Записи с меткой ‘Ford’

Ford выпустил три новых гоночных внедорожника Bronco. Новинки мирового авторынка

Ford представил три совершенно новых гоночных внедорожника Bronco, которые будут участвовать в гонке по бездорожью King of the Hammers в этом году в составе звездного состава пилотов.

Новые гоночные грузовики Bronco будут участвовать в гонках класса Ultra4 4400 Unlimited с полностью кастомным трубчатым шасси и первой в истории гоночной оболочкой Pro Racer XL ORV от Recaro, сертифицированной FIA, разработанной в тематике прототипа Bronco R Race.

Новые гоночные грузовики Ford будут пилотировать Вон Гиттин-младший, двукратный победитель «Короля молотов» Лорен Хили и трехкратный победитель Джейсон Шерер.

«Король молотов», который проходит 2-6 февраля в Джонсон-Вэлли, штат Калифорния, состоит из 90-мильных курсов по высокоскоростным пескам пустыни и прохождения сложной местности. Это одна из самых экстремальных гонок по бездорожью, в которой ожидается участие 450 команд со всего мира как на модифицированных базовых автомобилях, так и на экстремальных внедорожниках.

«King of the Hammers вдохновил нас на то, чтобы каждая серийная модель Bronco была надежной и высокоскоростной на бездорожье, которое это растущее сообщество энтузиастов бездорожья пытается создать самостоятельно. Эти гоночные грузовики Bronco 4400 подчеркивают нашу приверженность возможностям и инновациям Bronco Built Wild в жарких гонках по бездорожью», — отметил маркетолог Bronco Марк Грюбер.

Ford Bronco также представит на гонках несколько других автомобилей, в том числе невиданную ранее модель Bronco, дебютирующую 3 февраля, прототип Bronco R Race и Bronco Sport.

Ford предложит мультимедийные приводы для модели Bronco Sport 2021 года на местах и для пассажиров с двухдверными и четырехдверными моделями Ford Bronco 2021 года.

Ford испытывает гибридный Expedition. Новости мира гибридных авто

Американский бренд тестирует гибридное исполнение своего полноразмерного внедорожника Ford Expedition 2022 модельного года. Это первый раз, когда мы видим прототипы этой версии авто.

Совсем недавно мы писали о испытаниях внедорожника Ford Expedition следующего поколения — тестовый прототип автомобиля смог снять очевидец, который двигался по дороге общего пользования. Теперь же в распоряжении  издания Motor1.com оказались еще один тестовый образец американской новинки, но на этот раз он был полностью белого цвета с камуфляжной пленкой на передней и задней панели. Что еще более важно, это долгожданный Ford Expedition в версии Hybrid.

Хотя у нас есть только фотографии этого авто, журналисты, сделавшие их смогли услышать звук гибридной силовой установки.

Ожидается, что новинка 2022 модельного года, как и пикап F-150, на котором и основан Ford Expedition, будет использовать установку PowerBoost V6, которая сочетает в себе 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом, 35-киловаттный электродвигатель и литий-ионную батарею на 1,5 кВт*ч. В качестве трансмиссии будет предложена 10-ступенчатая ??автоматическая коробка передач. Версия этого мотора, установленная в пикапе, развивает 430 лошадиных сил (773 Нм), обещая при этом возможности буксировать до 5 443 кг полезной нагрузки.

Ожидается, что гибридный двигатель будет предлагаться вместе с 3,5-литровым двигателем EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом, при этом первый зарезервирован в качестве опции для покупателей Expedition.

Что касается салона, Ford Expedition 2022 года также должен получить значительно обновленный интерьер. Более крупная информационно-развлекательная система, скорее всего, будет стандартной для всех комплектаций.

Ожидайте, что новое поколение Expedition появится позже в этом году в качестве новинки 2022 модельного года. На момент написания этой статьи, «голубой овал» не разглашает конкретную дату презентации.

Mustang Mach-E прописался в Китае. Электромобили и электрокары

Совместное предприятие Changan Ford поставило на конвейер в Чунцине батарейный кроссовер Mustang Mach-E, который с осени 2019 года выпускался только на мексиканском заводе Форда в Куаутитлане. Теперь местные СМИ ожидают четыре варианта мощности, отличных от американских: 198 кВт (269 л.с., 430 и 450 Нм), 216 кВт (294 л.с., 430 Нм), 258 кВт (351 л.с., 580 Нм) и 358 кВт (487 л.с., 813 и 860 Нм). Последний показатель относится к исполнению GT Performance Edition, чью локализацию Ford называет «беспрецедентным шагом».

Китайский Mustang Mach-E (на фото) показан в топ-версии GT, которая и в США выделяется чёрной «решёткой» и дизайном переднего бампера. Обычный электрокар для КНР чуть крупнее американского: длина — 4739 мм (+15), ширина — 1881 (+1), высота — 1623 (+23), колёсная база — 2984 (+12 мм).

Интерьер типичен для вариации GT, продажи которой в США начнутся летом. Диагональ цифровой приборки — 10,2 дюйма, вертикального тачскрина от медиацентра Sync 4 — 15,5. Софт будет обновляться «по воздуху» (FOTA), но не сразу, а «со временем».

Выбор батареи в КНР решено ограничить системами ёмкостью 68 и 88 кВтч. Запас хода, по словам Форда, превысит 600 км (NEDC). Безопасность обеспечит комплекс Ford Co-Pilot360, способный связываться с инфраструктурой (C-V2X). Локализация Мустанга считается ключевым шагом в стратегии Best of Ford, Best of China («Лучшее от Форда, лучшее из Китая»). Главным конкурентом станет Tesla Model Y, оценивающаяся в 339 900–360 990 юаней ($52 500–55 800). По идее, Mach-E окажется дешевле.

Mustang Mach-E или Tesla Model Y?