Формальный разрыв с материнским брендом ради закрепления собственного премиального статуса не помешает этому DS 4 оставаться очень похожим на новый Citroen C4: близкое родство отчетливо различимо в очертаниях купеобразных кузовов. Но дело, разумеется, не только в дизайне: технически это очередной продукт на модульной архитектуре CMP, общей для Peugeot 2008, нового Opel Mokka и того же DS 3.

Таким образом, в случае с новым DS 4 мы говорим об автомобиле длиной около 4,36 метра, который должен получить хороший выбор бензиновых и дизельных двигателей, сочетающихся с шестиступенчатой механикой или восьмидиапазонным автоматом, и безальтернативный передний привод. Появится и полностью электрическая версия на платформе e-CMP, скорее всего – с уже знакомыми нам 136-сильным мотором и батареей на 50 киловатт-часов.

Очевидно, в плане качества отделки и богатства оснащения премиальный кросс-хэтч должен превзойти вышеупомянутый Citroen, а тот никак не назовешь бедным – со всеми его возможностями персонализации дизайна, панорамным люком, особо комфортными креслами и большим набором технологий, включая частичный автопилот. C4 первые европейские покупатели получат до конца 2020 года, а новый DS 4 должен поступить в продажу в 2021-м. На российском рынке модель предыдущего поколения формально представлена, но доберется ли до нас ее преемница – пока сказать сл ожно.

Рекомендуем посмотреть подробный тест-драйв DS 3 Crossback от команды InfoCar:

После того, как в первой половине следующего года появится седан DS 9, ожидается, что две версии новой модели DS 4, замеченные в начале этого года фотошпионами на испытаниях, появятся в форме хэтчбека и его кросс-версии. Дескат не подтвердил, входит ли в планы компании новый DS 4, хотя признал возможность его появления.

Что касается шестой новой модели DS, которая должна прибыть в автосалоны, Дескат сказал:

«Диапазон не определен. Какие модели мы собираемся выпустить, окончательно не решено. Я не знаю, но я бы, вероятно, выбрал что-то в плане большей машины — большего внедорожника. Когда вы запускаете новую машину, имеет смысл убедиться, что она глобальна. Это как с DS 9, что актуально на китайском рынке. Определенно есть потенциал для более крупного внедорожника, но мы также должны иметь подходящие электрифицированные автомобили во всем диапазоне».

Седан DS 9 длиной 4 934 мм всего на 5 мм короче Audi A6. Внедорожник DS 9 Crossback такой же длины приблизится по размеру к Audi Q7, а это значит, что он может также получить семиместную компоновку салона.