Записи с меткой ‘electric vehicle’

Ford E-Transit с новой батареей на 89 кВтч проезжает до 402 км на одной зарядке

Полностью электрический E-Transit впервые поступил в продажу весной 2022 года. Теперь эта электрическая версия получила обновление, в первую очередь для улучшения дальности хода.

E-Transit получил новую батарею емкостью 89 кВт-ч. Это на 21 кВт-ч больше, чем у предыдущей версии. Прежний максимальный запас хода по WLTP в 317 км теперь увеличен до 402 км на одной зарядке.

Для сравнения, новый Mercedes-Benz eSprinter предлагается с батареями трех размеров, максимальная емкость которых составляет 113 кВт-ч. Максимальный запас хода, согласно WLTP, составляет 440 км. Fiat E-Ducato может проехать до 424 км с батареей емкостью 110 кВт-ч.

Ford E-Transit (2024)

Помимо более мощной батареи, Ford E-Transit оснащен новыми двойными бортовыми зарядными устройствами, которые увеличивают мощность быстрой зарядки постоянным током со 115 кВт до 180 кВт. Это позволяет совместимым зарядным устройствам постоянного тока добавить до 116 км запаса хода за десять минут. Кроме того, мощность зарядки переменным током была увеличена с 11 до 22 кВт.

Задний электродвигатель остался прежним и развивает 135 кВт мощности и 430 Нм крутящего момента. Опциональный бортовой источник энергии «Pro Power Onboard» обеспечивает 2,3 кВт электроэнергии от аккумулятора автомобиля для работы электрических инструментов, устройств и преобразователей.

Ford предлагает обширную гамму из 19 модификаций модели, включая версии с увеличенной колесной базой L3 и L4, разновидносьти фургонов с одинарной и двойной кабиной, а также шасси с допустимой полной массой от 3,5 до 4,25 тонн. Максимальная грузоподъемность фургонов составляет 1 460 кг, шасси могут перевозить до 1 814 кг, а 3,5-тонные грузовики способны буксировать прицеп массой до 750 кг.

В линейке Ford E-Transit также версия также появился микроавтобус с колесной базой L3. Он вмещает до 15 человек. В этой версии есть пассажирское сиденье или двухместная скамейка в переднем ряду, а также девять или двенадцать пассажирских мест. Также можно заказать высокую крышу. В комплектацию входит кондиционер, обогрев салона и электропривод выдвижных ступеней.

Источник: Ford

Новая Tesla Model 3 Performance разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,1 секунды

Tesla показала новую версию седана Model 3 Performance и раскрыла его технические характеристики. Электромобиль уже доступен в американском и европейском конфигураторах на сайте компании.

Новая версия Model 3 Perfomance существенно превосходит по динамическим характеристикам представленную ранее модификацию Model 3 Long Range, которой требуется 4,4 секунды для достижения отметки 100 км/ч. Perfomance развивает максимальную скорость до 262 км/ч и обладает впечатляющей мощностью, которая, по данным американского сайта Tesla, составляет 510 л.с.

Model 3 Performance оснащена обновленной системой двигателей, включая новый высокопроизводительный задний мотор мощностью до 406 л.с., который дополняется передним мотором мощностью 211 л.с. Совокупный крутящий момент составляет впечатляющие 741 Нм.

Несмотря на впечатляющие показатели динамики, расход энергии автомобиля составляет около 16,7 кВт-ч/100 км. Этот показатель несколько выше, чем у более «спокойных» версий Model 3. При этом запас хода на одной зарядке составляет до 528 километров, что на 100 км меньше, чем у Model 3 Long Range.

Tesla улучшила несколько аспектов этой версии автомобиля, включая настройку подвески с адаптивными амортизаторами и усовершенствование тормозной системы с более крупными дисками и оптимизированными тормозными суппортами. Внутри Tesla добавила спортивные сиденья с усиленной боковой поддержкой и элементы из углеродного волокна.

В Германии стартовая цена Model 3 Performance составляет 56 990 евро — на 7 000 евро больше, чем Model 3 Long Range, но на 14 110 евро меньше, чем у похоже по характеристикам BMW i4 M50. Заказы уже принимаются, поставки запланированы на май.

В США новая Tesla Model 3 Perfomance стоит от 54 380 долларов. При этом покупатели все еще могут рассчитывать на налоговую компенсацию в размере 7 500 долларов.

Источник: Tesla

Совершенно новый электрический G-Class: Мировая премьера в США и Китае

Mercedes-Benz представил электрическую версию культового G-Class. Новая модель оснащена четырьмя электродвигателями, по одному на каждое колесо. Такая конфигурация не только повышает мощность до 432 кВт (580 л.с.), но и увеличивает крутящий момент до 1 164 Нм, что превосходит показатели бензинового AMG G63.

Электрический G-Class превосходит всех своих собратьев с ДВС как по динамике, так и по проходимости. Он способен разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч для безопасности. Внедорожные качества улучшены за счет 85-сантиметровой глубины брода и способности преодолевать боковой уклон в 35 градусов.

В этой модели представлены передовые технологии, предназначенные для сложных участков. Она включает в себя режимы пониженной передачи, виртуальные блокировки дифференциалов благодаря векторизации крутящего момента и адаптивные регулируемые амортизаторы.

Представленный G580 оснащен защитой днища с использованием карбона и других прочных материалов, чтобы уберечь внушительную батарею емкостью 116,0 киловатт-часов, которая располагается внутри рамы. Запас хода пока не раскрывается, но известно, что батарея может заряжаться при мощности до 200 киловатт. При использовании быстрого устройства постоянного тока (DC) время зарядки от 10 до 80 процентов составит около 32 минут.

В дизайне сохранился традиционный суровый облик G-Class, но появились такие элементы, как закрытая решетка радиатора с подсветкой и аэродинамические улучшения, например, воздушные завесы. Внутри автомобиль демонстрирует высокотехнологичные функции наряду с элементами роскоши, включающей синюю отделку из углеродного волокна с контрастной строчкой и большие цифровые интерфейсы.

Планируется, что электромобиль появится в шоу-румах в различных цветах, таких как South Sea Blue Magno и Arabian Grey, при этом первым в продажу поступит исполнение «Edition One». Несмотря на отсутствие конкретной даты запуска, ожидается, что в Германии новый Mercedes-Benz G-Class на электротяге будет стоить около 200 000 евро.

Источник: Mercedes-Benz