Записи с меткой ‘electric vehicle’

Первый электромобиль Xiaomi представили на MWC 2024 Барселоне

Это первое физическое появление Xiaomi SU7 в Европе.

Мировая премьера Xiaomi SU7 прошла в конце 2023 года в Китае. Теперь известная китайская компания решила продемонстрировать свой первый электромобиль в Европе. Показательно, что площадкой для презентации послужила выставка MWC (Mobile World Congress) в Барселоне, а не проходящий в эти же даты Geneva Motor Show.

Напомним, что у себя на родине в Китае Xiaomi SU7 будет доступен в двух версиях: стандартной SU7 и более дорогой SU7 Max. «Обычный» SU7 заднеприводный (RWD) и оснащается одним двигателем собственной разработки Xiaomi, который развивает 220 кВт мощности и 400 Нм крутящего момента. Эта модель разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,28 секунды и оснащена батареей емкостью 73,6 кВт/ч, обеспечивающей запас хода 668 км по китайскому стандарту CLTC.

SU7 Max полноприводный (AWD) и имеет два двигателя, обеспечивающих максимальную мощность 425 кВт и крутящий момент 838 Нм. Эта модель не уступает стандартной версии по разгону и максимальной скорости, а также способна разогнаться с 0 до 200 км/ч за 10,67 секунды. В ней используется батарея Qilin NMC от CATL емкостью 101 кВт/ч, обеспечивающая запас хода 800 км.

Особенно впечатляют возможности SU7 по зарядке батарей, превосходящие Tesla Model S Plaid. Он может зарядить батарею на 390 км всего за 10 минут, на 220 км за 5 минут и на 510 км за 15 минут.

Xiaomi еще не объявила, когда автомобиль будет доступен для покупки и сколько он будет стоить, но зато сообщила, что планирует войти в пятерку крупнейших автомобильных компаний в мире. Это означает, что вполне возможно, что этот автомобиль можно будет купить за пределами Китая. 

Гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь ранее заявил, что SU7 точно не будет стоить 99 000, 149 000 или даже 199 000 юаней (примерно 13 800, 20 700 или 27 700 долларов США). Он также отметил, что такие цены звучат несерьёзно, и подтвердил, что реальная стоимость будет выше.

Источник: CNET

Электрический суперкар BYD YangWang U9 будет стоить 233 450 долларов

Самый дорогой автомобиль китайской компании BYD противостоит известным «пожирателям бензина» от Ferrari и Lamborghini.

BYD представила в воскресенье свой самый дорогой автомобиль — электрический суперкар стоимостью 1,68 миллиона юаней (233 450 долларов США). Yangwang U9 первоначально будет предназначен исключительно для рынка Китая. Купе может разогнаться от 0 до 100 километров в час за 2,36 секунды и достичь максимальной скорости 309,19 км/ч.

Характеристики Yangwang U9 стали известны незадолго до официальной презентации в Шанхае. Габариты YangWang U9 составляют 4 966 / 2 029 / 1 295 мм при колесной базе 2 900 мм. BYD рассказала о широком применении углеродного волокна в конструкции кузова YangWang U9. Тем не менее, снаряженная масса U9 составляет 2 475 кг. Это почти вдвое больше Porsche 911 (992). Один только аккумуляторный блок весит 633 кг.

YangWang U9 оснащен четырьмя электродвигателями. Пиковая мощность каждого двигателя составляет 240 кВт (322 л.с.). Суммарная мощность автомобиля достигает 960 кВт (1287 л.с.). Представители YangWang сообщили, что максимальный крутящий момент системы составляет 1680 Нм.

YangWang U9 оснащен шасси DiSus-X. Подвеска DiSus-X может поднимать каждое колесо со скоростью до 500 мм/с для более эффективного прохождения поворотов, старта и торможения. В одном из недавних промо роликов BYD также продемонстрировала, как U9 танцует. Из-за этой возможности суперкар получил прозвище «танцующий». Кроме того U9 может выполнять «танковый» разворот на месте.

Под полом U9 находится LFP-батарея емкостью 80 кВтч. Запас хода в китайском цикле CLTC составляет 465 км.

BYD пока не назвала точные сроки начала поставок. По предварительной информации, это произойдет в середине 2024 года. Компания уже открыла прием предварительных заказов. Для оформления заказа необходимо внести невозвратный депозит в размере 300 000 юаней (41 680 долларов США). 

Источник: BYD

Стильный, компактный, электрический — это новый Renault 5

Новый Renault 5 EV поступит в продажу позднее в этом году по стартовой цене 25 000 евро.

Серийная версия нового Renault 5 E-Tech была официально представлена ​​на Женевском автосалоне как современная реинкарнация оригинального Renault 5 от 1972 года. Хэтчбек во многом повторяет дизайн концептуальной версии 2021 года и обещает запас хода до 400 км. При стартовой цене 25 000 евро новый Renault 5 станет одним из самых доступных электромобилей на европейском рынке.

Это первая серийная модель Renault, основанная на новой архитектуре AmpR Small c многорычажной задней подвеской, которая по сути представляет собой обновленную и электрифицированную версию платформы CMF-B от Renault Clio и Captur. Длина хэтчбека составляет 3,92 метра.

К оригинальным дизайнерским решениям Renault 5 E-Tech относится индикатор заряда батареи, расположенный в верхней части капота. Графическая панель загорается всякий раз, когда автомобиль подключен к зарядному устройству. Когда аккумулятор достигает полной емкости, светодиодный дисплей отображает цифру 5.

Интерьер сочетает в себе ретро-элементы и яркие цвета. Информационная панель состоит из дисплея перед водителем и большого экрана информационно-развлекательной системы с подключенными сервисами Google.

Renault 5 E-Tech

Renault официально подтвердила два варианта аккумуляторных блоков: емкостью 40 кВт·ч и 52 кВт·ч. Изначально в продажу поступит версия с батареей на 52 кВт·ч и запасом хода 400 км в цикле WLTP. В будущем Renault 5 E-Tech будет поддерживать технологию V2G (автомобиль-сеть), что позволит владельцам продавать энергию обратно в сеть.

Renault 5 E-Tech будет производиться во Франции на новом подразделении Ampere, входящем в группу Renault. Новый электромобиль составит конкуренцию VW ID.2, Peugeot E-208, Citroen e-C3 и Fiat 500e.

Источник: Renault