремальне бездоріжжя, але при цьому зберігає впевнену поведінку на звичайних дорогах, що робить її універсальним варіантом для тих, хто хоче поєднати комфорт із прохідністю.

Ключовою відмінністю версії RT6 є пакет Roush 6.0 Performance Suspension System, який піднімає кліренс на 152 міліметри. Система складається з нових передніх койловерів, двотрубних амортизаторів, пружин із прогресивною жорсткістю, посилених важелів, спеціальних стабілізаторів поперечної стійкості та елементів підвіски, адаптованих для складних умов. Така конфігурація дозволяє впевнено долати бездоріжжя без втрати стабільності на трасі.

Пікап оснастили 20-дюймовими дисками чорного сатинового кольору, на які встановлено 35-дюймові позашляхові шини General Tire Grabber A/TX, що забезпечують надійне зчеплення навіть у найскладніших умовах. Для захисту важливих вузлів і агрегатів у нижній частині кузова використано захист днища, вирізаний лазером, що додає впевненості під час руху пересіченою місцевістю.

Зовні RT6 відразу вирізняється агресивним стилем. Він отримав фірмову решітку радіатора Roush із вбудованими маркерними вогнями, новий вентильований капот із матово-чорною графікою, модернізований передній бампер, а також розширені колісні арки, які підкреслюють спортивний та потужний характер пікапа. Додаткові акценти створюють спеціальні фірмові шильдики й графічні написи, що одразу ідентифікують цю модифікацію.

У салоні зміни скромніші, але водночас стильні. Тут з’явилися фірмові килимки Roush, вишивка з логотипом компанії на підголівниках сидінь і декоративні вставки з вуглецевого волокна. За бажання покупці можуть замовити преміальний пакет, який додає активну вихлопну систему, додаткове допоміжне освітлення, карбонові елементи в інтер’єрі та набір додаткових кнопок на стелі для керування зовнішнім обладнанням. Також передбачена можливість оснастити пікап шкіряними сидіннями та сейфом у центральній консолі.

Вартість пакета модернізації становить 23 995 доларів США, які додаються до базової ціни Ford F-150. У компанії також наголошують, що на модернізований пікап надається три роки гарантії, що є вагомим бонусом для тих, хто планує активно експлуатувати автомобіль у важких умовах.