Записи с меткой ‘electric vehicle’

MINI отзывает 140 000 электромобилей из-за риска возгорания батареи

MINI отзывает более 140 тысяч электромобилей Cooper SE по всему миру из-за возможного риска возгорания аккумулятора. В США отзыв затрагивает 12 535 автомобилей, относящихся к моделям 2020-2024 годов.

BMW North America, материнская компания MINI в США, начала изучать проблему в октябре 2023 года после получения сообщений о проблемах с батареей. В январе 2024 года в Германии произошел еще один инцидент, который привел к большому отзыву.

Высоковольтные батареи в этих автомобилях могли быть изготовлены с нарушениями технологического процесса. Это может вызвать неполадки в батарее или электрической системе, что приведет к короткому замыканию. В этом случае батарея может перегреться и даже загореться. Это может произойти даже когда автомобиль не используется.

MINI обновит автомобили новым программным обеспечением, которое включает диагностическую функцию, способную обнаруживать неисправности в высоковольтной батарее и разряжать ее ниже 30 процентов. Обновление бесплатное, в США автопроизводитель начнет уведомлять владельцев с 7 октября.

Источники: NHTSA, Reuters

MAN добавил 12-тонную модель eTGL к своему портфолио электрических грузовиков

Компания MAN Truck & Bus пополнила свой модельный ряд новым электрическим грузовиком. 12-тонная модель eTGL, предназначена для легких перевозок и городской грузовой логистики.

MAN eTGL дополнит MAN eTGX для дальних перевозок и eTGS для дистрибуции. Эта новая модель предназначена для работы с продовольственными сетями, розничными магазинами и предприятиями общественного питания. Она создана с учетом городских условий эксплуатации и отличается превосходной маневренностью, колесной базой 4,50 м и длиной кузова от 6,20 до 7,30 м. Максимальная грузоподъемность eTGL составляет 6,6 тонны.

eTGL оснащен двумя аккумуляторными блоками, расположенными слева и справа от рамы. Батареи производятся на заводе MAN в Нюрнберге, Германия. Они имеют полезную емкость 160 кВт·ч. Для зарядки используется коннектор CCS мощностью до 250 кВт, что позволяет заряжать батареи с 10 до 80 процентов примерно за 30 минут. Запас хода модели eTGL составляет 235 км. 

Приводной агрегат состоит из электродвигателя мощностью 285 л.с. (210 кВт) и двухступенчатой ​​коробки передач, расположенных по центру рамы. Крутящий момент передается на заднюю ось через карданный вал.

Кабина построена по аналогии с дизельным аналогом: низкий вход, легкодоступные отсеки для хранения документов, блокнота, планшета и мобильного телефона, а также соответствующие разъемы для зарядки. На центральный 12,3-дюймовый дисплей выводится информация о состоянии заряда аккумулятора, запасе хода, текущих потребностях в энергии и рекуперации в дополнение к обычным данным о вождении.

MAN eTGL

«Благодаря высокой грузоподъемности, короткому времени зарядки и оптимальному радиусу действия для городской логистики, eTGL идеально дополняет наш портфель eTruck», — сказал Александр Власкамп, генеральный директор MAN Truck & Bus, на презентации нового грузовика.

MAN поставила перед собой амбициозную цель: к 2030 году 50 % грузовиков бренда, зарегистрированных в Европе, должны быть электрическими. Для поддержки электрической трансформации компания участвует в совместном предприятии Milence, сотрудничая с Traton Group, Daimler Truck и Volvo Group в разработке зарядной инфраструктуры.

Компания официально представит eTGL на выставке IAA Transportation, которая пройдет в Ганновере с 17 по 22 сентября.

Источник: MAN

Электромобили заняли рекордные 94% авторынка в Норвегии

Электромобили завоевывают дороги Норвегии. В августе на них пришлось 94,3% всех новых автомобилей, проданных в стране.

Tesla Model Y стала самым популярным автомобилем с результатом продаж 2 107 ед. Это почти 20% всех проданных новых автомобилей. За кроссовером американского бренда последовали Volvo EX30, Skoda Enyaq и Volkswagen ID.4.

Норвегия облегчила людям покупку электромобилей. Правительство предоставляет налоговые льготы тем, кто их покупает. Кроме того, по всей стране есть множество мест для зарядки.

Ойвинд Солберг Торсен, возглавляющий Норвежскую дорожную федерацию (OFV), сказал:

«Ни одна страна в мире не приблизилась к Норвегии в гонке электромобилей».

Он также считает, что Норвегия достигнет своей цели — продавать только автомобили с нулевым уровнем выбросов к 2025 году, если все будет продолжаться в том же духе.

«Если эта тенденция сохранится, мы скоро достигнем цели — 100% автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2025 году».

В других странах Европы дела с электромобилями обстоят не так хорошо. Батарейные машины обычно дороже аналогов с двигателями внутреннего сгорания, а зарядных станций не хватает. На фоне этого в первом полугодии 2024 года выросли продажи гибридных автомобилей.

Источник: OFV