Записи с меткой ‘electric vehicle’

Lynk & Co 02: новый электромобиль для Европы с запасом хода 445 км и начальной ценой менее 36 000 евро

Китайская компания Lynk & Co представила свой первый электромобиль, разработанный специально для Европы — кроссовер 02.

Экстерьер модели 02 характеризуется аэродинамически оптимизированной передней частью с фарами агрессивного дизайна. Автомобиль в топ комплектациях сможет похвастаться панорамной стеклянной крышей, двухцветной окраской и 19- или 20-дюймовыми колесами.

Длина Lynk & Co 02 составляет 4 460 мм, ширина — 1 845 мм, высота — 1 573 мм, а колесная база — 2 755 мм. Это та же длина, что и у Toyota Corolla Cross, но колесная база на 117 мм длиннее.

Lynk & Co 02

Особенностью модели 02 является настраиваемый звук для взаимодействия с пешеходами и другими участниками дорожного движения. Испытания компании показали, что это более предпочтительная альтернатива обычному пугающему звуковому сигналу.

Lynk & Co 02 имеет минималистичный салон с двухуровневой передней панелью. Рулевое колесо выполнено в авиационном стиле. Здесь есть 10,2-дюймовая цифровая панель приборов и 15,4-дюймовая информационно-развлекательная система. В интерьере широко использованы вторично переработанные материалы.

Lynk & Co 02

Кроссовер 02 построен на платформе Sustainable Experience Architecture материнской компании Geely. Электромобиль приводится в движение задним электромотором, который развивает 272 л.с. (200 кВт) и 343 Нм крутящего момента. Двигатель получает энергию от литий-ионной батареи NMC емкостью 66 кВт·ч.

По паспортным данным 02 может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды и развивать максимальную скорость 180 км/ч. Запас хода составляет до 445 км. Быстрая зарядка при 150 кВт постоянного тока позволяет поднять уровень заряда батареи с 10 до 80% за 30 минут.

Lynk & Co 02

Среди функций безопасности: автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о поперечном движении спереди и сзади, интеллектуальный круиз-контроль, автоматическая помощь при смене полосы движения и система мониторинга слепых зон.

Lynk & Co 02 уже доступен для заказа в ряде стран. Цена в Италии начинается от 35 495 евро, а в Германии, Франции и Нидерландах — с 35 995 евро.

Источник: Lynk & Co

Chevrolet Bolt вернется в 2025 году как часть семейства электромобилей

General Motors вернет Chevrolet Bolt в 2025 году. Президент компании Марк Ройсс объявил, что популярная модель обзаведется новыми опциями и станет частью целого семейства электромобилей.

Новый Chevrolet Bolt будет чуть дороже предшественника. Электромобиль 2023 модельного года стоил в США от $28 795. При этом сейчас самым дешевым электромобилем Chevrolet является кроссовер Equinox EV, за который просят от 34 995 долларов.

Ройсс сказал, что Bolt 2026 модельного года предложит покупателям больше, чем предыдущая версия. Он заявил во время выступления на сборах GM Investor Day:

«Bolt 2026 года получит те же преимущества, что и оригинальный Bolt, и даже больше, и эта модель будет для нас прибыльной. Это прямой результат инвестиций в электромобильную платформу нового поколения».

На данный момент известно, что новый Chevrolet Bolt будут выпускать на заводе Fairfax Assembly в американском штате Канзас. Автомобиль получит обновленный интерьер в стиле Chevrolet Trax и более мощную зарядную систему.

При этом GM хочет сделать Bolt  целым семейством электромобилей. Ройсс намекнул на это, сказав:

«Это будет лишь один из членов семейства Bolt, включая еще более дешевую модель».

Источник: Autonews

Alpine A390_β показал, каким будет серийный электрический "не кроссовер" в 2025 году

Французская Alpine представила концепт-кар A390_β, дающий нам представление о предстоящем электрическом фастбэке, который появится на дорогах в 2025 году.

Концепт A390_β демонстрирует то, что Alpine называет «спортивным фастбэком», избегая в пресс-релизе таких терминов, как кроссовер или SUV. Генеральный директор Alpine описывает его как «A110 с пятью сиденьями», намекая на желание компании сохранить свой спортивный имидж.

Французский автопроизводитель показал концепт не дожидаясь открытия Парижского автосалона.

Alpine A390_β concept

Изящный дизайн концепта включает в себя безрамные окна, заднее стекло и высокий дорожный просвет. Экстерьер выполнен в ярком цвете Bleu Specular с черными акцентами и вдохновлен концептом Alpine Alpenglow 2022 в части освещения и моделью A110 в общем очертании.

Alpine A390_β concept

Аэродинамика играет решающую роль в дизайне A390_β. Спереди — решетка с микроперфорацией, боковые патрубки и аэродинамическое отверстие на капоте. В задней части «акульи плавники» и активные аэродинамические элементы на диффузоре, которые могут выдвигаться на 80 мм.

Спереди установлены 22-дюймовые колеса, а сзади — 23-дюймовые, с дисками в стиле снежинок. Они подсвечиваются и специально сделаны полупрозрачными, чтобы продемонстрировать систему векторизации крутящего момента автомобиля.

Alpine A390_β concept

Внутри концепт может похвастаться футуристическими ковшеобразными сиденьями с двумя положениями и кабиной, напоминающей космический корабль. Пол имитирует скальные образования. Однако серийная версия, скорее всего, будет иметь более практичную пятиместную компоновку.

Alpine A390_β concept

Alpine подтверждает, что A390 будет оснащен двумя электродвигателем, полным приводом и системой Active Torque Vectoring. Автомобиль будет построен на платформе AmpR Medium, ребрендированной версии платформы CMF-EV, которая используется в таких моделях, как Renault Megane E-Tech и Nissan Ariya.

Alpine A390_β concept

A390 станет второй моделью в линейке Alpine «Dream Garage», следующей за горячим хэтчбеком A290 и предшествующей электрическому преемнику купе A110.

Alpine не раскрыла данные о мощности или запасе хода серийного A390. Известно лишь, что он должен появиться в 2025 году.

Источник: Alpine