Відомий відеоблогер Зак Нельсон під ніком JerryRigEverything, який випробовує на міцність смартфони та інші мобільні гаджети, вирушив на завод Ford Rouge, щоб показати своїм глядачам, як збирають електричні пікапи F-150 Lightning.

Ford F-150 Lightning — один із перших сучасних електричних пікапів, що вийшли на ринок. Власники та оглядачі хвалять машину. Він став найкращим пікапом і найкращим електромобілем за версією Motor1.com цього року, а MotorTrend назвав його «Найкращим пікапом 2023 року», заявивши, що це «Ford F-150 з найкращою керованістю».

Все починається під дахом заводу, куди конвеєрною системою доставляються вже пофарбовані кузови пікапів із сусідньої будівлі. Потім деталі опускають та поміщають на автоматизовані транспортні засоби, які доставляють кузови на наступні етапи виробництва, а також використовуються протягом всього процесу складання.

Робітники спочатку монтують гумові ущільнювачі для дверей, ізоляцію та джгути електропроводки. Безліч роботів та пневматичних інструментів допомагають працівникам складальної лінії повністю встановити приладову панель, передній підлокітник та вітрове скло.

Шасі та електродвигуни виробляються в Сполучених Штатах, і вся ходова частина збирається на окремій лінії, перш ніж вона йде на фінальну стадію, коли весь кузов з’єднується з повним шасі.

У США на аукціоні Mecum виставлений Ford Mustang 1965 року. За нього планують отримати від 450 000 до 500 000 доларів. Про це повідомляє сайт аукціонного дому.

Класичні Ford Mustang першого покоління, звичайно, цінуються колекціонерами, але зазвичай коштують до 100 000 доларів. Втім, саме цей автомобіль особливий — це дуже рідкісний заряджений варіант Shelby GT350.

Відомий техаський гонщик та конструктор Керрол Шелбі почав робити тюнінг Ford Mustang саме з 1965 року. Перший Shelby GT350 розійшовся тиражем всього в 562 екземпляри і зараз ці авто на вагу золота.

Ford Mustang Shelby GT350 оснащений доопрацьованим 4,7-літровим V8 зі збільшеною до 306 к.с. потужністю. З 4-ступінчастою механічною КПП він розганяється до 100 км/год за 6,5 секунди і розвиває 217 км/год.

Крім того, доопрацьовано ходову та гальму авто, а за рахунок склопластикового капота та відмови від задніх сидінь масу знизили до 1268 кг.

Саме цей автомобіль зберігся в повністю оригінальному стані, а нещодавно пройшов невелику реставрацію. На кришці його бардачка красується автограф Керролла Шелбі.

Малі автомобілі, такі як Renault Twingo, Hyundai i10 і Smart ForTwo, добре представлені на європейському ринку. Але в США ці машини непопулярні, оскільки на землі дядька Сема панує велика любов до пікапів і потужних позашляховиків.

Але тепер якомусь американцю, мабуть, спала на думку геніальна ідея вкоротити Ford Fiesta. Автомобіль був помічений у Річленді, невеликому містечку в штаті Вашингтон, де ця химерна вкорочена Fiesta, здається, стояла щонайменше 8 років, коли перші зображення з’явилися в соціальній мережі Reddit.

Найдивніше те, що міні-Fiesta також можна побачити на Google Maps Street View, повідомляє північноамериканський сайт CarScoops. Автомобіль є на стоянці біля парку в місті, запис зображень Google датується жовтнем 2019 року.

Інформації про автомобіль мало, але один користувач Reddit заявив, що власник відрізав центральну частину Fiesta останнього покоління (до 2017 року) і зварив задню частину. Результатом є Fiesta, яка здається навіть меншою за 2,70 метровий Smart Fortwo. Колісна база начебто не більше метра.

Одним із найдивніших моментів обрізаної Fiesta є передня лінія даху, яка не зовсім відповідає задній частині автомобіля. Щоб замаскувати це, цю секцію пофарбували в чорний колір і прикріпили наклейкою з написом Карлі, що, ймовірно, є ім’ям власника.