У середині місяця компанія Ford Motor відновила випуск електричних пікапів F-150 Lightning після майже місячної перерви, викликаної необхідністю локалізувати дефекти в партії тягових батарей. Після поновлення випуску машин, як можуть відчути на собі американські клієнти компанії, їхня вартість вкотре зросла.

Минулого тижня, як повідомляє Electrek, обсяги випуску пікапів F-150 Lightning на підприємстві в Мічигані повернулися на колишній рівень. Нові покупці отримали можливість оформляти попередні замовлення, але вже за вищими цінами, ніж до зупинення виробництва у лютому. Найпростіші комплектації пікапів зараз направляються комерційним клієнтам, їм доведеться заплатити $59 974 замість колишніх $55 974, але дорожчі комплектації F-150 Lightning для приватних замовників подорожчали скромніше.

Так, наприклад, комплектація Lariat Standard Range тепер оцінюється в $75 974, на півтори тисячі доларів більше, ніж на початку лютого. Старша комплектація Platinum додала в ціні $1200 і тепер пропонується за $98 074. За словами представників Ford, підвищення цін відбулося через подорожчання матеріалів, збереження проблем із доступністю компонентів, а також через «ринкові фактори».

До осені цього року Ford розраховує вивести своє підприємство у Мічигані на еквівалентну продуктивність 150 000 електромобілів на рік. До кінця весни цього року приватним клієнтам стануть доступні для замовлення найдешевші комплектації пікапів F-150 Lightning.

Компанія Ford підписала угоду з PT Vale Indonesia Tbk та китайською Zhejiang Huayou Cobalt Co. про інвестування $4,5 млрд (в еквіваленті) у видобування й переробку нікелю в Індонезії. Про це повідомив Ford.

Згідно з умовами, кожна компанія погодилася інвестувати в акціонерні підприємства з переробки нікелю. Підприємство перероблятиме нікель методом кислотного вилуговування під високим тиском. Планується, що руду надаватиме PT Vale Indonesia. Очікується, що завод вироблятиме до 120 тис. тонн на рік нікелю для подальшого виробництва акумуляторів для електромобілів.

Будівництво заводу має розпочатися цього року, а його комерційна експлуатація — у 2026 році.

«Ця угода є продовженням угоди PT Vale Indonesia щодо блоку Помалаа, яку було укладено в листопаді минулого року. Цей блок є національним стратегічним проєктом з інвестиціями до 67,5 трлн індонезійських рупій ($4,5 млрд) і, як очікується, створить 12 000 робочих місць у будівництві», — пише Ford.

Американське тюнінг-ательє Saleen презентувало свою нову модель SA-40 Speedster. Автомобіль є серйозно доопрацьованим кабріолетом Ford Mustang. Подробиці новинки розкрили на сайті Carscoops.

Компанія Saleen виконує тюнінг Ford Mustang уже 40 років, і саме цьому ювілею присвятили новий SA-40 Speedster. Усього випустять лише 10 таких авто вартістю $142 000 — це найдорожчий Ford Mustang.

Saleen SA-40 Speedster побудований на базі моделі попереднього покоління, адже новий Ford Mustang 2023 ще не надійшов у виробництво. Упізнати його можна за агресивнішою передньою частиною, розширеними крилами й аеродинамічним обвісом. Крім того, на капоті з’явився повітрозабірник, а на кришці багажника — спойлер.

Всі 10 Ford Mustang Saleen SA-40 Speedster будуть пофарбовані в жовтий колір із чорними смугами й отримають спеціальні п’ятиспицеві диски.

В оздобленні салону використана двоколірна шкіра, розбавлена жовтими вставками. За замовчуванням авто є двомісним, а замість задніх сидінь встановлені карбонові обтічники. Втім, їх можна зняти й встановити крісла.

Тюнінг Ford Mustang включає встановлення механічного нагнітача. Завдяки йому віддача 5,0-літрового V8 зросла до 800 к.с. і 915 Нм. Разом з тим це не найпотужніша версія моделі — існують навіть 1300-сильні Mustang. Також доопрацьовано підвіску та гальма кабріолета.