Записи с меткой ‘electric vehicle’

Китайская компания HiPhi, которая также представлена в Европе, на полгода останавливает производство электромобилей

Производство премиальных электромобилей HiPhi на заводе в городе Яньчэн остановлено на шесть месяцев. Сотрудники предприятия переведены на минимальную зарплату.

HiPhi — бренд премиум-класса, принадлежащий компании Human Horizons. Автомобили бренда характеризуются футуристичным дизайном, богатым оснащением и использованием новейших технологий. Также недавно в Норвегии проводили сравнительный зимний тест запаса хода электромобилей и седан HiPhi Z опередил всех своих конкурентов, проехав 522 км.

У Human Horizons нет собственного автосборочного завода. Вместо этого компания обращается за помощью к контрактным производителям. Так, автомобили HiPhi выпускаются на бывшем предприятии Dongfeng Yueda Kia в Яньчэне. Этот завод может выпускать до 150 000 автомобилей в год, но в 2023 году HiPhi продала всего 4829 машин.

В январе HiPhi объявила сотрудникам, что все бонусы по итогам года будут отменены, а зарплаты будут снижены. 12 февраля стало известно, что Hiphi закрыла свои магазины в Чэнду и Гуанчжоу. Теперь местные СМИ получили доступ к внутренней рассылке компании, в которой говорится о временной остановке завода на шесть месяцев. Сотрудников не сокращают, но зарплаты снижены до минимально разрешенных. Кроме того им запрещен вход на предприятие.

HiPhi Z

Издание CarNewsChina объясняет временную остановку производства электромобилей HiPhi продолжающейся ценовой войной между китайскими производителями электромобилей. Уровень конкуренции на местном рынке достиг таких масштабов, что компании продают электромобили себе в убыток, используя все возможные площадки, включая торговые центры и магазины электроники. Пережить ценовую войну смогут только производители с «глубокими карманами» и, судя по последним событиям, HiPhi не входит в их число.

Источник: CarNewsChina

Три новых электромобиля от Sony и Honda, включая кроссовер, уже на подходе

Все три электромобиля будут будут построены на одной платформе.

Sony Honda Mobility — это совместное автомобильное предприятие Honda и Sony. Его цель — создание электромобилей с передовыми технологиями автономного вождения. Появились новые подробности о том, когда первые модели компании выйдут на дороги.

По данным Nikkei Asia, Sony Honda Mobility выпустит кроссовер в 2027 году и менее дорогую компактную модель в 2028 году или позже. Эти модели дополнят анонсированный ранее электрический седан Afeela, который появится в 2025 году. Все три автомобиля будут построены на одной платформе.

Компактная модель Sony Honda Mobility, как сообщается, будет иметь общие компоненты с электромобилями Honda, чтобы снизить цены.

У нас пока нет подробностей о кроссовере Sony Honda Mobility. Ранее Sony показала концепт Vision-S 02, который намекнул на то, как может выглядеть такой автомобиль. Он разделял язык дизайна с седаном, но имел более высокую посадку.

Седан Afeela, который поступит в продажу в 2025 году, использует передний и задний электромоторы мощностью 241 л.с. каждый. Этот автомобиль оснащен блоком литий-ионных батарей емкостью 91 кВтч.

Внутри находится экран, занимающий почти всю приборную панель. Sony хочет предоставить доступ к своей огромной медиаимперии, чтобы люди могли смотреть на этом экране фильмы вроде «Человек-паук» или играть в Fortnite.

Sony Honda Mobility напичкала Afeela технологиями. Предсерийная модель оснащена 45 датчиками, включая лидар, и восемью камерами. Чипы от Qualcomm, как утверждается, обеспечивают вычислительную мощность для поддержки автономного вождения третьего уровня, что означает, что человеку все равно придется иногда брать управление на себя.

Источник: Nikkei Asia

Volvo свой первый исключительно электрический грузовик — FM Low Entry

Volvo FM Low Entry — это полностью электрический грузовик, предназначенный для широкого спектра транспортных задач в городских условиях.

Ни капли дизельного топлива. Volvo FM Low Entry — это первый грузовик Volvo, который будет доступен только с электрической силовой установкой.

«Этот грузовик с нулевым уровнем выбросов — отличное дополнение к нашей линейке электромобилей, идеально подходящее для городских перевозок и разработанное с учетом пожеланий водителя. Он мощный, но при этом плавный в управлении и легкий в маневрировании. Новый Volvo FM Low Entry полностью соответствует нашим амбициям по расширению ассортимента электромобилей, позволяя еще большему числу клиентов сократить выбросы углекислого газа», — рассказал Роджер Альм, президент Volvo Trucks.

Электрический грузовик создан на базе модели Volvo FM. Просторная кабина была занижена и сдвинута вперед. Такая конструкция в сочетании с ровным полом облегчают посадку и высадку из кабины. По мнению Volvo, эти конструктивные особенности создают эргономичную, комфортную и эффективную рабочую среду для водителей в оживленных городских условиях.

Основные характеристики Volvo FM Low Entry:

  • Обзорность (в стандартной комплектации) соответствует 5-звездочному стандарту Direct Vision от Transport for London.
  • Грузовик оснащен системой Volvo Dynamic Steering для легкого управления и снижения вибраций.
  • Доступны три варианта конфигурации сидений: Водитель + 0, 1 или 3 пассажира. Благодаря тому, что 3 пассажирских места расположены в задней части кабины, они не попадают в поле зрения водителя. Это минимизирует слепые зоны и способствует отличной видимости.
  • Среди многочисленных эргономических особенностей — низкая посадка, ровный пол и удачно расположенные ручки для удобного и безопасного выхода из кабины.
  • Грузовик оснащается новой передовой системой Volvo Camera Monitor System.
  • Он доступен в двух вариантах высоты: Кабина со спальным местом (1575 мм) и расширенное/высокое спальное место (1945 мм).
  • Доступные конфигурации осей: 4X2, 6X2, 6X4, 8X2, 8X4.
  • Полная масса автомобиля: 19-32 тонны
  • Двигатель: 330 кВт
  • Аккумулятор: 360 кВтч (4 батареи)
  • Запас хода: до 200 км
  • Зарядка: 250 кВт (постоянный ток), 43 кВт (переменный ток)
  • Колесная база: 3 900 — 6 000 мм

Новый FM Low Entry первоначально будет продаваться в Европе, включая Турцию, а также в Южной Корее. Начало продаж намечено на первый квартал 2024 года, а начало производства — на второй квартал 2024 года.

Источник: Volvo Trucks