Записи с меткой ‘Ford’

Как мог бы выглядеть Ford Fusion следующего поколения

У популярного среди украинцев Ford Fusion из США есть родственники в Европе и Китае — Mondeo. Американец уже не производится более года, европеец уйдет с конвейера в марте этого года, а вот в Китае официально представили автомобиль следующего поколения.

Американский Ford Fusion второго поколения является американским вариантом глобальной модели, известной на остальных рынках как Ford Mondeo. О том, что это «всемирная» модель говорит даже его название: Monde — Мир. Американский Fusion первого поколения был недорогим, но достаточно крупным седаном и не имел ничего общего ни со своим компактным тёзкой из Европы, ни с европейским Mondeo 4. Автомобиль производили на разных заводах для разных рынках, потому отличий не так много, но они есть и моментами довольно существенны.

Китайский Ford Mondeo ближе к Fusion как технически, так и внешне. И вот ему официально представили замену. Ранее мы уже писали, что по непонятным причинам китайский Ford Mondeo без камуфляжа был замечен в США. А еще раньше о том, что китайские чиновники «спалили» изображения нового Mondeo, а также его более дорогого и роскошного брата Lincoln Zephyr, который будет доступен только на китайском рынке. И вот Ford Mondeo для китайского рынка представлен официально.

Сбоку новинка похожа не прежнюю модель, а вот оформление передней и задней части отличается кардинально. Передняя часть получила новые решетку радиатора и раздельные фары. В Ford говорят, что сзади он похож на Mustang Mach-E, в реальности же это ближе к Peugeot 508.

На всех доступных фото новинка имеет черную крышу и стойки, возможно это станет своеобразной «фишкой» нового Mondeo. Седан получил и популярные сейчас скрытые дверные ручки.

Соплатформенный Lincoln Zephyr имеет 2-литровый турбированный двигатель мощностью порядка 240 л.с.. У Ford Mondeo может быть доступен и двигатель меньшего объема, например 1.5-литровая турбо-четвёрка. Официальных данных о двигателях пока нет.Автомобиль поступит в продажу уже в этом году.

Если бы Ford в США не отказался полностью от седанов, то возможно подобный седан появился бы и там. Однако, приверженность кроссоверам и пикапам, а также сложные отношения с Китаем делают практически невозможным появление нового седана Fusion на рынке Северной Америки. Ранее ходили слухи о кросс-универсале, который мог бы получить в США имя Fusion Active. Подобный универсал пришелся бы по вкусу и европейским покупателям. Пока увы нет информации о том будет ли проект воплощён в жизнь или на каком он этапе.

Ford рассекретил гибридный ралли-кар WRC. Новости мира гибридных авто

Марка Ford представила спорткар Puma WRC Rally1, который будет участвовать в мировом чемпионате по ралли.

Согласно регламенту Rally1, новые машины не обязаны базироваться на серийных моделях авто, поэтому с гражданскими автомобилями их роднят только силуэты кузовов. Спорткар от компании Ford базируется на пространственной раме и выделяется как развитой аэродинамикой с огромным передним спойлером и задним антикрылом, так и оригинальной ливреей, в которой применяются сочетания ярко-синего и фиолетового оттенков. Множество электрических разрядов, которые изображены на кузове автомобиля, должно подчёркивать электрическую природу нового кл асса WRC.

Силовая установка новинки от Ford базируется на 1,6-литровом турбодвигателе, который позаимствовали у автомобиля прошлого сезона Fiesta WRC. Ей ассистирует 100-киловаттный электроагрегат: общая отдача двух моторов составляет около 500 л.с. и 500 Нм максимального крутящего момента. Привод у машины — полный, но использование межосевых дифференциалов осталось за пределами регламента.

Сообщается, что ведущим пилотом заводской команды M-Sport в этом сезоне станет Крэйг Брин, а ассистировать ему будет Пол Нэйгл. Это выходцы из раллийной команды компании Hyundai: в Ford рассчитывают, что они помогут бренду вернуться на лидирующие позиции. Первые старты машин, подготовленных по регламенту Rally1, состоятся 22 января текущего года в рамках ралли Монте-Карло.

Экс-чемпион «Формулы-1» выставил на продажу 52-летний внедорожник. Новости Формула-1

Экс-чемпион «Формулы-1» Дженсон Баттон выставил на продажу 52-летний внедорожник Ford Bronco. Автомобиль сильно модифицирован: лифтована подвеска, установлены современные амортизаторы и тормозные механизмы, в салоне появилась аудиосистема Kenwood и кнопка запуска двигателя, а под капотом рестомода инжекторный 4,9-литровый V8. Кастомизация проводилась четыре года назад по заказу Баттона, но на одометре Bronco всего 273 километра.

Ford Bronco образца 1970 года находится в собственности Дженсона Баттона с 2017 года, но британец практически не ездил на автомобиле — на это указывает и пробег, и исключительное состояние. Единственными недостатками рестомода можно назвать сколы и царапины на кузове, а также неработающий дисплей.

Акцент на подготовку к офф-роуду очевиден, ведь Bronco обут в покрышки BFGoodrich с внешним диаметром 35 дюймов, к бамперу прикреплены массивные крюки, а подвеска поднята. Похоже, внедорожник использовался в качестве прогулочной машины: седоков защищает лёгкий тканевый верх, а единственное стекло — ветровое.

Динамические характеристики рестомода не указаны, но поскольку под капотом оригинальный 4,9-литровый V8, хоть и дополненный системой впрыска Fitech, рассчитывать на большую мощность не приходится. Не способствует гонкам и оригинальный 3-ступенчатый «автомат» полувековой давности.

В настоящий момент за Ford Bronco готовы заплатить 45 250 долларов, но до завершения аукциона ещё пять дней, так что итоговая цена явно окажется заметно выше. Абсолютно новый Bronco в США стоит от 28 500 долларов, а цены на двухдверную топ-версию доходят до 50 тысяч долларов.

Контакты всех дилерских центров Ford в Украине