Культовий спорткар Ford Mustang чекає на зміну поколінь — машина, яка у своєму шостому поколінні стала на конвеєр в 2015 році, наступника отримає вже найближчої осені. На своїй сторінці у соціальних мережах глава американського автовиробника Джим Фарлі не лише анонсував дату прем’єри спорткара, а й розкрив першу інформацію про новинку. Вона збереже знаковий для себе двигун V8 і буде доступна навіть, як мінімум у вигляді опції, з механічною коробкою передач.

«Ми раді підтвердити, що 14 вересня на автосалоні в Детройті ми представимо новий Ford Mustang сьомого покоління. Це приголомшливий автомобіль, яким я радий поділитися ним зі світом!», — написав Фарлі, супроводжувавши запис хештегом #SaveTheManuals та коротким відеотизером.

Excited to confirm that we’ll unveil the all-new, seventh-generation @FordMustang September 14 at the Detroit Auto Show. It’s a stunning car and I’m excited to share it with the world! ? #SaveTheManuals pic.twitter.com/d2kdQioBWY

— Jim Farley (@jimfarley98) July 27, 2022

З ролика зрозуміло, що новий Mustang запропонують покупцям із 6-ступінчастою механічною коробкою передач, а фоновий звук у тизері вказує на те, що автомобіль у тому чи іншому вигляді, але буде доступний із бензиновим двигуном V8.

Жодної іншої інформації про модель поки немає. Нагадаємо, раніше Ford оголосив, що Mustang сьомого покоління збиратимуть на заводі у Флет-Році, який з цієї нагоди модернізують та підготують до збільшення обсягів виробництва.

Компанія Ford офіційно представила у Китаї оновлений середньорозмірний кросовер Ford Explorer, який продаватиметься як модель 2023 року. Його головна «фішка» — 27-дюймовий сенсорний дисплей.

Ford Explorer 2023 позиціонується як нова модель. Але насправді це модель поточного покоління, яку серйозно оновили. Відразу звертає на себе увагу передня решітка радіатора — вона стала значно ширшою. Крім того, привертають увагу 21-дюймові колісні диски і нові задні ліхтарі, які нам нагадали задні ліхтарі компактного кросовера Ford Equator.

Але найпомітніші зміни відбулися у салоні. На панелі приладів знаходиться величезний 27-дюймовий сенсорний дисплей (точно такий же екран є і у моделі Ford Evos, яка продається в Китаї) інформаційно-розважальної системи. Є також 12,3-дюймова цифрова панель приладів. В результаті фізичних кнопок стало набагато менше, тому що керувати багатьма функціями тепер потрібно через сенсорні дисплеї.

Під капотом, як і раніше, знаходиться 2,3 л бензиновий двигун EcoBoost. Його потужність складає 276 к.с. і 425 Нм крутного моменту. Мотор працює разом із 10-ступінчастою коробкою передач. Привід — задній чи повний.

Відроджений Ford Bronco вже у заводському варіанті є видатним за сучасними мірками позашляховиком, але для тих, кому цих можливостей мало, у компанії розробили APG Ford Bronco ProRunner. За новою назвою ховається автомобіль, який, за задумом його творців, здатний підкорити будь-яке бездоріжжя, а потім комфортно та безпечно доставити водія та пасажирів додому по асфальту за рахунок покращеної поведінки на пересіченій місцевості та незайманих характеристик на дорогах загального користування.

Автомобіль отримав допрацьовану підвіску з новими важелями, койловери King Race Series з довгохідними амортизаторами, а також модернізовану рульову рейку та мости Ultimate Dana. У результаті виріс дорожній просвіт і збільшились ходи підвіски.

Візуально APG Ford Bronco ProRunner відрізняється вуглепластиковими накладками на колісні арки, що розширюють кузов, карбоновою вставкою на капоті та новим вуглепластиковим дахом.

Доступні інші доопрацювання, які можна замовити для автомобіля. Прийом замовлень на пакет доробок у Automotive Performance Group відкриють із серпня, а постачання деталей клієнтам розпочнеться з осені. Вартість перетворення Ford Bronco на APG Ford Bronco ProRunner не названа.