Записи с меткой ‘electric vehicle’

Роботакси Tesla оснастят уникальной системой зарядки

Грядущее роботакси Tesla может получить систему беспроводной зарядки, которую до сих пор не удалось довести до совершенства ни одному автопроизводителю.

Когда компания Tesla отложила презентацию своего роботакси на два месяца, генеральный директор Илон Маск намекнул, что дополнительное время позволит им раскрыть «несколько других вещей». Одной из таких вещей является беспроводная зарядка — технология, которую до сих пор не удалось сделать массовой ни одной автомобильной компании.

Патент на беспроводную зарядку был обнаружен пользователем X SETI Park, который поделился подробностями в социальных сетях. Патент Tesla WO2024182372, поданный в феврале 2024 года и опубликованный 6 сентября, описывает систему с настенным блоком, соединенным с напольной зарядной площадкой.

Какие модели Tesla будут оснащены беспроводной зарядкой?

Tesla инвестировала в разработку беспроводной зарядки для электромобилей 76 миллионов долларов в прошлом году. Роботакси, которое, как ожидается, будет обладать полной автономностью и, возможно, получит название Cybercab, кажется идеальным кандидатом для этой технологии.

Интересно, что Cybertruck также может быть оснащен функцией беспроводной зарядки. В сервисном руководстве Tesla сообщается, что в Cybertruck уже установлены разъемы для индуктивной зарядки.

В случае успеха Tesla может стать первым автопроизводителем, полностью реализовавшим беспроводную зарядку — цель, которая до сих пор не удавалась другим. В последние годы некоторые компании добились успехов, но ни одна из них так и не перешла к массовому производству.

Однако важно отметить, что Tesla официально не подтвердила, что роботакси будет оснащено индуктивной зарядкой. Нам придется подождать до презентации роботакси 10 октября, чтобы узнать больше подробностей.

Источник: Carbuzz

Toyota на треть снизила план производства электромобилей до 2026 года

Теперь японский автопроизводитель намерен выпустить 400 000 электромобилей в 2025 году и 1 миллион в 2026 году, что примерно на 30% ниже предыдущих целей.

По информации Nikkei, Toyota «значительно замедлит темпы производство электромобилей». Однако даже после пересмотра планов этот показатель будет выше прошлогоднего результата, когда компания продала около 100 000 электрических автомобилей.

Текущие проекты Toyota включают в себя целый ряд различных моделей на электротяге, в том числе два трехрядных внедорожника. Компания планирует производить эти автомобили на своих американских заводах в Кентукки и Индиане.

В июле Toyota объявила об амбициозных планах по запуску 30 моделей аккумуляторных электромобилей по всему миру под брендами Toyota и Lexus. Компания нацелилась на ежегодное производство до 3,5 миллионов батарейных электромобилей к 2030 году.

Toyota не одинока в корректировке стратегии по электромобилям. Volvo недавно отказалась от планов перейти только на электромобили к 2030 году и теперь рассматривает сочетание гибридов, подключаемых гибридов и электрических моделей. Ford отказался от трехрядного электрического кроссовера и отложил дебют преемника пикапа F-150 Lightning до 2027 года. GM, в свою очередь, отложил планы по выпуску электрического Buick в США.

Источник: Nikkei

Хэтчбек Volkswagen ID.3 GTX получил спецверсию FIRE+ICE, созданную в честь Golf второго поколения

Volkswagen представил ID.3 GTX FIRE+ICE на специальном мероприятии в швейцарском Локарно. Новая спецверсия электромобиля отдает дань уважения легендарному Golf Fire and Ice 1990-х годов.

Идея создания этого автомобиля принадлежит сотрудникам отдела технического развития Volkswagen. Они объединились с брендом спортивной моды BOGNER, чтобы создать нечто особенное.

ID.3 GTX FIRE+ICE выделяется оригинальной окраской. Трехслойное покрытие с эффектом стеклянных шариков меняет цвет в зависимости от освещения. Вы можете увидеть его темно-синим, фиолетовым или даже черным. Стойки крыши автомобиля окрашены в яркий «огненно-красный» цвет, а боковины имеют особый геометрический узор.

Внутри автомобиль состоит из двух половинок. Водительская сторона выделена красным оттенком «Flaming Red», символизирующим огонь, а пассажирская — синим (лёд). В салоне есть множество уникальных деталей, например, педали из нержавеющей стали с особым дизайном и стеганые сиденья, похожие на пуховики BOGNER.

VW ID.3 GTX FIRE+ICE основан на модели ID.3 GTX Performance с двигателем мощностью 240 кВт (326 л.с.). Пятидверка разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды и развивает максимальную скорость 200 км/ч.

Емкость батареи составляет 79 кВт·ч. Она может заряжаться от 10 до 80% примерно за 26 минут. На полном заряде автомобиль может проехать до 601 км, согласно цикла WLTP.

Этот новый автомобиль — дань уважения модели Golf Mk2 Fire and Ice 1990 года. Тот автомобиль был создан в сотрудничестве с модельером Вилли Богнером и оказался неожиданным хитом. Планировалось выпустить 10 000 экземпляров, но в итоге из-за высокого спроса было произведено 16 700 машин.

Источник: Volkswagen