Бренд DS Automobiles показав новий електричний болід DS E-TENSE FE25. Офіційний публічний дебют новинки відбудеться у Валенсії в період з 4 по 7 листопада під час передсезонних тестів до початку 11 сезону.

Завдяки темно-чорній лівреї, яка характеризується золотими смугами, гоночний болід DSE-TENSE FE25 вирізняється привабливим дизайном. Але особливо він вирізняється абсолютно новою силовою установкою. Цей передовий технологічний блок, який розроблявся підрозділом DS Performance протягом двох років, поєднує в собі усі ноу-хау в галузі електротехніки від Бренду DS Automobiles.

У поєднанні з двомоторним повним приводом сумарною потужністю 350 кВт та новими шинами, що гарантують оптимальне зчеплення з дорогою, повністю електрична силова установка має бути більш зручною у керуванні та ефективнішою, ніж попередня.

Після того, як тестування у Валенсії офіційно дасть «зелене світло» старту 11 сезону перегонів, новий Чемпіонат світу ABB FIA Formula E вважається офіційно розпочатим. Він нараховує 17 гонок по всьому світу. Перший раунд перегонів відбудеться в Сан-Паулу (Бразилія) вже 7 грудня 2024 року.

Основні технічні характеристики гоночного боліду DS E-TENSE FE25:

• Силовий агрегат, розроблений підрозділом DS Performance.
• Повний привод з двома електромоторами.
• Передній мотор потужністю 250 кВт, задній мотор потужністю 350 кВт.
• Максимальна сумарна потужність 350 кВт або 476 к.с.
• Максимальна швидкість 280 км/год (оптимально під перегони вуличними трасами).
• Динаміка розгону від 0 до 100 км/год — менше двох секунд.
• Електрична система гальмування Brake-By-Wire на чотирьох колесах.
• Можливість рекуперації енергії при гальмуванні — до 600 кВт.
• Близько 50% енергії, яка використовується під час гонки, отримується завдяки рекуперації під час гальмування.

На дорожніх тестах фотошпигуни помітили закамуфльований прототип. Це тестовий-мул флагманського кросовера DS8, який компанія має намір представити наприкінці року.

Новинка має агресивний вигляд із тонкими світлодіодними фарами та чітко окресленими ДХВ, які інтегровані в передній бампер. Велика решітка радіатора закрита темною глянцевою накладкою і візуально об’єднана з нижнім повітрозабірником. Задні ліхтарі за своєю стилістикою повторюють фари, ручки дверцят приховані, а ще видно порт зарядки на задньому крилі.

Шпигунам вдалося зазирнути і в салон DS8. Можна відзначити наявність чотириспицевого рульового колеса і високотехнологічної центральної консолі, а ще великого екрана, який об’єднає в собі цифрову панель приладів і мультимедійну систему. Оздоблення виконано синьою шкірою.

За даними інсайдерів, в основу флагманського кросовера ляже платформа STLA Medium. Його запропонують з одним або двома електромоторами, а також батареєю на 98 кВтг. Запас ходу обіцяно близько 700 км. Очікується, що новий DS8 представлять наприкінці 2024 року, замінивши DS9 і приєднавшись до DS3, DS4 і DS7.