Записи с меткой ‘electric vehicle’

Электрический Hyundai Casper приедет в Европу с ценой от 20 000 евро

В настоящее время Casper доступен в Корее с однолитровым бензиновым двигателем, но европейская версия будет работать исключительно на электричестве.

В 2024 году на европейком рынке начнут появляться относительно недорогие (по сравнению с уже продающимися) электромобили. Citroen e-C3, другие модели брендов Stellantis, а также электрический Renault 5. Кроме того, Hyundai планирует запустить свою бюджетную модель — электрический Casper.

В настоящее время Casper доступен в Корее с однолитровым бензиновым двигателем, а электрический вариант находится в разработке. Автомобиль длиной 3,60 метра сопоставим с VW Up, но немного выше. Слухи о разработке ходили уже некоторое время, более того, на родине марки был замечен закамуфлированный прототип с разъемом для зарядки.

Теперь Hyundai официально подтвердила эти сообщения. Лионель Френч Кеог, глава Hyundai France, заявил на пресс-конференции, что субкомпактный пятидверный автомобиль появится в Европе к концу 2024 года. В отличие от корейской версии, этот автомобиль будет исключительно электрическим.

Ожидается, что предстоящий автомобиль будет обладать большей универсальностью по сравнению с Dacia Spring, который имеет запас хода до 230 км и мощность до 48 кВт в версии Extreme. При цене около 20 000 евро Casper будет конкурировать с базовой версией Citroen e-C3, выпуск которого запланирован на 2025 год. Ожидается, что Citroen e-C3 будет иметь мощность 87 кВт и запас хода около 200 км.

Ходят слухи, что электрический Casper может получить силовую установку от Kia Ray EV, который использует ту же платформу. Последний имеет мотор мощностью 64 кВт и оснащен батареей емкостью 35 кВтч. Кроме того, по данным KoreanCarBlog, европейская версия Casper, как ожидается, будет иметь более длинную колесную базу.

Появление электрического Casper от Hyundai может проложить путь к созданию более доступных электрических моделей. На сегодня самая низкая цена на электромобиль Hyundai в Европе составляет почти 42 000 евро.

Источники: Auto Moto, Autocar, KoreanCarBlog

BYD YangWang U7 получил батарею емкостью 135,5 кВтч и запас хода до 800 км

Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) раскрыло характеристики роскошного седана BYD YangWang U7.

YangWang — это новый люксовый бренд компании BYD. В настоящее время под этим брендом выпускается одна модель. Это внедорожник U8 EREV стоимостью от 1 миллиона юаней (140 тысяч долларов США). YangWang также разрабатывает три дополнительные электрические модели: спорткар U9, седан U7 и пока еще безымянный кроссовер-фастбэк.

YangWang U7 построен на платформе e⁴, также известной как YiSiFang. Его габариты составляют 5 265 / 1 998 / 1 517 мм, а колесная база — 3 160 мм. По сравнению с Mercedes-Benz EQS, U7 длиннее на 42 мм, шире на 70 мм и ниже на 1 мм. Однако его колесная база на 50 мм короче. Внутри U7 имеет фирменную компоновку с тремя экранами и предлагает два варианта интерьера с 4 или 5 местами.

По данным MIIT, седан оснащен батареей LFP емкостью 135,5 кВтч, произведенной FinDreams, дочерней компанией BYD. Батарея U7 достаточно тяжелая — ее вес составляет 903 кг при снаряженной массе автомобиля 3 095 кг. Для сравнения, 150-киловаттная батарея Nio весит 575 кг.

YangWang U7 оснащен четырьмя электромоторами, каждый из которых развивает пиковую мощность 240 кВт. Совокупная максимальная мощность достигает впечатляющих 960 кВт (1 287 л.с.), а максимальная скорость составляет 270 км/ч.

В зависимости от модификации YangWang U7 способен проехать на одной зарядке 720 км или 800 км в цикле CLTC. Разница в дальности хода объясняется коэффициентом лобового сопротивления. Дело в том, что, YangWang U7 получит в качестве опции камеры бокового обзора вместо обычных зеркал, аэродинамические колпаки колес и разные бамперы. При использовании всех аэродинамических элементов коэффициент лобового сопротивления U7 составляет 0,195 Cd.

YangWang U7 уже одобрен для продаж в Китае. Дебют этого нового электромобиля намечен на конец года. Его цель — составить конкуренцию таким престижным электрическим седанам, как Mercedes-EQ EQS, BMW i7 и Nio ET9.

Источник: Carnewschina

Первый Volvo EM90 сошел с конвейера в Китае

Китайская компания Geely Group начала серийное производство первого минивэна Volvo, известного как EM90.

Volvo EM90 — это, по сути, перелицованная версия модели Zeekr 009. В настоящее время эта модель доступна исключительно в Китае по стартовой цене 115 тысяч долларов США. Поставки начнутся в марте этого года.

Volvo EM90 дебютировал в Китае 12 ноября 2023 года. Он построен на платформе SEA от Geely, которая также служит основой для множества других моделей, таких как Polestar 4, Lotus Eletre и Emeya, Jiyue 01, Smart #1, Smart #3 и всей линейки Zeekr.

Габариты Volvo EM90 составляют 5 206 / 2 024 / 1 859 мм, а колесная база — 3 205 мм. Он имеет шестиместную компоновку по формуле 2+2+2, и может похвастаться аудиосистемой Bowers & Wilkins с 21 динамиком.

Силовой агрегат Volvo EM90 состоит из 200-киловаттного электромотора, расположенного на задней оси. Двигатель питается от батареи емкостью 116 кВтч. Такая комбинация обеспечивает запас хода 738 км в китайском сертификационном цикле CLTC.

Завод Geely Hangzhou Bay в Китае отвечает за производство Volvo EM90, а также его собрата Zeekr 009. Кроме того, здесь производятся и другие модели, такие как Zeekr 001, Zeekr 001 FR, Jiyue 01 и Polestar 4. Проектная максимальная мощность завода составляет 300 000 автомобилей в год.

Источник: Carnewschina