Записи с меткой ‘DS’

DS AUTOMOBILES представив новинку, яка здатна проїзджати на електриці до 750 км

Харизматичний дизайн, аеродинамічні лінії, авангардні технології та першокласний комфорт — усе це стало основою для створення РРРРР. Завдяки цьому DS Automobiles задовольняє очікування своїх клієнтів, змінюючи уявлення про автомобілі у класі SUV. Завдяки новому дизайну Бренд створив унікальний стиль, зберігаючи ключові характеристики, які забезпечили успіх SUV-купе.

Екстер’єр РРРРРРР відтворює динамізм найелегантніших SUV, водночас враховуючи вимоги до 100% електричної силової установки. Шасі має колісну базу РРРРРРР, лобове скло зміщено назад, а капот розташований нижче. Таким чином, DS Automobiles створила надзвичайно ефективну модель, яка забезпечує рекордний запас ходу в 750 км за циклом WLTP і РРРРРРРР на авт омагістралі.

Для максимальної оптимізації аеродинаміки РРРРР (модель має видатний коефіцієнт аеродинамічного опору Cx 0,24) кожен елемент кузова було протестовано в аеродинамічній трубі. Зокрема, у нижній частині переднього бампера встановлені активні повітрозабірники, які сприяють ефективному охолодженню.

Передня частина автомобіля отримала сучасний високотехнологічний вигляд. Світловий підпис, характерний для DS Automobiles, підкреслюється вертикальними денними ходовими вогнями (DRL), які доповнюють фари DS PIXELVISION РРРРРРРРРРР. Вони обрамляють РРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРР.

Пропорції РРРРРРРРРР були вдосконалені, щоб вийти за межі концепції SUV Coupe, зберігаючи при цьому ДНК і основні якості позашляховика. Це ключові аспекти преміального автомобілебудування, при цьому водій залишається в надзвичайно комфортному положенні. Сидіння водія забезпечує РРРРРРРРРРРРРРРРРРРРР.

У прагненні до максимальної ефективності задні крила мають скульптурну форму РРРРРРРРРРРРРРРРРР, а тривимірні задні ліхтарі мають вертикальний підпис, що сприяє оптимізації аеродинамічного потоку.

Уся інформація та деталі про новий РРРРРРРР будуть розкриті до кінця року.

Знаменитий Citroen SM збираються повернути на ринок

Купе Citroen SM може повернутися. Знамениту модель 70-х планують відродити та випустити лімітованою серією під брендом DS. Про це повідомив шеф-дизайнер DS Automobiles Тьєррі Метроз британському виданню Top Gear.

Як відомо, у вересні дебютував концепт DS SM Tribute. Його присвятили 10-річчю DS Automobiles та витримали в стилі Citroen SM 1970 року. Саме Тьєррі Метроз керував його розробкою.

DS SM Tribute і має стати основою для серійної моделі. За словами Тьєррі Метроза, ідея випустити сучасний Citroen SM сподобалася і генеральному директору DS Олів’є Франсуа, і СЕО концерну Stellantis Карлосу Таваресу. Вони готові схвалити модель за умови, що вона буде прибутковою.

Шеф-дизайнер DS зазначив, що наступник купе Citroen SM буде іміджевою моделлю, а отже ексклюзивною і недешевою. Планується лімітована серія (від 50 до 200 авто), а ціна може сягнути мільйона євро.

Новий DS SM планують збудувати на задньопривідній платформі купе Maserari GranTurismo. Італійський спорткар можна порівняти за розмірами із DS SM Tribute: обидва авто сягають 4,9 м завдовжки.

Купе отримає 3,0-літровий V6 твін-турбо та 8-ступінчастий автомат. На Maserari GranTurismo цей двигун пропонують у версіях на 490 та 550 сил.

Примітно, що оригінальний Citroen SM 1970 року також оснастили V6 від Maserati. Крім того, купе отримало гідропневматичну підвіску від Citroen DS. Усього з 1970 по 1975 рік виготовили 12 920 цих авто.

DS Automobiles представив новий болід Formula E. Новини автоспорту

Бренд DS Automobiles показав новий електричний болід DS E-TENSE FE25. Офіційний публічний дебют новинки відбудеться у Валенсії в період з 4 по 7 листопада під час передсезонних тестів до початку 11 сезону.

Завдяки темно-чорній лівреї, яка характеризується золотими смугами, гоночний болід DSE-TENSE FE25 вирізняється привабливим дизайном. Але особливо він вирізняється абсолютно новою силовою установкою. Цей передовий технологічний блок, який розроблявся підрозділом DS Performance протягом двох років, поєднує в собі усі ноу-хау в галузі електротехніки від Бренду DS Automobiles.

У поєднанні з двомоторним повним приводом сумарною потужністю 350 кВт та новими шинами, що гарантують оптимальне зчеплення з дорогою, повністю електрична силова установка має бути більш зручною у керуванні та ефективнішою, ніж попередня.

Після того, як тестування у Валенсії офіційно дасть «зелене світло» старту 11 сезону перегонів, новий Чемпіонат світу ABB FIA Formula E вважається офіційно розпочатим. Він нараховує 17 гонок по всьому світу. Перший раунд перегонів відбудеться в Сан-Паулу (Бразилія) вже 7 грудня 2024 року.

Основні технічні характеристики гоночного боліду DS E-TENSE FE25:

  • Силовий агрегат, розроблений підрозділом DS Performance.
  • Повний привод з двома електромоторами.
  • Передній мотор потужністю 250 кВт, задній мотор потужністю 350 кВт.
  • Максимальна сумарна потужність 350 кВт або 476 к.с.
  • Максимальна швидкість 280 км/год (оптимально під перегони вуличними трасами).
  • Динаміка розгону від 0 до 100 км/год — менше двох секунд.
  • Електрична система гальмування Brake-By-Wire на чотирьох колесах.
  • Можливість рекуперації енергії при гальмуванні — до 600 кВт.
  • Близько 50% енергії, яка використовується під час гонки, отримується завдяки рекуперації під час гальмування.