Записи с меткой ‘electric vehicle’

Новые модели вытеснили Nissan Leaf с конвейера

Компания Nissan прекратила производство второго поколения электромобиля Leaf на заводе в Сандерленде (Англия), чтобы освободить конвейер для новых моделей.

Японский автопроизводитель Nissan завершил производство полностью электрического хэтчбека Leaf второго поколения на своем заводе в Сандерленде, Англия, согласно ранее утвержденного плана. По данным региональных СМИ, производство завершилось в начале марта, поскольку компания готовится к выпуску двух новых моделей.

Представитель Nissan заявил: «После 13 лет огромного успеха текущее поколение Nissan Leaf, первого в мире массового 100%-ного электромобиля, подходит к концу своего жизненного цикла в Европе. В зависимости от наличия запасов на складах, европейские клиенты смогут оформлять заказы до тех пор, пока запасы автомобилей не исчерпаются».

Nissan Leaf10 special edition

Компания будет производить в Сандерленде новые версии Qashqai, Juke и Leaf, созданные на основе концепт-каров Hyper Urban, Hyper Punk и Chill-Out.

Leaf, первый в мире массовый электромобиль, был выпущен в Японии в 2010 году и запущен в производство на заводе Nissan в Сандерленде три года спустя. С тех пор завод выпустил более 280 000 экземпляров Leaf, а мировые продажи модели превысили 650 000 экземпляров.

Источник: Sunderland Echo

Ford Pro вывел на дороги Баварии первый электрический автомобиль скорой помощи

Мощность E-Transit составляет 269 л.с., запас хода достигает 316 км, а благодаря возможности быстрой зарядки аккумулятор может зарядиться на 80 процентов за 35 минут.

Баварский Красный Крест (BRK) проводит пилотный проект при поддержке Ford Pro, чтобы продемонстрировать практичность и надежность электрической мобильности даже в чрезвычайных ситуациях. Проект предусматривает использование полностью электрической машины скорой помощи на базе Ford E-Transit, которая была передана службе скорой помощи BRK в Эрлангене министром внутренних дел Баварии Йоахимом Херрманном. Пилотный проект продлится как минимум два года. Электрическая скорая будет использоваться в районах Рён-Грабфельд и Эрланген-Хёхштадт.

Ford E-Transit поставляется в двух вариантах мощности — 183 л.с. (135 кВт) или 269 л.с. (198 кВт), как у электрического транспортера скорой помощи BRK. Благодаря батарее емкостью 68 кВтч запас хода E-Transit достигает 316 км. Вероятно, не менее важно и его практическое применение: E-Transit можно быстро заряжать с помощью зарядных станций мощностью 115 кВт, что позволяет зарядить батарею на 80 процентов за 35 минут — после этого электромобиль скорой помощи готов проехать еще 180 километров.

 

 

Ford Pro планирует полностью электрифицировать свою линейку коммерческих автомобилей в Европе к 2035 году. При этом все семейство Transit будет электрифицировано уже к концу этого года, и в продажу поступит как минимум одна электрифицированная модель в каждой серии — Transit Courier, Transit Connect, Transit Custom и большого Transit.

«Пилотный проект Баварского Красного Креста предоставляет хорошую возможность продемонстрировать практическую пригодность электрических коммерческих автомобилей даже в таких сложных условиях, как перевозка пациентов. Поэтому мы очень рады, что BRK доверяет Ford E-Transit в качестве базового автомобиля для первой в Баварии электрической машины скорой помощи», — рассказал Вильгельм Бухмюллер, руководитель отдела продаж автопарков Ford в Германии.

Источник: Ford

Китайский BYD выиграл конкурс "Электромобиль года 2023 в Японии"

Полностью электрический компактный хэтчбек BYD Dolphin занял первое место в конкурсе.

Премия «Электромобиль года 2023 в Японии» была организована отраслевым изданием EVsmart и энергетической консалтинговой компанией Enechange, а за кандидатов голосовали журналисты и читатели. В этом году в шорт-лист вошли представители из многих стран: Volkswagen ID.4, Tesla Model S, X и 3, Fiat 500e и Hyundai Kona были среди тех, кого выбрали судьи.

Но полностью электрический компактный хэтчбек BYD Dolphin занял первое место, причем автопроизводитель отметил, что японская версия немного короче тех, что продаются на других рынках, чтобы вписаться в механические парковочные системы, распространенные в Японии.

BYD Dolphin набрал 241 балл. Корейский Hyundai Kona EV занял второе место с 151 баллом. Кроссовер BYD Atto 3, первая модель китайской компании в Японии, занял третье место в том же конкурсе, набрав 145 баллов.

Из 18 претендентов только четверо были японцами: Lexus RZ и три электрических фургона.

В Японии BYD Dolphin предлагается с батареями емкостью 44,9 кВт-ч или 58,56 кВт-ч, что обеспечивает запас хода в цикле WLTC от 400 до 476 км. Стартовая цена компактного электрокара составляет 3 630 000 иен (около $24 500).

В прошлом году первое место занял популярный компактный электромобиль Nissan Sakura.

Источник: InsideEVs