Записи с меткой ‘electric vehicle’

Audi Q6 Sportback e-tron: запас хода до 656 км, максимальная скорость 210 км/ч

В семействе электромобилей Audi пополнение — представлен купеобразный кроссовер Q6 Sportback e-tron со стартовой ценой 65 900 евро.

Первой купеобразные кроссоверы популяризовала компания BMW с моделью X6. Позже эта мода не обошла стороной и сегмент электрических кроссоверов. Так, в линейке Audi уже есть Q4 Sportback E-Tron и Q8 Sportback e-tron. А теперь к ним присоединился Q6 Sportback e-tron. Презентация новинки прошла на Парижском автосалоне 2024.

Audi Q6 Sportback E-Tron

Данная модель представляет собой обтекаемую версию Q6 e-tron, который является близким родственником Porsche Macan EV. Линия крыши версии Sportback на 3,8 см ниже, чем у стандартного Q6 e-tron, благодаря чему коэффициент аэродинамического сопротивления Cd снизился с 0,28 до 0,26. Audi даже утверждает, что линия крыши напоминает оригинальный TT Coupe.

Audi Q6 Sportback E-Tron

Q6 Sportback e-tron имеет общие черты с другими моделями на платформе Premium Platform Electric, включая раздельные фары и минималистичный, высокотехнологичный интерьер с тремя экранами: 14,5-дюймовой информационно-развлекательной системой, 11,9-дюймовым дисплеем водителя и 10,9-дюймовым экраном пассажира. В качестве дополнительной опции Audi предложит проекционный дисплей с функцией дополненной реальности.

Audi Q6 Sportback E-Tron

Q6 Sportback e-tron доступен в заднеприводной версии, а также полноприводной модификации Quattro с двумя вариантами батарей: на 75,8 кВт·ч или 94,9 кВт·ч. Топовый SQ6, оснащенный двумя двигателями, развивает 489 л.с. и ускоряется от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды. Версия на 387 л.с. ускоряется от 0 до 100 км/ч за 5.9 секунды, а 306-сильная заднеприводная — за 6.6 секунд.

Q6 Sportback e-tron с батареей повышенной емкости может проехать до 656 километров на одной зарядке в цикле WLTP. Быстрая зарядка позволяет увеличить заряд с 10 до 80% за 22 минуты.

Максимальная фиксированная скорость всех версий Q6 Sportback составляет 210 км/ч. SQ6 Sportback e-tron разгоняется до 230 км/ч.

Audi Q6 Sportback E-Tron

Благодаря адаптивной пневматической подвеске и 800-вольтовой электрической системе Q6 Sportback e-tron обещает плавный ход и более быструю зарядку, чем его меньший собрат, Q4 Sportback e-tron.

Audi Q6 Sportback E-Tron

Новый Audi Q6 Sportback e-tron будет доступен в Европе в конце 2024 — начале 2025 года. Автомобиль будут изготавливать на главном заводе компании в Ингольштадте (Германия). Цены на новую версию кроссовера на 2 400 евро выше, чем на соответствующий Q6 e-tron, начиная с 65 900 евро. Конкурентами нового Audi можно считать Genesis GV60, Kia EV6, Ford Mustang Mach-E, Tesla Model Y, Porsche Macan Electric и Polestar 4.

В США Audi Q6 Sportback e-tron будет поставляться только с полным приводом и батареей на 94,9 кВт·ч. Там старт продаж ожидается весной/летом 2025 года.

Источник: Audi

Микрокар Citroen Ami обновился в стиле 2CV

Citroën отметил четвертый день рождения микрокара Ami появлением обновленной версии. Презентация новинки прошла в рамках Парижского автосалона 2024.

Обновленный Citroen Ami получил переднюю часть кузова, напоминающую классический Citroen 2CV. Французский автопроизводитель сделал крылья более фактурными и добавил «жабры» под боковыми окнами. Также изменились блоки фар и задних фонарей.

Citroen утверждает, что все эти изменения в дизайне направлены на то, чтобы сделать Ami более «симпатичным и зрелым».

Ami сохранил скромный запас хода в 72 км и максимальную скорость в 45 км/ч. Он по-прежнему заряжается с максимальной мощностью 3,6 кВт. Старт продаж обновленного Ami запланирован на начало 2025 года. Цены, скорее всего, сохранятся на существующем уровне около 8 тысяч евро.

Ami стал хитом с момента своего появления четыре года назад. Citroën продал 65 000 таких машин и назвал это «настоящим социальным феноменом».

Citroen Amy

На автошоу в Париже Citroën также привез новый концепт Ami Buggy. Эта версия оснащена держателем доски для серфинга и специальным местом для хранения паруса кайта.

Citroën не сказал, будет ли такой Buggy выпускаться серийно. Однако предыдущий концепт аналогичной серии был выпущен ограниченным количеством, так что все возможно.

Citroen Ami Buggy Vision

Opel и Fiat, входящие в одну компанию с Citroën, также продают свои версии микрокара. Они называют их Rocks и Topolino. Пока что они не сообщили, будут ли обновлять свои модели.

Источник: Citroën

Новый Renault 4 представлен официально с батареями емкостью 40 или 52 кВт·ч

Компания Renault возродила культовую модель 4. Правда теперь это не бюджетный хэтчбек, а стильный электрический кроссовер.

Оригинальный Renault 4 стал хитом продаж и разошелся тиражом более 8 миллионов экземпляров в более чем 100 странах мира за время своего производства с 1961 по 1994 год. Он стал ответом Renault на Citroën 2CV и долго являлся символом доступного и практичного автотранспорта.

Новый Renault 4 E-Tech был представлен накануне Парижского автосалона 2024. Этот автомобиль черпает вдохновение у предшественника, но в современном стиле. Он крупнее оригинала, имеет пластиковые накладки на колесных арках и порогах, а также характерные задние окна.

Renault 4

При размерах 4,14 метра в длину, 1,8 метра в ширину и 1,57 метра в высоту новый R4 E-Tech занимает место между хэтчбеком Clio и компактным кроссовером Captur в линейке Renault. Пятидверка предлагает 420 литров грузового пространства и опирается на 18-дюймовые колеса. К слову, дорожный просвет составляет 18,1 см.

Renault 4

Внутри водитель найдет 10,1-дюймовую цифровую панель приборов и 10-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Для удобства использования Renault сохранила некоторые физические кнопки под центральными вентиляционными отверстиями.

Renault 4

R4 E-Tech будет поставляться с двумя версиями силовых агрегатов. Базовая модель выдает 121 л.с., а более мощная версия — 148 л.с. и разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 8,5 секунды. Покупатели смогут выбирать между аккумуляторными батареями емкостью 40 и 52 кВт·ч, которые обеспечивают запас хода более 300 и 400 км соответственно, по циклу WLTP.

Renault 4

R4 E-Tech поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 100 кВт, что позволяет зарядить батарею от 15 до 80% за полчаса. Кроме этого заявлена поддержка двунаправленной зарядки мощностью 11 кВт, позволяющую автомобилю передавать энергию обратно в сеть.

Renault 4

Несмотря на электрическую силовую установку и кроссоверный облик, Renault удалось сделать автомобиль сравнительно легким. Самая легкая конфигурация весит 1 410 килограммов. Автомобиль также может тянуть за собой до 750 кг, что делает его практичным для буксирования небольших прицепов или кемперов.

Renault 4

Благодаря сочетанию ретро-шарма и современных технологий новый Renault 4 E-Tech, похоже, имеет все шансы покорить сердца нового поколения водителей, когда появится на европейских дорогах в 2025 году.

Источник: Renault