Лінійку Fiat Fastback 2023 поповнила спортивна версія від Abarth. Заряджений купе-кросовер презентували в Бразилії і він уже надходить у продаж за ціною від $32 000. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті Fiat.

Як правило, тюнінг Fiat від Abarth має на увазі підвищення потужності двигуна, однак це не той випадок. Кросовер Fiat Fastback зберіг 1,3-літровий 180-сильний турбомотор.

Втім, автомобіль все ж став швидшим, адже його 6-ступінчасту автоматичну КПП переналаштували і доповнили спортивним режимом. Час розгону до 100 км/год скоротився на пів секунди — до 7,6 с.

Більше уваги в Abarth приділили ходовій. Новий Fiat Fastback отримав жорсткіші амортизатори та збільшені гальма, а його рульове управління переналаштовано.

Відрізнити Fiat Fastback Abarth від стандартної моделі можна за агресивнішим дизайном решітки радіатора і бамперів, заднім спойлером, 18-дюймовими дисками і відсутністю пластикового позашляхового обвісу. Кліренс зменшено до 215 мм. У кросовера стрімкий купеподібний силует у стилі BMW X6 та Infiniti QX55.

Тюнінг Fiat Fastback охоплює і доопрацювання інтер’єру. З’явилися спортивні крісла і кермо, а оздоблення розбавлене червоною прострочкою і вставками «під карбон». Авто має великий 516-літровий багажник.

Генеральний директор Fiat Олів’є Франсуа поділився своїми думками про новий Panda, який має ускладнити життя китайським брендам на ринку Європи. Зробити це планують за рахунок низької вартості — менше 25 000 євро. Зі слів голови італійського бренду, Fiat «може і має розробити рішення, яке поставить китайців у скрутне становище».

Новий Fiat Panda стане серійною версією електричного концепту Centoventi, що дебютував на Женевському автосалоні 2019 року. Шоу-кар продемонстрував бачення майбутньої електричної мобільності бренду і, схоже, незабаром вона стане реальністю. Офіційна презентація електричного Panda очікується до кінця жовтня.

Як заявляють у компанії, він «переосмислить» принципи попередніх поколінь, прийнявши підхід «менше означає більше». Як і Panda першого покоління авторства Джорджетто Джуджаро, його електричний наступник буде орієнтований на «найнеобхідніше». Ідея полягає в тому, щоб європейський електромобіль, вироблений в Італії, був дешевшим за конкурентів, у тому числі і з Китаю.

За деякими даними, новий Fiat Panda буде тісно пов’язаний із майбутнім Citroen E-C3. Передбачається, що моделі розділять платформу eCMP або нову архітектуру STLA Small материнського альянсу Stellantis. Докладніша інформація про «вбивцю» китайських електромобілів з’явиться найближчим часом.