Записи с меткой ‘электромобиль’

11 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Audi представила родстер Skysphere с изменяемой колесной базой

Audi Skysphere — двухдверный родстер с электрической силовой установкой и изменяемой колесной базой. Диапазон регулировки составляет 25 сантиметров.

Концепт Audi Skysphere демонстрирует основы фирменного дизайна марки на следующее десятилетие. При этом как отметил глава Audi Malibu Design Studio (там спроектировали шоукар) Гаэль Бузин, Skysphere создан с оглядкой на родстер Horch 853, выпущенный в 1937 году. Таким образом в нем сочетается стиль ар-деко и современные технологии.

 

1

2

На месте решетки радиатора у концепта глянцевая панель со световым узором, которую дополняет вторая панель с красными светодиодами на корме. Новинка получила 23-дюймовые колеса с аэродинамически выверенным дизайном дисков, развитые колесные арки и съемную крышу.

 

1

2

Но одна из главных изюминок новинки — изменяемая колесная база. В режиме Sports для динамичной езды длина родстера составляет 4,94 метра, а в режиме Grand Touring для спокойного движения на автопилоте, передняя часть кузова «выдвигается» вперед и машина удлиняется до 5,19 метра.

Органы управления спроектированы с учетом автопилота четвертого уровня, когда электроника может полностью взять управление на себя без вмешательства водителя. Поэтому руль складывается в переднюю панель, а педали убираются в нишу в полу. Чтобы водителю и пассажиру не было скучно, на всю ширину передней панели растянулся широкоформатный дисплей мультимедийной системы.

 

1

2

3

4

Skysphere укомплектован электродвигателем мощностью 623 л.с., который приводит в движение задние колеса. Он получает электроэнергию от тяговой батареи емкостью 80 кВт·ч, чего достаточно для запаса хода 500 км в цикле WLTP. Утверждается, что при массе 1.8 тонны родстер может ускоряться с 0 до 100 км/ч за 4 секунды.

 

1

2

Прямого продолжения в виде серийного автомобиля у Audi Skysphere не будет, однако можно ожидать, что в грядущих новинках четырех колец появится восьмиугольная панель со светодиодными элементами и подобный узор задних фонарей на всю ширину кузова. 

Публичный дебют Audi Skysphere состоится 13 августа на фестивале Monterey Car Week в Калифорнии.

Источник: Audi

10 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Джо Байден случайно анонсировал электрический Chevrolet Corvette

Президент США является давним поклонником быстрых Chevrolet. Он был так воодушевлён беседой с гендиректором GM, что «чуточку» проговорился…

Мы уже сообщали о том, что в четверг 5 августа президент США Джо Байден подписал распоряжение об электрификации американского автопарка. После этого он провел пресс-конференцию, на которой отвечал на вопросы о подписанном стратегическом плане развития электромобилей в США. В ходе беседы с журналистами он случайно проговорился, что Chevrolet уже разрабатывает электрический Corvette.

«Глава GM Мери Барра пообещала, что когда они сделают первый электрический Corvette, то я на нем покатаюсь. Вы думаете я шучу? Я не шучу», сказал Джо Байден.

Джо Байден является давним поклонником Chevy Corvette, у него даже есть личный C2 родом из 1960-х (на заглавном фото).

Кстати, год назад, когда Байден был еще кандидатом в президенты, он уже проговаривался о готовящемся проекте электрического Corvette. Однако тогда GM ничего не подтвердили и многие подумали, что Байден оговорился и спутал электромобиль с гибридной версией Corvette. Это будет самая «злая» версия купе. Новинка должна появиться в 2025 году и получит имя Zora, в честь отца первого Corvette.

10 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электрический Mercedes EQS «стартовал» с отметки 106 тысяч евро

Mercedes-Benz объявил цены на флагманский электромобиль EQS. Версию EQS 450+ мощностью 245 кВт (333 л.с.) оценили не менее чем в 106 374 евро, а полноприводную модель EQS 580 4MATIC на 385 кВт (523 л.с.) — от 135 529 евро.

В Германии первые лифтбэки Mercedes EQS передадут покупателям в конце сентября. В США новый флагман электрической линейки немецкого бренда появится «в течение первого квартала 2021 года». 

Как и в случае с кроссовером EQC, первыми в продажу поступят автомобили «приветственной» серии Edition 1, которые обойдутся дороже обычных на 18 433 евро. В эту стоимость входит пакет стилизации AMG Line, 21-дюймовые колеса AMG и панорамный люк в крыше. В числе особенностей салона — сидения повышенной комфортности в коже наппа из цветовой комбинации Neva Grey и Reflex Blue, элементы отделки из орехового дерева с открытыми порами и дизайнерские пряжки ремней безопасности.

В стандартную комплектацию Mercedes EQS включена краска металлик и кожаная отделка салона. Но огромный изогнутый экран Hyperscreen по умолчанию устанавливается только на полноприводную версию EQS 580 4MATIC, а в базовый автомобиль его установят за доплату 8 568 евро.

Обе из предложенных на старте продаж версий комплектуются тяговой батареей емкостью 107,8 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода 770 км в цикле WLTP для EQS 450+. Дальнобойность полноприводного EQS пока не указана в спецификации модели, но конфигуратор на сайте Mercedes-Benz обещает 671 км для машины без дополнительного оборудования и 607 км — электрокара из серии Edition 1.

В некоторых странах Mercedes EQS позже получит батарею на 90 кВт·ч. Список таких стран пока не опубликован, заявлено лишь, что более доступные электромобили появятся к концу текущего года.

Mercedes акцентирует внимание на беспроводных обновлениях, с помощью которых в EQS позже можно будет разблокировать дополнительные функции через магазин «Mercedes me Store». Например, пакет индивидуализации с разными вариантами анимации и играми для информационно-развлекательной системы, который включен в стоимость покупки на 12 месяцев, после чего его можно будет продлить за 89 евро.

Анонсированная во время презентации модели возможность увеличить угол поворота задних колес со стандартных 4,5 градусов до 10 градусов, на запуске продаж доступна не будет. Её добавят позже, за 1547 евро. 

Источник: Electrive

  • Популярное видео