Записи с меткой ‘электромобиль’

Cadillac Optiq станет электромобилем начального уровня для премиум-бренда

Cadillac Optiq, дебют которого намечен на 2024 год в качестве модели 2025 года, является следующим шагом марки в сегмент электромобилей после Lyriq, Celestiq и Escalade IQ. Optiq — это компактный кроссовер, который станет начальным электромобилем Cadillac в Северной Америке.

Cadillac пока не раскрывает подробностей о модели Optiq, но подчеркивает, что она обладает «динамикой движения», рассчитанной на глобальных покупателей класса люкс. Более подробная информация о характеристиках и ценах ожидается в следующем году.

Optiq имеет общие элементы дизайна со своим более крупным собратом Lyriq, но при этом обладает такими уникальными чертами, как меньшая решетка радиатора, особые фары и задние фонари, а также особый дизайн задних стоек кузова. Внешний вид автомобиля был впервые замечен в Китае и раскрыт Министерством промышленности и информационных технологий.

Хотя американская и китайская версии выглядят идентично, характеристики силовых агрегатов могут отличаться. В Китае Optiq будет предлагаться с одним или двумя двигателями Ultium Drive и батареями Ultium. В число конфигураций входят два варианта с задним приводом (201 л.с./150 кВт и 241 л.с./180 кВт) и полный привод мощностью 283 л.с. (211 кВт) и крутящим моментом 465 Нм.

Cadillac Optiq

Построенный на платформе GM BEV3, аналогичной Chevrolet Equinox EV и Buick Electra E5/E4, Optiq немного меньше, чем Lyriq. Его длина составляет 4 820 мм, ширина — 1 912 мм, высота — 1 643 мм, а колесная база — 2 954 мм, что идентично аналогам на этой платформе.

Цена на Optiq 2025 года пока не уточняется, но ожидается, что она будет ниже, чем на Lyriq 2024 года, начиная с 58 590 долларов США. Учитывая, что цена на Chevrolet Equinox 2RS FWD составляет 48 995 долларов, Optiq, будучи моделью премиум-класса, может стоить столько же или даже больше.

Источник: InsideEVs

Volkswagen электрифицирует автопарк Ватикана 40 "электричками" семейства ID.

Volkswagen оказывает поддержку государству-городу Ватикан в переходе на экологичную мобильность. В начале 2024 года компания поставит в страну чуть менее 40 полностью электрических моделей семейства ID., начиная с ID.3 и заканчивая ID.4 и ID.5.

Эти автомобили являются частью стратегии государства-города Ватикан по сокращению выбросов углекислого газа, цель которой — добиться климатически нейтрального автопарка к 2030 году. Имельда Лаббе, член правления Volkswagen Passenger Cars, отвечающая за продажи, маркетинг и послепродажное обслуживание, а также д-р Кристиан Дальхайм, председатель правления Volkswagen Financial Services AG, лично доставили в Ватикан первые два электромобиля, а именно две модели ID.3 Pro Performance.

Ватикан стремится внедрять инновационные и устойчивые решения для уменьшения воздействия человеческой деятельности на окружающую среду и защиты планеты. Мобильность занимает центральное место в программе «Экологическая конверсия 2030», направленной на снижение выбросов CO2 в автопарке государства. Она предполагает постепенную замену существующих автомобилей на электрические, а конечной целью является достижение к 2030 году полного отсутствия выбросов углекислого газа.

Volkswagen ID.3

Партнером по реализации этой инициативы был выбран концерн Volkswagen, который с начала 2024 года будет поставлять государству Ватикан парк электромобилей. По мере реализации проекта будут вводиться дополнительные автомобили с нулевым уровнем выбросов других марок концерна Volkswagen, пока к 2030 году весь автопарк не станет полностью электрическим.

Имельда Лаббе выразила свой энтузиазм по поводу этого начинания, заявив: «Электрификация автопарков становится все более важной во всем мире. Тот факт, что сотрудники Ватикана в будущем также станут водителями наших ID., является большой целью и честью для нашей марки и подчеркивает привлекательность наших полностью электрических моделей ID.».

Д-р Кристиан Дальхайм также подчеркнул поддержку Ватикана в этом важном проекте, подчеркнув конкурентоспособность Volkswagen в предложении решений для устойчивой мобильности.

Источник: Volkswagen

Сеть АЗК ОККО установила скоростные зарядные станции 120/150 кВт для электромобилей

Скоростные зарядные станции установлены на 15 АЗК, расположенных на двух магистральных автодорогах Украины — «Киев-Одесса» и «Киев-Львов-Чоп».

ОККО выбрала скоростные зарядные станции австрийского производителя, имеющие порты мощностью 120/150 кВт и способные одновременно заряжать несколько автомобилей. За 30-40 минут можно зарядить батарею на 80%.

Как пояснили в компании, АЗК для установки оборудования выбирались таким образом, чтобы водитель имел возможность зарядить электромобиль примерно через каждые 2 часа. Карта зарядных станции есть на сайте ОККО.

Партнерами проекта сети выступает компания ТОКА, которая обеспечивает сервисное обслуживание оборудования. Зарядка электрокаров осуществляется через мобильное приложение ТОКА Network. Оплатить услуги можно как через приложение, так и через терминалы самообслуживания EasyPay, размещенные на АЗК.

Швидкісна зарядна станція мережі АЗК ОККО

«Согласно статистике на начало сентября текущего года на дорогах Украины уже курсирует 66 тысяч электрокаров. Это на 26 тысяч больше чем в прошлом году и, если в дальнейшем темп прироста будет сохранен, то уже через год количество электрокаров может превысить отметку в 100 тысяч. Но отсутствие инфраструктуры не позволяет владельцам электрокаров перемещаться между крупными городами. Мы задали цель решить эту проблему. Сейчас наша компания фактически первой системно развивает сеть Ultra Fast Chargers. Сейчас нам удалось охватить две высокопоточ ные трассы. В перспективе планируем расширение проекта и на других направлениях», — рассказал вице-президент по маркетингу ОККО Василий Дмитрив.

«Автозаправочные комплексы являются удобными локациями для установки чарджеров на оживленных трассах. А сеть ОККО является оптимальным партнером, так как широко представлена по всей стране, и на высоком уровне держит планку сервиса. Наше партнерство с ОККО длится уже шестой год, и сейчас мы вышли на Ultra Fast уровень», — добавил основатель ТОКА Стефан Благовисный.

Всего на сегодня подзарядить электромобиль можно на 57 комплексах сети ОККО. Скоростные станции установлены на 15 АЗК.

Источник: ОККО