Записи с меткой ‘электромобиль’

Volkswagen выпустит новую электрическую двухдверку

В новом серийном электрокаре Volkswagen будут применены технологи гоночного прототипа ID.R.

Новая электрическая «двухдверка» выйдет в кузове купе и кабриолет. В основу модели ляжет фирменная модульная платформа MEB, используемая в хэтчбеке ID 3. Предполагается, что на рынке электрокар сможет составить конкуренцию Tesla Roadster второго поколения. Об этом сообщил Autocar.

Благодаря универсальной «тележке» новый спорткар будет доступен с передним, задний и полным приводом. Предположительно, не зависимо от типа кузова и посадочной формулы, новику оснастят двухмоторной силовой установкой, аналогичной той, что используется электрическом кроссовере ID.4., премьера которого ожидается на автосалоне в Женеве. Также новинке обещана инновационная аккумуляторная батарея собственной разработки, по слухам, отличающаяся от традиционных литий-ионных батарей химическим составом.

На рынке серийный электрокар Volkswagen появится не раньше 2025 года. В настоящее время инженеры компании заняты адаптацией гоночных технологий к дорожным автомобилям. В дальнейшем эти наработки могут применятся к преемнику Audi TT и полностью электрическому спорткару Porsche, который придет на смену семейству 718.

В ближайших планах немецкой марки — премьера «горячих» бензиновых и дизельных версий Volkswagen Golf восьмого поколения на автосалоне в Женеве.

Renault Twingo ZE: вся информация

За две недели до официальной премьеры в Женеве Renault полностью рассекретила электрический сити-кар Twingo ZE.

Внешне Renault Twingo ZE ничем не отличается от базовой модели, обновившейся в январе прошлого года. В движение небольшой электрический хэчбек приводит установленный на задней оси мотор мощностью 82 л.с. (160 Нм). С места до 50 км/ч сити-кар ускоряется примерно за четыре секунды. Максимальная скорость — 135 км/ч.

Благодаря литий-ионному аккумуляторному блоку емкостью 22 кВт•ч производства LG Chem, собранному из 8 модулей общим весом 165 кг, в городских условиях Renault Twingo ZE может проехать без подзарядки до 250 км по циклу WLTP. Комбинированный запас хода (57% по городу, 25% по пригороду и 18% по шоссе) составляет 180 км.

От бытовой розетки (2.3 кВт/10А) до полной емкости батарея электрокара заряжается 13.5 часов, от фирменной системы Wallbox на 3.7 кВт — за 8 часов, от Wallbox на 7.4 кВт — за 2-4 часа. От зарядки мощностью 11 кВт от 0 до 80% емкости батарея заражается за 2 часа и 10 минут, от точки мощностью 22 кВт — за 63 минуты.

Renault Twingo ZE — седьмой электрокар французской марки после квадрицикла Twizy, Zoe, фургонов Kangoo ZE и Master ZE, седана Samsung SM3 ZE и продающегося в Китае кроссовера K-ZE. Как сообщалось ранее, в следующем году на европейский рынок выйдет электрокар Dacia, премьера которого запланирована в рамках Женевского автосалона. 

Источник: Renault

Lotus построил завод для производства гиперкара Evija

Мини-завод для сборки 2000-сильного гиперкара Evija появился в штаб-квартире Lotus Hethel, рядом с 3.2-километровой испытательной трассой компании.

Британская марка Lotus объявила о готовности к сборке окончательных образцов прототипа Evija. В деревушке Хетел, рядом со штаб-квартирой компании, завершилось строительство мини-завода, который станет производственной площадкой для 130 гиперкаров. У каждого из них уже есть владелец.

Последние шесть месяцев в реализации проекта были задействованы 20 специализированных подрядчиков и более 50 экспертов. По словам генерального директора Lotus Cars Фила Попхэма, новое сборочное предприятие — самое высокотехнологичное производство в мире.

«Теперь, когда наш новый завод готов, мы опередили всех в развивающемся сегменте электрических гиперкаров и на 100 процентов готовы к здоровой конкуренции», — сказал Попхэм на открытии завода.

Электрический гиперкар Evija укомплектован четырьмя моторами, совокупной мощностью 2000 л.с. С места до 100 км/ч «полноприводник» ускоряется за 3.0 секунды и развивает максимальную скорость в 322 км/ч, что делает его самым быстрым дорожным автомобилем Lotus. Ожидаемый запас хода — около 400 км. Снаряженная масса автомобиля — 1 680 кг.

Источник: Lotus