Записи с меткой ‘электромобиль’

Выход Tesla Roadster 2 откладывается

Рыночный дебют Tesla Roadster второго поколения перенесен на неопределенный срок.

Информация об отсрочке серийного производства Tesla Roadster 2 прозвучала из уст Илона Маска. Как сообщило издание Automotive News Europe, об этом глава компании Tesla рассказал в интервью стендап-комику Джо Рогану.

На вопрос, когда можно будет приобрести новый родстер, Маск ответил, что точные сроки запуска серийного производства модели еще не определены, поскольку она не является приоритетной для компании. Сейчас все усилия направлены на наращивание объемов производства кроссовера Model Y и строительство Gigafactory 4 в Германии. Также Маск намекнул, что Tesla Roadster 2 придется уступить свое место в очереди на конвейере пикапу Cybertruck, серийное производство которого изначально планировалось начать в конце 2021 года.

Электрический пикап Tesla Cybertruck компания показала в ноябре 2019 год, тогда как Tesla Roadster 2 — за два года до этого. Четырехместный электрокар со съемной центральной частью крыши оснастили тремя электродвигателями: один на передней оси и два — на задней. Крутящий момент на колёсах достигает 10 000 Нм. С 0 до 96 км/ч родстер ускоряется за 1.9 секунды, проезжает четверть мили (402 м) за 8.8 секунды и развивает максимальную скорость 402 км/ч. Плюс к этому Roadster 2 досталась батарея емкостью 250 кВт•ч, обеспечивающая запас хода около 1000 км.

Прием предзаказов на родстер второго поколения Tesla объявила во время премьеры. Предоплата — 50 тысяч долларов, то есть четверть от начальной стоимости. Первым выйдет специальное издание Founders Series из 1000 автомобилей по цене 250 тысяч долларов каждый. Серийное производство должно было начаться в 2020 году. 

Батарея электрокроссовера Lexus UX 300e получит 10-летнюю гарантию

Продажи Lexus UX 300e на отдельных рынках Европы стартуют к концу 2020 года.

Компактный кроссовер Lexus UX 300e — первый серийный электрокар марки. Премьера новинки состоялась на Международной автомобильной выставке в Гуанчжоу в ноябре 2019 года. Электрический «первенец» Lexus представляет собой электрическую модификацию кроссовера UX, уже доступного на рынке с бензиновыми и гибридными силовыми агрегатами.

Lexus UX 300e укомплектован литий-ионным аккумуляторным блоком емкостью 54.3 кВт•ч. способным обеспечить запас хода в 300 км по циклу WLTP. Для обеспечения низкого центра тяжести блок из 288 ячеек установлен под полом кабины и задним сидением. Напряжение и температура каждого элемента и блока батареи контролируется датчиками. В сочетании с усовершенствованной системой управления батареями это позволяет максимально использовать полезную емкость аккумулятора и увеличить «дальнобойность» кроссовера.

Также для Lexus UX 300e инженеры марки разработали систему воздушного охлаждения с батарейным отсеком, которая безопаснее и легче, чем системы с водяным охлаждением. Благодаря воздушному охлаждению стабильная выходная мощность батареи может достигаться даже на высокой скорости и во время повторной быстрой зарядки. Под каждым аккумуляторным блоком установлены нагревательные элементы, обеспечивающие подогрев в холодное время года и полную мощность уже на старте. От воды и пыли аккумулятор UX 300e защищен резиновыми уплотнителями.

Демонстрируя свою уверенность в технологии, Lexus предлагает 10-летнюю (или 1 000 000 км) сервисную гарантию на основной аккумулятор BEV (Battery Electric Vehicle), 3-летнюю гарантию на автомобиль и 5-летнюю (или 100 000 км) на трансмиссию, которая включает двигатель мощностью 150 кВт (204 л.с.) и передний привод. В паре с мотором работает новая компактная коробка передач с трехвальной компоновкой и механизмом редуктора. С места до 100 км/ч кроссовер ускоряется за 7.5 секунд. Максимальная скорость составляет 160 км/ч.

Серийное производство Lexus UX 300e наладили на заводе в Кюсю (Япония), где также собирают гибридные модели марки.

Источник: Lexus

Апрельский рынок электрокаров сформировали новые автомобили

В апреле украинский автопарк электрокаров пополнился 38 автомобилями.

Апрель 2020 года стал «рекордным» для украинского первичного авторынка. По данным «Укравтопрома», в прошлом месяце украинцы приобрели и поставили на учет всего 38 электрокаров и впервые за многие месяцы, все они были новыми. По сравнению с апрелем 2019 года, регистрации электрокаров упали в 14 раз, а относительно марта этого года — почти в 11 раз.

Основной причиной падения рынка электрокаров стал карантин. Начиная с середины марта сервисные центры МВД перестали принимать документы на оформление подержанных автомобилей, которые из месяца в месяц составляют основную долю регистраций.

Бестселлером месяца стал электрокроссовер Audi E-Tron, которому отдали предпочтение десять автомобилистов. Вторую позицию разделили BMW i3 и Porsche Taycan — по 7 регистраций на каждого. Третий результат — 4 регистрации в течение месяца — у пары Hyundai Ioniq Electric и Jaguar I-Pace.

Всего в январе-апреле 2020 года на учет поставили 1747 батарейных автомобилей, из них новыми были только 159 ед. 

Источник: Укравтопром