Записи с меткой ‘электромобиль’

Volkswagen и DHL запустят экспериментальный парк электромобилей в Южной Африке

Volkswagen и DHL Express начали шестимесячный пилотный проект в Южной Африке, в рамках которого четыре автомобиля Volkswagen ID.Buzz Cargo будут использоваться для специализированных услуг по доставке грузов “последней мили”.

Это сотрудничество знаменует собой начало реализации стратегии Volkswagen по внедрению электромобилей на южноафриканском рынке. Грузовые автомобили ID.Buzz Cargo будут работать из сервисных центров DHL Express в Йоханнесбурге, Кейптауне и Дурбане.

Томас Мильц, директор по продажам и маркетингу Volkswagen South Africa (VWSA), выразил энтузиазм по поводу пилотного проекта, отметив его соответствие долгосрочным планам Volkswagen по внедрению электромобилей. Цель испытания – оценить готовность рынка к коммерческим электромобилям, таким как ID.Buzz Cargo.

Компания DHL Express, стремящаяся к нулевому уровню выбросов к 2050 году в соответствии с Парижским соглашением по климату, намерена к 2030 году включить в свой парк доставки “последней мили не менее 60% электромобилей. Джед Михалетос, генеральный директор DHL Express в Южной Африке, подчеркнул важность этого партнерства для достижения этих целей в области устойчивого развития.

Источник: VW

BYD впервые перевезла на самолете крупную партию литиевых батарей для электромобилей

BYD FinDreams Battery, дочерняя компания BYD Group Fudi Battery Co., Ltd., успешно выполнила свой первый крупномасштабный экспорт аккумуляторных блоков LFP Blade с помощью воздушного транспорта. Это важное событие в глобальной логистике литиевых батарей.

Экспорт начался с отправки партии аккумуляторных блоков LFP blade из аэропорта Хуаху в Эчжоу, Китай, рейсом SF Airlines. Груз успешно прибыл в аэропорт Франкфурта в Германии ранним утром 24 ноября. Это первый случай экспорта Китаем литиевых батарей высокой емкости по воздуху, что является сложным процессом из-за строгих международных стандартов авиационной безопасности.

Авианакладные на посылки, содержащие литиевые батареи весом более 35 кг, должны получить специальное разрешение A99 от департамента гражданской авиации. Процесс получения разрешения включает в себя всестороннее испытание на безопасность перевозки литиевых батарей, упаковки, проведение аварийных учений и утверждение документации.

Каждая упаковка в этой партии весила около 300 кг. Чтобы соответствовать требованиям авиационной безопасности, аккумуляторный блок от BYD прошел тщательные испытания, включая нагрев полностью заряженной батареи для оценки безопасности в экстремальных условиях. Личность покупателя и масштаб поставки не разглашаются, но отраслевые аналитики предполагают, что получателем может быть немецкий завод Tesla.

Для обеспечения безопасности транспортировки команда Fudi Battery разработала специальные авиационные взрывозащищенные боксы. Успешная авиаперевозка аккумуляторных блоков LFP Blade компанией BYD FinDreams Battery – это значительный шаг в развитии безопасной транспортировки аккумуляторных батарей в Китае. Он создает прецедент для стандартизации и нормализации воздушных перевозок аккумуляторных батарей.

Источник: Carnewschina

Lotus представила высокоскоростное зарядное устройство для электромобилей: 143 км за 5 минут

Lotus, британский автопроизводитель, принадлежащий компании Geely, представил новое зарядное устройство для электромобилей. Это зарядное устройство мощностью 450 кВт постоянного тока (DC) может увеличить запас хода электромобиля примерно на 143 км всего за пять минут.

Зарядное оборудование является частью обязательств Lotus по переходу на полностью электрический модельный ряд к 2028 году, который ознаменовался выпуском Emira, последней модели с двигателем внутреннего сгорания. Портфолио электрических моделей Lotus включает в себя внедорожник Eletre, седан Emeya, готовящийся к выпуску небольшой кроссовер и электрический спорткар. Для поддержки этих автомобилей Lotus выпускает различные зарядные устройства.

Возможности нового зарядного устройства иллюстрирует его работа с моделью Eletre R, которая может восстановить запас хода в 143 километра примерно за пять минут. Для сравнения, Supercharger V3 от Tesla и Ioniq 5 от Hyundai за это же время “получают” 120 километров и 100 километров соответственно. Зарядное устройство также может увеличить заряд батареи Eletre R с 10 % до 80 % за 20 минут при мощности 450 кВт или добавить 120 километров за пять минут при мощности 350 кВт.

Зарядное устройство дополняется силовым шкафом с жидкостным охлаждением, подходящим для установки в зонах отдыха на шоссе. Lotus также предлагает зарядный блок, способный обслуживать четыре электромобиля одновременно. Эти зарядные устройства уже работают в Китае, а к середине 2024 года они появятся в Европе и на Ближнем Востоке, после чего планируется их дальнейшее внедрение по всему миру.

Источник: Lotus