Записи с меткой ‘Ford’

В сети появились рендеры нового универсала Ford Mondeo

Будущее Ford Mondeo пока весьма туманно. Однако если Mondeo следующего поколения в кузове универсал или кросс-универсал все таки появится, то, с большой долей вероятности, он может быть близок к этому рендеру.

В средине января 2022 года Ford официально представил новый Mondeo для китайского рынка. Новый седан стилистически существенно отличается от других моделей «голубого овала», хотя и сохранил множество черт предшественника.

Предыдущее поколение было доступно в Китае, Северной Америке (как Ford Fusion) и всё еще доступно в Европе. По слухам Fusion может вернуться в США в виде кросс-универсала. В Европе же были популярны обычные универсалы. К сожалению, Ford пока не дает никакой конкретики о судьбе Mondeo. Фанаты марки сделали рендер, как мог бы выглядеть универсал Ford Mondeo 6 поколения.

Рендер целиком основан на изображении седана для рынка Китая. За исключением того, что тут у универсала крыша и стойки не чёрные, а окрашены в цвет кузова. Что касается форме задней части, то дизайнеры сохранили стилистику оформления седана и просто продлили крышу.

Если универсал и кросс универсал таки появятся и переймут стилистику китайского седана, то это могут быть довольно близкие по стилю модели. Вполне вероятно, что о новой модели для других рынков пока нет никакой информации т.к. она не готова с технической точки зрения. В Китае Mondeo появился как обычный автомобиль с бензиновым двигателем. Для Северной Америки и Европы нужна электрифицированная модель. Гибридная и подключаемая гибридная силовые установки знакомы украинцам по Ford Fusion Hybrid и Energi. Однако эта платформа не годится для полность ю электрической версии. А в нынешних реалиях выпускать на рынок новую модель, на базе которой через несколько лет нельзя выпустить электромобиль — лишено смысла. 

Электрический Ford Transit: сколько стоит и когда можно купить?. Новости мирового авторынка

Автомобиль сможет проезжать до 317 километров, заряжаться на 200-250 километров за пол часа и будет доступен как шасси, пассажирский и цельнометаллический фургон.

Еще в мае 2021 года Ford открыл на своем сайте бронирование на электрический Transit и за пару месяцев собрал 20 000 заявок. Ажиотаж на электрический «бусик» не такой оживленный как на пикап F150 Lightning, но он есть. Ранее говорилось, что к европейским покупателям Ford E-Transit доберется в первом полугодии 2022 года. Сейчас озвучили чуть более точные сроки — весна 2022 года.

Автопроизводитель планирует поставлять около 25 вариаций модели с разными длинной, высотой, грузоподъёмностью и типу (шасси или фургон). Пока европейский сайт Ford предлагает пассажирскую версию, шасси и 2-местный грузовой цельнометаллический фургон.

Изначально электрический Transit представили с одним электромотором мощностью 269 л.с. и 430 Нм крутящего мотора. Позже добавили еще один, менее мощный мотор на 184 л.с.. Изначально говорили о запасе хода до 350 километров по циклу WLTP, но на сайте утверждается, что с батареей на 67 кВтч запас хода до 317 километров. Однако не всё так плохо. Этого запаса хода вполне может хватать большинству пользователей на один рабочий день. Да и не сильно большой пробег из-за батареи всего на 67 кВтч компенсируется меньшей стоимостью и возможностью быстрой зарядки. Зарядная станция на 115 кВт может зарядить грузовичок на 200-250 километров примерно за 30 минут.

Цены уже известны. Цены на стандартный фургон стартуют с 53 150 Евро. В США такая-же версия стоит дешевле — 44 500 долларов. Кстати, американское издание Ford Authority посчитало, что E-Transit на 9000 долларов дороже своего бензинового аналога, однако за 160 000 километров эксплуатации он экономит до 40% на обслуживании и топливе.

Электрический Ford Transit в Европе поступит в продажу уже этой весной

Автомобиль сможет проезжать до 317 километров, заряжаться на 200-250 километров за пол часа и будет доступен как шасси, пассажирский и цельнометаллический фургон

Еще в мае 2021 года Ford открыл на своем сайте бронирование на электрический Transit и за пару месяцев собрал 20 000 заявок. Ажиотаж на электрический «бусик» не такой оживленный как на пикап F150 Lightning, но он есть. Ранее говорилось, что к европейским покупателям Ford E-Transit доберется в первом полугодии 2022 года. Сейчас озвучили чуть более точные сроки — весна 2022 года.

Автопроизводитель планирует поставлять около 25 вариаций модели с разными длинной, высотой, грузоподъёмностью и типу (шасси или фургон). Пока европейский сайт Ford предлагает пассажирскую версию, шасси и 2-местный грузовой цельнометаллический фургон.

Изначально электрический Transit представили с одним электромотором мощностью 269 л.с. и 430 Нм крутящего мотора. Позже добавили еще один, менее мощный мотор на 184 л.с.. Изначально говорили о запасе хода до 350 километров по циклу WLTP, но на сайте утверждается, что с батареей на 67 кВтч запас хода до 317 километров. Однако не всё так плохо. Этого запаса хода вполне может хватать большинству пользователей на один рабочий день. Да и не сильно большой пробег из-за батареи всего на 67 кВтч компенсируется меньшей стоимостью и возможностью быстрой зарядки. Зарядная станция на 115 кВт может зарядить грузовичок на 200-250 километров примерно за 30 минут.

 

 

Цены уже известны. Цены на стандартный фургон стартуют с 53 145 Евро. В США такая-же версия стоит дешевле — 44 500 долларов. Кстати, американское издание Ford Authority посчитало, что E-Transit на 9000 долларов дороже своего бензинового аналога, однако за 160 000 километров эксплуатации он экономит до 40% на обслуживании и топливе.