Записи с меткой ‘electric vehicle’

Новая Dacia Spring (2024): первое фото

Новое поколение небольшого электромобиля румынского бренда будет представлено официально на Женевском автосалоне 2024.

Dacia опубликовала первое тизерное изображение электрического хэтчбека Spring в версии 2024 модельного года. На фотографии небольшой электромобиль изображен в профиль. Пропорции очень напоминают нынешнее поколение. Преемственность в дизайне также подтверждается слухами.

По предварительной информации, новый Dacia Spring незначительно увеличатся по сравнению с 3,73 метра текущей модели. Нововведения затронут некоторые части кузова, особенно переднюю, которая повторит стиль нового Dacia Duster. Таким образом компактный электромобиль будет иметь Spring более солидный вид. 

Интерьер Dacia Spring 2024 также изменится и, скорее всего, также будет иметь общие черты с новым Duster, начиная с более современной информационно-развлекательной системы.

Dacia Spring Extreme (2023)

Однако самое важное нововведение скрыто от глаз. Новый Dacia Spring построен на платформе CMF-AEV, дальнейшем развитии текущей платформы, которую генеральный директор Renault Лука Де Мео назвал в 2022 году «самой дешевой в мире». CMF-AEV призвана снизить вес автомобиля и внедрить новые технологии, в частности, в области безопасности. Двигатели и аккумуляторы Dacia Spring также могут быть улучшены с точки зрения производительности и запаса хода, хотя официальных заявлений по этому поводу пока нет.

Главной задачей нового Dacia Spring будет утверждение себя как самого дешевого электромобиля на европейском рынке. Цены на нынешний Spring начинаются в Германии с 12 750 евро с учетом колоссальной скидки в 10 000 евро.

Больше подробностей о новом Dacia Spring станут известны 21 февраля. на эту дату намечена официальная презентация электромобиля. Затем Spring отправится на Женевский автосалон 2024, который пройдет с 26 февраля до 3 марта. 

Источник: Motor1

BYD представит в Женеве 1100-сильного конкурента Land Rover Defender

Yangwang U8 оснащен батареей емкостью 49 кВтч и 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем, который работает в качестве увеличителя запаса хода.

BYD представит на Женевском автосалоне свой новый «ультрароскошный» внедорожник Yangwang U8. Это первая попытка китайского производителя войти в сегмент европейских автомобилей класса люкс, стремясь конкурировать с такими признанными брендами, как Audi, Mercedes-Benz, Land Rover и BMW.

Yangwang U8 построен на платформе e4, отличной от других электромобилей BYD в Европе. Он оснащен четырехмоторной силовой установкой мощностью более 1100 л.с., по одному мотору на каждое колесо. Такая установка позволяет совершать 360-градусные «танковые развороты» на месте и повышает маневренность автомобиля. U8 также оснащен батареей емкостью 49 кВт-ч и 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем, который работает как генератор.

Еще одна изюминка U8 — «интеллектуальная» гидравлическая подвеска, призванная снизить риски опрокидывания и сохранить устойчивость кабины при экстремальных маневрах, а при необходимости даже обеспечить движение на трех колесах.

При длине 5 300 мм и с колесной базой 3 500 мм U8 потенциально может стать конкурентом топовыми версиями Land Rover Defender и Mercedes G-Class, если будет экспортироваться в Европу. Однако китайская компания не сообщила, на каких рынках он может продаваться, а также не дала представления об экспортных ценах. На своем домашнем рынке внедорожник стоит примерно от 140 000 евро.

Источник: Autocar

Первая новинка Lancia за 13 лет: Lancia Ypsilon четвертого поколения представлена официально

Это также первый электромобиль Lancia, хотя позже появятся гибридные версии с бензиновыми двигателями.

Новый Lancia Ypsilon имеет общие конструктивные элементы с Peugeot 208/e-208 и другими компактными моделями брендов компании Stellantis. Однако снаружи и внутри автомобиль получил оригинальный дизайн в стилистике концепта Pu+Ra HPE. 

Необычно выглядят три тонкие световые полосы в передней части автомобиля и круглые задние фонари, в которые встроена горизонтальная буква «Y». Сбоку хэтчбек явно напоминает родственные модели Opel Corsa и Peugeot 208. Колесные арки визуально расширены благодаря черным глянцевым накладкам. На задних стойках имеются дополнительные черные элементы, на которых расположены ручки задних дверей и эмблема итальянского бренда.

Стоит уточнить, что изображенная здесь версия представляет собой специальную серию, выпущенную ограниченным тиражом и разработанную совместно с Cassina, итальянским производителем премиальной мебели. Вероятно, более массовые версии нового Ypsilon будут выглядеть менее эпатажно.

Интерьер также сильно отличается от салона родственного Peugeot. Внутри заметны два дисплея размером 10,25 дюйма. Под центральным дисплеем находится блок физических клавиш управления климат-контролем, а еще ниже установлена необычная круглая площадка с беспроводной зарядкой для смартфона. В наличии три порта USB-C, Android Auto и Apple CarPlay. Хэтчбек также оснащен специальным фильтром поступающего в салон воздуха, который, как утверждает производитель, удаляет 99 процентов вредных частиц.

В электрической версии Lancia Ypsilon спереди установлен двигатель мощностью 115 кВт (156 л.с.) и крутящим моментом 260 Нм. Емкость аккумуляторной батареи составляет 51 кВтч. Вероятно, это та же батарея, что и в электрических Opel Corsa и Peugeot 208. Запас хода нового автомобиля Lancia — до 403 км в цикле WLTP. Заявленное время быстрой зарядки от 10 до 80% — 24 минуты.

Хотя старый Lancia Ypsilon продавался только в Италии, его замену будут предлагать по всей Европе. Первые Ypsilon появятся в Италии. Версия Edizione Limitata Cassina будет выпущена ограниченным тиражом в 1906 экземпляров. В Бельгии и Нидерландах новые Ypsilon появятся в середине этого года. За ними последуют Франция и Испания. А в 2025 году Lancia прибудет в Германию. Цены пока не объявлены.

Как уже было отмечено в начале этой статьи, у Ypsilon также будут гибридные версии и это будут последние автомобили бренда с двигателями внутреннего сгорания.

Источник: Lancia