Записи с меткой ‘electric vehicle’

Крупная сеть зарядных станций в США ограничит зарядку электромобилей до 85%

Компания Electrify America запускает пилотную программу повышения доступности зарядных устройств. В рамках этой программы зарядка батарей электромобилей будет ограничена до 85% емкости.

Первоначально это ограничение будет действовать на 10 станциях Electrify America в Калифорнии. Как только батарея электромобиля достигнет 85% заряда, зарядное устройство остановится, и начнется 10-минутный период ожидания. Если автомобиль остается подключенным после этого периода, взимается дополнительная плата за простой.

Цель состоит в том, чтобы освободить зарядные устройства после завершения «массовой зарядки». Дело в том, что большинство электромобилей значительно снижают скорость зарядки после достижения 80% заряда (SoC). Например, зарядка Kia EV6 от 10 до 80% SoC занимает около 16 минут, а от 80% до100 % — 15-20 минут. Из-за этого на зарядных станциях скапливаются очереди.

Понимая, что некоторые поездки требуют полной зарядки батареи, пилотный проект сосредоточился на наиболее загруженных станциях, которые обычно не используются для длительных поездок.  Electrify America выбирала места с учетом загруженности станций и близости к другим зарядным устройствам, чтобы обеспечить наличие альтернативных вариантов для тех, кому требуется полная зарядка.

Электромобили, заряженные более чем на 85%, не смогут начать сеанс зарядки. Повторное подключение после достижения предела в 85% также не будет работать. Исключения не будут делаться даже для электромобилей с предоплаченной зарядкой в рамках тарифа от производителя.

Пилотный проект начнется в этом месяце. Список участвующих станций уже доступен. Electrify America будет обновлять его по мере оценки влияния программы и отзывов клиентов.

Источник: Electrify America

Семейство Neue Klasse от BMW пополнится электрическим купе, вдохновленным M1

В Германии начались дорожные испытания прототипа нового купе BMW на электромобильной платформе Neue Klasse. Один из таких автомобилей попал в объективы камер фотошпионов.

В отличие от седана Vision Neue Klasse Concept, намекающего на электрическую 3 серию, и Vision Neue Klasse X Concept, предвещающего электрический X3 следующего поколения, новый прототип представляет собой двухдверное купе. Стиль прототипа напоминает культовый M1.

Шпионские снимки показывают спортивное электрическое купе с пропорциями и элементами дизайна от предыдущих концепт-каров Neue Klasse. Передняя часть перекликается с легендарным суперкаром M1, а приподнятая задняя часть и покатая линия крыши создают форму клина. В футуристическом дизайне присутствуют узкие линии светодиодной оптики и подсвечивающаяся передняя часть.

Пока неясно, как купе Neue Klasse впишется в модельный ряд BMW, но, судя по всему, это будет компактная модель, возможно, расположенная над 3 серией следующего поколения. Разработка новой «тройки» близится к концу, и ожидается, что её производство начнется в следующем году.

Одна из примечательных деталей прототипа — тормоза. Они не похожи на традиционные дисковые механизмы, что позволяет предположить, что это могут быть моторы, установленные на ступице, или часть электрической трансмиссии, которую разрабатывает BMW.

Идея создания суперкара BMW была давней мечтой, особенно после того, как босс подразделения BMW M Франк ван Мил упомянул CarBuzz, что идея суперспорткара всегда оставалась актуальной. Учитывая недавний спад продаж BMW XM и отсутствие преемника, для BMW настало самое подходящее время представить достойного наследника M1 — возможно, электрический суперкар мощностью до 1 340 л.с.

А пока будущее электрического суперкара BMW остается неопределенным, разработка спортивного двухдверного купе в стиле M1 уже ведется.

Источник: CarBuzz

Porsche сокращает производство Taycan на фоне замедления спроса на электромобили

Porsche сокращает производство своего полностью электрического Taycan в Германии из-за снижения продаж и общего спада спроса на электромобили.

Porsche Taycan пользовался большим спросом в 2023 году, когда было продано более 40 000 экземпляров. Однако сейчас спрос падает, поскольку ранние поклонники электрокаров уже сделали свои покупки.

По информации Stuttgarter Nachrichten, завод в Цуффенхаузене, где производится Taycan, скоро перейдет на режим работы в одну смену из-за более низкого, чем ожидалось, спроса. Porsche уже ведет переговоры с местным профсоюзом и обещает не сокращать рабочие месты. Официальные представители Porsche пока не прокомментировали эту информацию.

В Германии продажи электромобилей упали на 16,4% в первой половине 2024 года. Кроме того, китайский рынок для Taycan сокращается из-за доступности более дешевых моделей местного производства. Немецкое издание отмечает, что китайские покупатели по-прежнему предпочитают люксовые немецкие модели с двигателями внутреннего сгорания, а не электрические.

Обновление Taycan для 2025 модельного года может помочь сгладить снижение спроса, поскольку некоторые покупатели, возможно, ждали обновленную модель.

Грядущий запуск электрического Macan также должен поддержать продажи электрических Porsche. Кроссовер должен быть более доступен по цене, чем Taycan, и будет продаваться в Китае.

Источник: Stuttgarter Nachrichten