Записи с меткой ‘электромобиль’

11 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Электрический кроссовер Chevrolet Bolt EUV получит автопилот от «Кадиллака»

Компания Chevrolet опубликовала тизер и раскрыла некоторые подробности нового кроссовера Bolt EUV, который появится в продаже одновременно с обновленным хэтчбеком Bolt.

На видеоролике, который Chevrolet опубликовала в Twitter, показана центральная консоль кроссовера Bolt с дисплеем в ландшафтной ориентации. Из тизера стало известно, что электрокар получит функцию Power Flow Screen, выводящую важную информацию о системах электрокара на тачскрин мультимедийной системы: например, на нем в реальном времени отображается уровень заряда батареи, которая пополняется при езде в режиме рекуперативного торможения.

Bolt EUV также станет первым электромобилем Chevrolet, который получит передовой автопилот Super Cruise, прежде доступный только для моделей премиального бренда Cadillac. Ранее издание Consumer Reports признало систему лучшей из доступных на современных автомобилях — в том числе на электрокарах Tesla. При этом GM уже работает над продвинутой версией автопилота под названием Ultra Cruise, которая обеспечит полуавтономное вождение на автомагистралях, а также на городских улицах и других территориях.

Информации о силовой установке нового кроссовера, как и о его технических характеристиках, пока нет. Известно лишь, что Bolt EUV выпустят одновременно с обновлением Bolt. Производство новинок начнется в середине 2021 года.

Что касается рестайлингового хэтча Bolt, ожидается, что с обновлением вырастут запас хода и мощность силовой установки. Актуальный хэтчбек оснащается 200-сильным электромотором и батареей емкостью 66 киловатт-часов, обеспечивающей до 417 км запаса хода в американском испытательном цикле EPA.

Источник: Мотор

10 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

В Китае запустят услугу аренды съемных батарей для электромобилей

Автопроизводитель NIO предложил клиентам покупать автомобили без дорогостоящих тяговых батарей и вместо этого брать их в аренду.

Новая услуга компании NIO называется Battery as a Service (BaaS, «батарея как услуга»). Клиентам предложили покупать электрокары вообще без батарей и просто арендовать нужную версию такого узла по подписке. Например, если человек планирует в ближайшее время много путешествовать, то NIO предложит ему батарею на 100 киловатт-час, а если намерен ездить только по городу на небольшие расстояния — 70 киловатт-час.

«Уникальная сервисная система NIO с разделением между автомобилем и аккумулятором, а также подпиской на аккумулятор — это прорывное нововведение как в технологическом плане, так и в смысле бизнеса. Машины обеспечиваются заряжаемыми, заменяемыми и модернизируемыми аккумуляторами, и это привлекает все больше пользователей машин премиум-класса к NIO. План обновления батарей выгоден всем пользователям», — заявили в компании.

Батарея на 100 киловатт-час — новейшая разработка NIO. В ней, по утверждению производителя, сделано четыре технологических улучшения, которые ставят ее выше конкурентов. Среди таких улучшений: лучшее управление тепловым разгоном, управление температурой в любых климатических условиях, улучшенная производительность и высокоинтегрированная конструкция, которая упрощает производство и почти на 20% оптимизирует использование пространства. Запас хода электрокаров с таким накопителем энергии достигает 615 км в цикле NEDC.

Автомобили марки NIO с такой батареей можно купить по предзаказу. Тем, кто уже приобрел автомобили с предыдущей версией батареи на 70 киловатт-час, компания предлагает либо приобрести новую на 100 киловатт-час, либо взять ее по «подписке» за 225 долларов США в месяц. Аренда батареи емкостью 70 киловатт-час обойдется в 150 долларов в месяц.

Источник: Autonews

6 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volvo Trucks запускает продажи большегрузных автомобилей на электротяге

Компания Volvo Trucks уже в 2021 году предложит в Европе полную линейку тяжелых грузовых автомобилей с электрическими силовыми приводами.

Volvo Trucks в настоящее время проводит испытания электрических тяжелых грузовых автомобилей Volvo FH, Volvo FM и Volvo FMX, которые будут использоваться для региональных перевозок и городских строительных работ в Европе. Эти грузовые автомобили будут иметь разрешенную полную массу автопоезда до 44 тонн. В зависимости от конфигурации аккумуляторной батареи запас хода может составлять до 300 км.

Продажи начнутся в следующем году, а массовое производство — в 2022 году. При этом уже с 2021 года Volvo Trucks будет продавать в Европе полную линейку электрических грузовых автомобилей для транспортировки грузов в городах, вывоза мусора, региональных перевозок и городских строительных работ.

В компании прогнозируют, что перевозчики будут постепенно переходить от традиционных автомобилей на машины с альтернативными силовыми установками. В переходный период у транспортных компаний будет смешанный парк грузовых автомобилей, работающих на разных видах топлива. Поэтому Volvo Trucks разрабатывает платформы, которые подходят сразу для нескольких типов силовых установок.

«Наше шасси спроектировано таким образом, чтобы оно не зависело от используемого силового привода. Наши клиенты могут купить несколько грузовиков Volvo одной модели, отличающихся только тем, что одни из них работают на электричестве, а другие — на газе или дизеле. Что касается характеристик продукции, таких как рабочее место водителя, надежность и безопасность, все наши автомобили соответствуют одним и тем же высоким стандартам. Водители должны ощущать, что их автомобили им знакомы, иметь возможность безопасно и эффективно управ лять ими независимо от используемого топлива», — заявил Роджер Альм, президент Volvo Trucks.

  • Популярное видео