Виробництво Ford Fiesta на заводі автовиробника в Кельні може бути призупинено до 25 квітня. Цей крок є відповіддю на порушення ланцюга поставок, повідомила речниця Ford для видання Automotive News Europe.

Минулого тижня робітники заводу працювали за скороченим графіком, який триватиме до Великодня. Як зазначає виробник, після Великодня виробництво буде зупинено на заплановану раніше двотижневу паузу, тобто 25 квітня є ймовірною датою відновлення.

Й хоча Ford не розкрив причину тривалої зупинки виробництва, газета Bild повідомила, що у автовиробника виникають труднощі з закупівлею деяких компонентів, які, ймовірно, включають джгути кабелів, виготовлені в Україні.

Компанія Ford вже кілька разів призупиняла виробництво на заводі через нестачу напівпровідників з Азії, шо й досі теж залишається проблемою.

Спільне підприємство Changan-Ford повністю розсекретило рестайлінговий позашляховик Explorer для Китаю та опублікувало нові фотографії моделі, зокрема салону.

З рестайлінгом Ford Explorer отримав нову решітку радіатора. Помінялися бампери, фари та ліхтарі, а в салоні з’явилася нова мультимедійна система з роздільною здатністю 4K, схожа на ту, що використовується на кросовері Ford Evos та седані Mondeo. 

Оновлений Explorer будуть оснащувати, вже відомою нам, «турбочетвіркою» 2.3 EcoBoost потужністю 276 кінських сил і 425 Нм моменту, що крутить. Пару їй складає дев’ятидіапазонний автомат. Пізніше у гамі також може з’явитися базовий агрегат об’ємом два літри та потужністю близько 220 сил.

Прем’єра рестайлінгового кросовера відбудеться на Пекінському автосалоні у квітні, там же дебютує спеціальна версія дорестайлової моделі під назвою Warrior. Новинку легко впізнати по червоних корпусах дзеркал, яскравим молдінгам, вставкам на передньому бампері, шильдиках та оригінальних 20-дюймових дисках з п’ятьма здвоєними спицями.

Китайське спільне підприємство Changan-Ford показало, як виглядатиме ювілейний Explorer 30th Anniversary Edition. Від звичайної версії новинка відзначиться червоними вставками, оригінальною радіаторною решіткою, багажником на даху, написом Warrior (у перекладі з англійської — «воїн») на дверях та спеціальними антрацитовими колісними дисками. За технічною начинкою ювілейний Explorer не відрізнятиметься від китайського кросовера зразка 2020 року.

Ford Explorer дебютував у березні 1990 року, так що спецверсія 30th Anniversary трохи спізнилася. Однак Changan-Ford, все ж таки, вирішив красиво попрощатися з трирядним кросовером зразка 2020 модельного року перед плановим рестайлінгом — ювілейна модифікація завершить півторарічний цикл.

Ювілейна версія Explorer 30th Anniversary є декоровано морернізованою максимальною комплектацією китайського кроссовера. Новинку буде легко пізнати по червоних корпусах зеркал, яскравих молдінгах, вставках на передньому бампері, шильдиках Warrior та оригінальних 20-дюймових коліс із п’ятьма здвоєними спицями.

Під капотом «безальтернативний» 2,3-літровий турбомотор EcoBoost потужністю 276 кінських сил і моментом 425 Нм. Агрегат поєднується з 10-швидкісним «автоматом» та системою повного приводу.

Ціна ювілейного Ford Explorer, напевно, буде розкрита на Пекінському автосалоні у квітні.