Записи с меткой ‘FAW’

Тягач FAW на рідкому водні показав запас ходу 1000 км. Тести нових автомобілів

Сідельний тягач FAW J6P із двигуном на рідкому водні в ході дорожніх випробувань показав реальний запас ходу 1000 км. Це новий рекорд для китайських автовиробників. Зазначимо, що вантажівки, які працюють на газоподібному водні, проїжджають зазвичай удвічі менше — 400-500 км.

Тестування нового тягача FAW у складі автопоїзда розпочалося у грудні минулого року, на маршруті зі складним рельєфом у Паньчжихуа. На сьогоднішній день успішно пройдено вже понад 8000 км.

Що важливо, перед цим у Мадіані було відкрито першу в Китаї громадську заправну станцію рідким воднем, яка до речі має замкнутий цикл (виробництво, зберігання). У ході випробувань заправка проводилася за вкрай низької температури повітря — до мінус 25,3°С.

Зазначимо, що тягач FAW J6P розроблявся разом із ключовими партнерами. Це Науково-дослідний інститут аерокосмічних силових установок, який надав інноваційну бортову систему зберігання та подачі рідкого водню — Aerospace Track 1000. Запас водню у резервуарах становить 100 кг.

В свою чергу компанія Dongfeng Electric Hydrogen Energy Technology поділилася силовою установкою на паливних елементах.

У Китаї дебютував недорогий сімейний кросовер FAW Bestune Yueyi 07. Електромобілі та електрокари

У Китаї презентували новий електрифікований кросовер FAW Bestune Yueyi 07. Автомобіль багато оснащений і має великий багажник, а його запас ходу в реальних умовах склав 1754 км. Про новий китайський кросовер розповіли на сайті CarNewsChina.

Кросовер FAW Bestune Yueyi 07 — доступна сімейна модель вартістю від 99 800 до 139 900 юанів ($13 900 — 19 400). У нього тоненька світлодіодна оптика, рельєфні боковини та великий спойлер.

Розміри FAW Bestune Yueyi 07:

  • довжина — 4745 мм;
  • ширина — 1880 мм;
  • висота — 1710 мм;
  • колісна база — 2772 мм.

У салоні FAW Bestune Yueyi 07 встановили цифровий щиток приладів та 12,6-дюймовий портретний тачскрін. Мультимедійну систему доповнили штучним інтелектом DeepSeek. Об’єм багажника складає 590-1800 л.

Комплектація FAW Bestune Yueyi 07 включає акустику з 8 динаміками, систему напівавтономного руху, підігрів усіх крісел, електропривод та вентиляцію передніх сидінь.

Новий FAW Bestune Yueyi 07 отримав плагін-гібридну установку з 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою на 148 к. с. та 225-сильним електромотором. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 6,9 с і витрачає 3,9 л на 100 км.

На вибір пропонують батареї ємністю 21,2 та 30,9 кВт-год: запас ходу в електричному режимі і становить 150 і 210 км, відповідно. Офіційно загальний запас ходу на бензині та електротязі — 1500 км, проте на під час тесту в реальних умовах кросовер подолав 1754 км. Швидка зарядка батареї на 80% займає 20 хвилин.

Leapmotor та FAW спільно разроблятимуть нові моделі. Електромобілі та електрокари

Дві китайські компанії — Leapmotor, яка частково належить Stellantis, та FAW Group, підписали Меморандум про взаєморозуміння. Він передбачає, що обидва автовиробники спільно розроблятимуть нові електрифіковані автомобілі та співпрацюватимуть у ланцюзі поставок запчастин та комплектуючих.

Компанії зосередяться на розробці нових енергетичних транспортних засобів (NEV). Цей термін включає електромобілі з акумуляторними батареями та гібриди, що підключаються до електромережі (включно з подовжувачами запасу ходу).

Голови Leapmotor і FAW Group підписали Меморандум про стратегічне співробітництво 3 березня. Таким чином Leapmotor і FAW прагнуть підвищити конкурентоспроможність власної продукції шляхом технічної інтеграції обох сторін.

Вони також поглиблять капітальну співпрацю, аби досягти, як зазначили очільники FAW, «плідних результатів». До слова, незабаром Leapmotor презентує в Китаї нову модель під назвою B10. Автівка буде конкурентом BYD Atto 3 з 4,5-метровим кузовом і одним електромотором потужністю до 214 к.с. Вартість моделі коливатиметься від 100 000 до 150 000 юанів (13 750 — 20 650 доларів).

Це не просто нова модель в лінійці бренду, а перший представник доступних NEV B-сегменту. Його продажі почнуться вже 10 березня. Наприкінці року цей позашляховик офіційно дебютує в Європі, де під егідою Stellantis вже продаються старша модель C10 та електромобіль початкового рівня під назвою T03.