Записи с меткой ‘электромобиль’

Хэтчбек Cupra UrbanRebel раскрыл дизайн автомобиля 2025 года

Принадлежащий испанской компании Seat бренд Cupra представил концепт трехдверного хот-хэтча UrbanRebel. Это необычный электромобиль, предвещающий серийную машину, которую можно будет купить не ранее 2025 года.

В дизайне концепта Cupra UrbanRebel сочетаются мотивы гоночных и городских машин. Хэтчбек получил клиновидный профиль, переднюю часть в стиле «акулий нос», лобовое и боковые окна с намеком на визор шлема и оригинальный световой контур кормы, подчеркнутый высоким антикрылом. И если последний элемент у серийной машины, вероятно, будет не таким агрессивным, то общие пропорции Cupra обещает сохранить.

«Cupra UrbanRebel Concept — это радикальная интерпретация городского электромобиля компании, который должен быть запущен в 2025 году. Этот гоночный концепт дает представление о языке дизайна будущего уличного автомобиля и вдохновит на его создание», —  сказал Уэйн Гриффитс, генеральный директор Cupra.

По размерам новый концепт близок к таким современным моделям концерна Volkswagen как Seat Ibiza, Volkswagen Polo и Skoda Fabia: его длина —  4080 мм, ширина — 1795 мм, а высота — 1444 мм. Серийную машину по мотивам UrbanRebel создают на модульной платформе для электрокаров MEB от Volkswagen Group, так что не исключено, что у других брендов из портфеля немецкого автогиганта также появятся подобные модели.

Номинальная мощность электродвигателя Cupra UrbanRebel — 340 л.с., но в короткие промежутки времени система способна выдать до 435 л.с. Этого достаточно, чтобы с 0 до 100 км/ч хэтчбек ускорялся за 3,2 секунды.

Большой спойлер — дань уважения гоночным автомобилям из компьютерных игр, объяснили дизайнеры Cupra.

Концепт Cupra UrbanRebel будет представлен на стенде Cupra во время Международного автосалона IAA Mobility в Мюнхене, который пройдет с 7 по 12 сентября.

Источник: Cupra

Улучшить подвеску теперь можно и дистанционно

Раньше многие считали, что в будущем машины будут летать. Будущее наступило, но «прилететь» пока может только улучшение подвески…

Мы уже давно привыкли, что нужно обновлять ПО своих смартфонов, привыкли даже к тому, что многие новые автомобили сами могут обновлять прошивки множества своих электронных блоков «по воздуху», без визита к дилеру и без участия владельца. Однако «дистанционное обновление подвески» пока все равно звучит дико. Однако теперь есть и такое. Tesla дистанционно улучшит на Model S их подвески, а заодно и автоматическую парковку.

В Tesla полностью переосмыслили алгоритм демпфирования подвески. Обновление позволит управлять электромобилем более плавно и улучшит комфорт. При активной езди автомобиль также подстроится под водителя и постарается улучшить сцепление с дорогой.

Второе важное обновление касается автоматической парковки, которую в Tesla называют «Autopark». Авто теперь сможет легко парковаться в параллельных и перпендикулярных слотах. При скорости до 25 км/час система Tesla Vision сама найдет подходящий автомобилю парковочный слот. После этого водителю останется лишь нажать кнопку и автопилот сам припаркует автомобиль.

Renault представит электромобиль Megane E-Tech в Мюнхене

Компания Renault анонсировала мировую премьеру новой батарейной машины — кроссовера Megane E-Tech. Его представят 6 сентября на IAA Munich Motor Show 2021.

Renault С точки зрения дизайна Renault Megane E-Tech представляет собой развитие концепта Megane eVision, дебютировавшего осенью 2020 года, а по технической части кроссовер близок к Nissan Ariya — у машин общая платформа CMF-EV альянса Renault Nissan Mitsubishi. На данный момент известно, что новый электрокар по размерам сопоставим с Renault Captur, а еще получит одну из самых тонких тяговых батарей на рынке толщиной всего 11 см.

Первыми в продажу должны поступить версии с комплектом аккумуляторов на 60 кВт·ч и двигателем с отдачей 215 л.с. и 300 Н·м. Пятидверка сможет ускоряться с 0 до 100 км/ч за восемь секунд и проезжать на одной полноценной зарядке около 450 км в цикле WLTP. В будущем может появиться более «дальнобойная» модификация.

Кстати, предсерийную партию из 30 экземпляров Megane E-Tech компания Renault собрала на своем заводе в французском Дуэ в начале июня. Эти машины используются для дорожных тестов, которые проходят по всей Европе. Подтверждением этому служат регулярно появляющиеся в сети снимки закамуфлированных машин. 

Источник: Renault