Вперше Джидда приймає Чемпіонат світу ABB FIA Formula E цього вікенду, проводячи третю та четверту гонки 11го сезону. Історія також запам’ятає, що саме в другому за величиною місті Саудівської Аравії Максиміліан Гюнтер у п’ятницю ввечері здобув свою першу перемогу з DS Automobiles! Німецький пілот, стартувавши з поулу, забезпечив драматичний фініш, повернувши собі лідерство на фінальному віражі, всього за кількасот метрів від фінішу.

Інтенсивність боротьби серед електричних болідів була очевидна ще на етапі кваліфікації, де у фінальний сегмент потрапили представники восьми різних команд. Жан-Ерік Вернь фінішував п’ятим у своїй групі, поступившись місцем у кваліфікації менш ніж на десяту частку секунди, тоді як Максиміліан Гюнтер бездоганно провів кваліфікацію, завоювавши свій перший поул із DS Automobiles — 25-й для французького преміального виробника.

Зі старту Макс утримував лідируючу позицію до середини гонки, коли всі пілоти здійснили зупинки для використання нового PIT BOOST. Це нововведення у Formula E цього сезону: 600-кіловатний заряд за 30 секунд дозволяє отримати додаткові 3,85 кВт/год, що додає 10% енергії. Це ще один приклад того, як FIA та Formula E продовжують розвивати електричну мобільність на всіх рівнях.

Попри втрату кількох позицій під час піт-стопу, Максиміліан Гюнтер швидко відігрався, скоротивши відставання від лідера та випередивши його всього за кількасот метрів до фінішу. Окрім поулу та перемоги, новий пілот DS Automobiles встановив найшвидше коло гонки, підтвердивши своє домінування та перевагу DS E-TENSE FE25 у Саудівській Аравії. У підсумку він набрав максимальні 29 очок і піднявся на третє місце в загальному заліку чемпіонату.

Жан-Ерік Вернь, стартувавши з 10-ї позиції, також провів сильну гонку. Француз фінішував шостим, заробивши очки вже в третій гонці поспіль. Сумарний результат двох пілотів допоміг DS PENSKE повернути собі друге місце в командному заліку.

Четверта гонка сезону відбудеться у суботу о 20:00 за місцевим часом (18:00 за CET). Пілоти DS Automobiles налаштовані на ще одну потужну гонку в цьому другому змаганні вікенду!

Юдженіо Францетті, директор DS Performance:

«Це була справді ідеальна гонка. Коли ти береш поул, виграєш перегони і встановлюєш найшвидше коло, то важко просити більшого! Я хочу привітати Макса та всю команду за неймовірну роботу, яку вони виконали перед цією гонкою. У перших двох етапах ми розуміли свій потенціал, але нас стримували інциденти. Сьогодні все пройшло ідеально! Талант нашої команди та пілота дозволив досягти незабутнього результату. ЖЕВ також провів сильну гонку, піднявшись із 10-го на 6-е місце. Загалом ми зібрали багато очок для DS PENSKE, яка тепер на другому місці в ту рнірній таблиці.»

Максиміліан Гюнтер:

«Це був дивовижний день для нас. Я дуже пишаюся і радий цій перемозі — першій разом із командою. Люди, які працюють за лаштунками, справді цього заслуговують! Вони виконали неймовірну роботу за останні тижні, і в цій команді дуже багато таланту. Я люблю з ними працювати! Ми старанно працюємо, і наші зусилля винагороджені перемогою вже в третій спільній гонці — це фантастично. Це була нелегка гонка, але ми боролися і здобули перемогу. І зробили це стильно — поул, перемога та найшвидше коло.»

Жан-Ерік Вернь, чемпіон світу Formula E 2018 та 2019 років:

«Це була чудова гонка для всієї команди, і насамперед я хочу привітати Макса з перемогою. Що стосується мене, я піднявся з 10-го на 6-е місце, і навряд чи міг очікувати кращого результату. На жаль, я втратив чимало часу через кілька інцидентів переді мною, що вибило мене з групи лідерів. Незважаючи на це, ми багато чого навчилися і я заробив важливі очки в чемпіонаті.»

Продовжуємо спостерігати за перебігом подій у 11-ому сезоні Чемпіонату світу ABB FIA Formula E, де команда DS PENSKE показує дійсно вражаючі результати і впевнено рухається до перемоги. На наших очах відбувається історія, яка безпосередньо впливає на розвиток електрифікації на всіх рівнях. І даний вплив ми уже можемо спостерігати у повністю електричних автомобілях DS Automobiles, а саме DS 3 E-Tense, та електрифікованих моделях, як plug-in гібридний DS 7 E-Tense, що уже зараз доступні в Україні.

Новий DS №8 виходить на європейський ринок. Оригінальний електромобіль преміумкласу доступний для замовлення за ціною від 59 200 до 74 600 євро. Про це повідомляється на сайті концерну Stellantis.

Електромобіль DS №8 — 4,82-метровий крос-фастбек на платформі Peugeot 3008 із незвичним дизайном. У нього витягнутий силует з аркоподібним дахом. Матричні фари доповнені ходовими вогнями, а підсвічування передньої частини імітує решітку радіатора.

Не менш оригінальним є і салон DS №8. Електрокар отримав нестандартне чотириспицеве кермо, а на передній панелі встановлено два дисплеї. У нову мультимедійну систему вбудовано ChatGPT. Оздоблення шкірою Nappa розбавлене золотистими акцентами, а колір підсвічування можна змінювати.

Базова комплектація DS №8 Pallas включає безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, камеру, парктронік, навігацію. Версія Etoile додає камери кругового огляду та електропривод дверей багажника.

Електромобіль DS №8 запропонують у передньопривідних версіях на 230 та 245 к.с., а також у повнопривідному 350-сильному варіанті. Функція Overboost дозволяє короткочасно підняти потужність до 260, 280 та 375 к.с., відповідно.

Розгін до 100 км/год займає від 5,4 до 7,8 с, а максимальна швидкість усіх DS №8 обмежена на 190 км/год. На вибір пропонують батареї ємністю 74 та 97 кВт-год: запас ходу становить від 550 до 750 км. Швидка зарядка на 80% займає 27 хвилин.