Записи с меткой ‘электромобиль’

Электрический Ford E-Transit получил уже более 20000 бронирований и их количество растет

У Ford уже есть необходимые технологии, потому электрификация постепенно добирается и до коммерческого транспорта. Производство грузового фургона на электротяге может начаться уже в этом году.

В мае 2021 года Ford открыл бронирование на готовящийся электрический фургон E-Transit и уже успел собрать более 20 тысяч заявок. И их количество с каждым днем растет. Как для коммерческого транспорта это уже неплохой портфель заказов, позволяющий более легко запустить производство новой модели. У пикапа F150 Lightening более 120 тысяч предзаказов, однако это другой сегмент со своими устоявшимися законами. К тому-же F150 это самое популярное транспортное средство в США.

Ожидается, что в Северной Америке первые электрические Транзиты сойдут с конвейера уже до конца этого года. В Европе же придется подождать весны 2022 года.

В США цены на Ford E-Transit начинаются с 43 295 долларов и доходят до 52 690. Первое время будет доступна лишь одна батарея с полезной емкостью 67 кВтч, которой должно быть достаточно для выполнения типичных задач подобных грузовиков.

Грузовой фургон с низкой крышей будет иметь запас хода до 126 миль или 203 км. В Европе обещают дальность хода до 349 километров. Фургон рассчитан на перевозку груза весом до 1700 кг, однако будут и более грузоподъёмные версии. Ожидаются 3 высоты крыши, 3 длины кузова, а также шасси.

E-Transit получит задний привод и электродвигатель мощностью 266 л.с. с крутящим моментом 430 Нм. Зарядка от сети переменного тока будет занимать порядка 8 часов. В то время как постоянным током до 115 кВт можно будет зарядить с 15% до 80% за 34 минуты.

Nissan существенно снижает цены на электрический Leaf в США. Цены стартуют с $28375

Под «существенно снижает цену» имеются в виду не жалкие скидки, к которым привыкли украинские покупатели, а сразу минус 4-6 тысяч долларов. Цены теперь стартуют с 28 375 долларов. И это отличная новость ведь Nisan Leaf из США и так был популярен в Украине, теперь он может стать еще дешевле.

Nissan отлично понимает, что Leaf постепенно устаревает и ему сложно конкурировать с новыми моделями, имеющими более продвинутые технологии, батареи большей емкости и лучший запас хода. Поэтому японский производитель решил просто снизить цены на свои самые массовые «электрички».

Nissan Leaf 2022 года подешевел сразу на 4245-6545 долларов в зависимости от комплектации. Цены не «Лиф» теперь стартуют с 28 375 долларов, что делает его если не самым, то одним из доступнейших электромобилей в США. Стоимость более продвинутой модели Leaf Plus теперь стартует с 33 375 долларов.

В Украине Nissan Leaf, привезенные из США, популярны главным образом из-за своей цены. Дело в том, что в США покупатели электромобилей часто получают льготы, что почти сразу снижает рыночную стоимость такого автомобиля. А разочарование в небольшом запасе хода и непривычные или неудобные условия эксплуатации приводят к тому, что даже свежие и не поврежденные Nissan Leaf с небольшим пробегом уже могли продаваться существенно дешевле новых.

В США по цене с Nissan Leaf может сражаться разве, что Mini Cooper Electric. Цены на него стартуют примерно с 30 570 долларов, однако в отличии от «Лифа», электрический Mini в Украине остается крайне редким автомобилем.

Mercedes-Benz представил универсальный зарядник для электрокаров и гибридов

Немецкий производитель позаботился, чтобы покупатели его электрифицированных машин не страдали от разнообразия зарядных устройств с несовместимыми коннекторами.

К концу 2021 года в модельном ряде Mercedes-Benz будет более 20 плагин-гибридов, а также батарейные электрокары EQC, EQA, EQV и EQS. У них разные типы кузова и конструкция силовых установок, но есть и одна общая черта — необходимость заряжаться от внешних источников. Для этой цели может послужить настенная зарядка, общественная станция или бытовая розетка и в каждом случае нужен собственный коннектор. Именно для таких случаев марка и выпустила комплект «гибкой зарядной системы».

Общая длина кабеля составляет около 5 метров. Система защищена от перегрева и от попадания влаги (по стандарту IP67), а ещё не боится, если её случайно переедут колесом, поскольку выдерживает механическую нагрузку до 1,1 тонны.

Со стороны транспортного средства предусмотрен распространенный в Европе коннектор Type 2. К нему подключаются различные переходники, при этом система работает по принципу Plug and Play — самостоятельно определяет параметры работы и мощность без необходимости дополнительных манипуляций со стороны пользователя. Максимальная мощность гибкой системы зарядки составляет 22 кВт, хотя при желании ее можно отрегулировать вручную.

Диапазон рабочих температур устройства Flexible Charging System — от -30 до +50 °C.

Гибкая система зарядки упакована в специальный чехол для транспортировки в багажнике автомобиля. Она включает пятиметровый удлинитель, замок и настенный держатель. Розничная цена в Германии — 1225 евро. За отдельную плату можно заказать дополнительные переходники на экзотические коннекторы, которые встречаются в Великобритании и Швейцарии.

Источник: Daimler