Записи с меткой ‘электромобиль’

8 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Porsche Taycan пересек США за рекордные для электромобиля 44 часа

Porsche Taycan 4S обновил рекорд неофициальной гонки Cannonball Run («Пушечное ядро»), проехав всю территорию от одного до другого побережья США за 44 часа 25 минут и 59 секунд.


В заезде из Нью-Йорка в Лос-Анджелес участвовал журналист издания InsideEVs Кайл Коннер с товарищами. Они воспользовались Porsche Taycan 4S 2020 года с самой емкой аккумуляторной батареей, аэродинамическими колесами и массажными сидениями. По словам участников заезда, их главной целью было побить предыдущий рекорд Коннера на Tesla Model 3, который в августе 2019 года проехал через США за 45 часов и 16 минут.

Запас хода такого Taycan 4S составляет около 460 километров, тогда как расстояние от старта до финиша — 4,5 тысячи километров. Главным вызовом для команды было спланировать такой маршрут, чтобы сделать минимальное количество остановок на зарядных станциях. Таким образом заезд превратился еще и в сравнение сетей быстрых зарядных станций Electrify America и Tesla Supercharger.

Кроме того, была проверена пиковая мощность зарядки тяговой батареи Porsche Taycan. По «паспорту» она способна работать при 270 кВт, однако как рассказал Кайл Коннер, из-за программных ошибок электрокар чаще всего заряжался при 250 кВт, и лишь однажды достиг 260 кВт. По плану электрокар заряжали при таком остатке заряда, когда батарея способна накапливать энергию максимально быстро — примерно от 3 до 60%. Только в крайних случаях аккумуляторы заряжали до 80%.

Источник: Insideevs

8 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Норвегии за 2020 год продали меньше автомобилей с ДВС, чем электрокаров

Доля полностью электрических автомобилей в этой скандинавской стране достигла рекордных 54%, а если учесть еще и продажи подзаряжаемых гибридов, то на «батарейные» машины пришлось 74,8% рынка.

За 2020 год в Норвегии продано 76 800 электромобилей — на 27% больше, чем за 2019 год. Продажи подзаряжаемых гибридов (PHEV) достигли 28 904 шт., что на 50% выше результата предыдущего отчетного периода. А совокупные продажи всех легковушек составили 141 412 шт. Для сравнения, в 2019 году доля электрокаров в структуре рынка новых легковых автомобилей этой страны составляла 42%.

Вот так выглядит ТОП-10 норвежского рынка в 2020 году:

  1. Audi e-Tron — 9 227 шт.
  2. Tesla Model 3 — 7 770 шт.
  3. Volkswagen ID. 3 — 7 754 шт.
  4. Nissan Leaf — 5 221 шт.
  5. Volkswagen Golf — 5 068 шт.
  6. Hyundai Kona — 5 029 шт.
  7. Toyota RAV4 — 4 412 шт.
  8. MG ZS — 3 720 шт.
  9. Mercedes-Benz EQC — 3 614 шт.
  10. Mitsubishi Outlander — 3 258 шт.

В последние месяцы доля электрокаров на рынке новых легковых автомобилей в Норвегии стабильно превышала 60%. А в декабре был зафиксирован рекордный рост продаж «батарейных» машин — 17 910 электромобилей и подзаряжаемых гибридов, что на 198% больше, чем за аналогичный месяц 2019 года. Это невероятные 87.1% от всех продаж легковых машин.

Продажи новых батарейных автомобилей в Норвегии с 2014 по 2020 год.

Напомним, в конце прошлого года Hyundai объявила о прекращении продаж бензиновых и дизельных машин в Норвегии. В модельном ряде остались только чистые электромобили, гибриды и автомобиль на водородных топливных элементах.

Источник: Insideevs

8 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz показал «гиперэкран» шириной 141 см. Такой будет в электромобиле EQS

Новый флагман электрического модельного ряда Mercedes-Benz получит огромный дисплей, сочетающий виртуальную приборку, мультимедийную систему и блок управления бортовой электроникой. Система называется MBUX Hyperscreen и в неё интегрирован искусственный интеллект.

Большой изогнутый экран простирается почти на всю ширину передней панели от левой до правой стойки. На самом деле MBUX Hyperscreen состоит из трех дисплеев, но из-за того, что они размещены под единым стеклом с затемненными секциями, создается эффект цельного устройства. Ширина изогнутой панели — 141 см, а площадь — 2432,11 см2. Системой управляет восьмиядерный процессор, и для её работы необходимо 24 Гигабайта оперативной памяти.

Видимая часть MBUX Hyperscreen окрашена сложной трехслойной техникой «Silver Shadow». Эта система покрытия обеспечивает высокую четкость изображения благодаря очень тонким промежуточным слоям. Для получения особенно яркого изображения в центральных и пассажирских дисплеях используется технология OLED. Интегрированное окружающее освещение в нижней части экрана создает эффект левитации дисплея над приборной панелью.

Под сенсорными панелями находятся 12 исполнительных механизмов, обеспечивающих тактильную обратную связь во время работы. При прикосновениях они вызывают «ощутимую вибрацию» панели. Само стекло защищено от царапин и имеет антибликовое покрытие, кроме того в нем заданы точки разрыва рядом с боковыми дефлекторами, а также пять точек прогиба при столкновении. Яркость экрана автоматически адаптируется в зависимости от освещения.

Uлавной особенностью MBUX Hyperscreen станет искусственный интеллект с возможностью обучения. Например, если вы часто звоните определенному человеку по дороге домой вечером во вторник, система сама предложит повторить звонок в этот день недели и время суток. Подобные предложения MBUX связаны с профилем пользователя. Если кто-то другой сядет за руль автомобиля, эта рекомендация не будет сделана, но может появиться новая, в зависимости от предпочтений другого пользователя.

А вот другой пример — у EQS будет пневмоподвеска, позволяющая увеличивать клиренс. MBUX запоминает координаты, в которых пользователь регулярно использует функцию «Подъем транспортного средства» (лежачие полицейские, заезды на паркинги и т.д.). Когда автомобиль снова приблизится к GPS-метке, электроника предложит увеличить дорожный просвет.

Презентация нового электрического седана Mercedes-Benz EQS должна пройти в 2021 году, а в продажу автомобили поступят в 2022 году. Ранее компания рассказала про продвинутую систему фильтрации для EQS, которая сделает воздух в салоне чистым как в операционной.

  • Популярное видео