Записи с меткой ‘electric vehicle’

9 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Электрический кроссовер Ford Puma Gen-E: новые шпионские фотографии

В объективы фотографов во время дорожных испытаний попала электрическая версия кроссовера Ford Puma, который получит обозначение Gen-E.

Электрический кроссовер Ford замечен во время испытаний в Альпах. Автомобиль в камуфляже, похоже, позаимствовал дизайн у недавно обновленной модели Puma с двигателем внутреннего сгорания. Видимые изменения включают полностью закрытую решетку радиатора и оригинальный передний бампер.

Хотя интерьер не был сфотографирован, ожидается, что он будет повторять версию с ДВС. Ожидаются 12,8-дюймовая цифровая панель приборов и 12-дюймовая информационно-развлекательная система SYNC 4, а также беспроводное зарядное устройство для смартфона и передовые системы помощи водителю, такие как интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go.

Ford Puma EV

1

2

3

4

5

Информация о силовом агрегате остается загадкой, но, скорее всего, Puma будет иметь общие компоненты с Ford E-Transit Courier. Это предполагает наличие электромотора мощностью 136 л.с. (100 кВт) и крутящим моментом 290 Нм, а также возможности быстрой зарядки постоянным током при мощности 100 кВт. Фургону такая скорость зарядки позволяет набрать запас хода до 87 км за 10 минут.

Ford ранее объявил, что Puma Gen-E дебютирует в конце этого года. Ожидается, что цена будет выше, чем у обычной Puma, но значительно ниже, чем у Mustang Mach-E и Explorer EV. То есть, в диапазоне от 30,5 до 50 тысяч евро.

Источник: Carscoops

9 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Tesla добавит в свои модели режим "комендантский час" и ограничители скорости

Обновление программного обеспечения Tesla до версии 2024.26 содержит функции, которые, вероятно, понравятся родителям, но могут не понравиться их детям подросткам.

По информации Not a Tesla App и Tessie, двух сайтов, отслеживающих изменения в программном обеспечении Tesla, обновление включает в себя новые средства родительского контроля, доступ к котоым открывается с помощью PIN-кода автомобиля.

Ключевые особенности обновления

Ночной комендантский час:

  • Отправляет уведомления в мобильное приложение Tesla, когда автомобиль используется после установленного «комендантского часа», помогая родителям следить за соблюдением режима сна.

Ограничения скорости и ускорения:

  • Родители могут установить максимальную скорость и снизить интенсивность ускорения, чтобы обеспечить безопасное вождение.
  • Это расширяет возможности существующего режима «Valet Mode», позволяя родителям устанавливать ограничения для других водителей.
  • Обновление также позволяет ограничить ускорение до режима «Chill», снизив мощность и крутящий момент электромобиля.

Блокировка функций безопасности:

  • Обновление позволит родителям запретить водителям отключать предупреждения об ограничении скорости и столкновении, а также автоматическое экстренное торможение.

Эти функции также могут быть полезны владельцам Tesla, которые сдают свои автомобили в аренду или одалживают их другим лицам.

Обновление затрагивает вопросы безопасности молодых водителей, которые, по статистике, подвержены повышенному риску ДТП. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA):

  • В 2020 году аварии стали основной причиной случайной гибели людей в возрасте от 15 до 24 лет.
  • В 2021 году в автокатастрофах погибли 2 116 водителей в возрасте от 15 до 20 лет и около 203 256 получили травмы.

Источники: Not a Tesla App, Tessie

9 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Крупная сеть зарядных станций в США ограничит зарядку электромобилей до 85%

Компания Electrify America запускает пилотную программу повышения доступности зарядных устройств. В рамках этой программы зарядка батарей электромобилей будет ограничена до 85% емкости.

Первоначально это ограничение будет действовать на 10 станциях Electrify America в Калифорнии. Как только батарея электромобиля достигнет 85% заряда, зарядное устройство остановится, и начнется 10-минутный период ожидания. Если автомобиль остается подключенным после этого периода, взимается дополнительная плата за простой.

Цель состоит в том, чтобы освободить зарядные устройства после завершения «массовой зарядки». Дело в том, что большинство электромобилей значительно снижают скорость зарядки после достижения 80% заряда (SoC). Например, зарядка Kia EV6 от 10 до 80% SoC занимает около 16 минут, а от 80% до100 % — 15-20 минут. Из-за этого на зарядных станциях скапливаются очереди.

Понимая, что некоторые поездки требуют полной зарядки батареи, пилотный проект сосредоточился на наиболее загруженных станциях, которые обычно не используются для длительных поездок.  Electrify America выбирала места с учетом загруженности станций и близости к другим зарядным устройствам, чтобы обеспечить наличие альтернативных вариантов для тех, кому требуется полная зарядка.

Электромобили, заряженные более чем на 85%, не смогут начать сеанс зарядки. Повторное подключение после достижения предела в 85% также не будет работать. Исключения не будут делаться даже для электромобилей с предоплаченной зарядкой в рамках тарифа от производителя.

Пилотный проект начнется в этом месяце. Список участвующих станций уже доступен. Electrify America будет обновлять его по мере оценки влияния программы и отзывов клиентов.

Источник: Electrify America

  • Популярное видео