Автовиробник Ford призупинив продажі моделі Mustang Mach-E через серйозний дефект. Крім того, почалася сервісна компанія з відкликання 49 тис. вже проданих електромобілів.

Як стало відомо, в електрокара Ford Mustang Mach-E знайшли серйозний дефект: існує ризик перегріву акумуляторної батареї та різкої втрати потужності. У зв’язку з цим автовиробник зажадав від дилерів тимчасово призупинити реалізацію Mach-E, а також оголосила про відкликання вже реалізованих екземплярів. Йдеться про Mustang Mach-E, зібраних у період з 27 травня 2020 року до 24 травня 2022 року.

Зазначається, що при швидкій зарядці або у разі, якщо водій активно газує, основні контактори АКБ можуть перегрітися. Якщо перегрітий контактор втратить контакт під час руху, це призведе до зниження тягової потужності, що збільшить ризик ДТП.

В компанії кажуть, що проблему можна усунути за допомогою оновлення програмного забезпечення.

Минулого року повідомлялось, що на електричних кросоверах було неправильно закріплено лобове скло, а також було виявлено проблему з герметизацією панорамних люків.

Ford і підрозділ нщг поширили в соціальних мережах короткий ролик, присвячений загадковій новинці, яку представлять на Фестивалі швидкості в Гудвуді 23 червня. У відео є натяк на те, що це буде комерційний автомобіль — згадується суббренд Ford Pro для легкого комерційного транспорту в Європі. А підпис до тизеру говорить, що компанія готує «щось електрифіковане», тобто, швидше за все, йдеться про гібрид або чистий електромобіль.

Теорія про електричну комерційну модель цілком ймовірна, оскільки раніше Ford анонсував появу чотирьох таких машин до 2024 року. Підрозділ Ford Performance, у свою чергу, міг підготувати якусь особливу версію новинки, яку і продемонструють на Фестивалі швидкості в Гудвуді. У ролику показали лише передню оптику автомобіля — смугу, що світиться, яка простяглася між фарами.

Можна припустити, що в Гудвуді покажуть якийсь потужний варіант Transit — або з гібридною або з електричною силовою установкою. «Зелений» Transit існує з 2020 року, він називається E-Transit і комплектується 269-сильним електромотором на задній осі. А в 2022 році лінійку комерційних електромобілів Ford поповнив e-Transit Custom з іншим дизайном фар та решітки радіатора.

У найближчі два з половиною роки «зелена» лінійка Ford розшириться з появою електричних Transit Courier, а також пасажирських мікроавтобусів Tourneo Custom та Tourneo Courier.

На автошоу в Софії презентували Ford Bronco 2022. По суті це європейська прем’єра культового позашляховика. Про це повідомляє сайт Motor1.

Новий Ford Bronco надзвичайно популярний у Північній Америці — він зібрав близько 200 тис. замовлень ще до старту виробництва. Мало того, в США модель отримала престижну нагороду — стала найкращим авто 2022 року.

Однак у Європі Ford Bronco поки так і не надійшов у продаж. У Ford пояснюють це кількома причинами. По-перше, спочатку необхідно задовольнити попит на модель в Америці. А по-друге, новий Ford Bronco вважають завеликим для європейських вулиць — його ширина перевищує 2 метри, а маса досягає 2,2 тонни.

Втім, СЕО Ford Motor Джим Фарлі все ж таки хоче продавати модель в Європі. Представники концерну на автошоу в Болгарії підтвердили, що Bronco з’явиться у Старому світі, проте точна дата поки невідома.

У Софії показали Ford Bronco 2022 з 2,7-літровим 330-сильним V6 твін-турбо та 10-ступінчастою автоматичною КПП. Також модель доступна з 2,3-літровою турбочетвіркою на 300 к.с., причому її можна замовити та з 7-ступінчастою «механікою». А нещодавно з’явився заряджений Ford Bronco Raptor потужністю понад 400 сил.

Позашляховик пропонують у тридверній та п’ятидверній версіях, з м’яким та жорстким дахом. Дизайн витриманий на кшталт першого Ford Bronco 1966 року.