Записи с меткой ‘Dong Feng’

У Китаї презентували брутальний 700-сильний Dongfeng Warrior M817. Новини світових автошоу

На автошоу в Шеньчжені дебютував новий Dongfeng Warrior M817. Китайський позашляховик багато оснащений та отримав потужну гібридну установку. Про це повідомляє сайт Autohome.

Новий Dongfeng Warrior M817 — конкурент Toyota Land Cruiser 300. Позашляховик вирізняється рубаним дизайном із розширеними крилами, масивним пластиковим обвісом та стріловидними фарами, з’єднаними діодною смугою.

Габарити Dongfeng Warrior M817:

  • довжина — 5100 мм;
  • ширина — 1998 мм;
  • висота — 1919 мм;
  • колісна база — 3005 мм.

Салон Dongfeng Warrior M817 оздоблений дорогою шкірою Nappa та замшею. На передній панелі встановили невеликий цифровий щиток приладів та крупний тачскрін. Попри великі розміри авто є п’ятимісним, зате має великий багажник об’ємом 828-2112 л.

Передні крісла позашляховика оснащені електроприводом, підігрівом, вентиляцією та масажем. Також комплектація Dongfeng Warrior M817 включає проєкцію на лобове скло, холодильник та розпилювач парфумів.

Китайський позашляховик оснащений плагін-гібридною установкою з 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою та трьома електромоторами. Характеристики Dongfeng Warrior M817 поки не розкривають, проте відомо, що потужність перевищує 700 сил.

Також авто отримало повний привод зі знижувальною передачею, керовані задні колеса та пневмопідвіску зі змінним (у діапазоні 150 мм) кліренсом. Також доступна позашляхова версія моделі з шинами BF Goodrich, багажником на даху та кріпленнями для спорядження. Кути в’їзду та з’їзду — 30°.

У Китаї стартували продажі плагін-гібридного пікапа Dongfeng-Nissan Z9. Новини світу гібридних авто

У Китаї стартував продаж нового рамного гібридного пікапа Dongfeng-Nissan Z9 PHEV, що позиціонується як місткий, потужний і водночас надекономний представник класу важких пікапів. Новинка стала результатом кооперації Dongfeng і Nissan, і вже доступна у варіантах з заднім або повним приводом. Ціни варіюються від 156 900 до 219 900 юанів (приблизно 21,8 — 30,5 тис. доларів США), що робить її доступнішою за багато аналогів із подібними характеристиками.

Базова гібридна установка Z9 складається з 1,5-літрового бензинового турбомотора потужністю 147 к.с. (використовується як генератор) та електромотора BorgWarner, що безпосередньо відповідає за рух. Сумарна потужність такої системи становить 326 к.с. при моменті 800 Нм. Встановлено батарею ємністю 17 кВт-год, що забезпечує до 60 км електричного пробігу за циклом WLTC. При цьому швидка зарядка не підтримується.

У топовій версії потужність силової установки зростає до 435 к.с., зберігаючи той самий крутний момент. Батарея тут уже більша — 32,85 кВт-год, підтримує швидкісну зарядку і забезпечує до 135 км ходу лише на електриці. Загальний запас ходу у змішаному режимі становить до 1000-1050 км (за нормами NEDC), при заявленій витраті від 1,3 до 1,9 л/100 км. У режимі повного розряду, коли рух відбувається лише за рахунок роботи ДВЗ-генератора, витрати сягають приблизно 7 л/100 км.

Габарити пікапа — 5,5 метра завдовжки, конструкція — рамна, кабіна — чотиридверна. Вантажопідйомність становить до 800 кг, а максимальна маса буксированого причепа — 3,2 тонни. Вже у стартових версіях заявлено багатий набір опцій, включно з мультиконтурними передніми кріслами з вентиляцією, підігрівом і масажем, камерою кругового огляду, системою прозорого капота, адаптивною оптикою, електропідніжками та повним набором активних систем безпеки. Такий рівень оснащення дозволяє порівнювати Z9 із концептом Nissan Frontier Pro — цілком імовірно, що сам е на базі Z9 буде збудовано наступне покоління Frontier для глобального ринку.

Крім гібридів, компанія також пропонує і традиційні бензинові та дизельні версії Z9: бензиновий 2,0-літровий мотор на 258 к.с. або дизель 2,3 л на 190 к.с. Усі вони можуть комплектуватись як 6-ступеневою МКПП, так і 8-ступеневим автоматом, а вартість стартує від 120 тис. юанів (приблизно 16,6 тис. доларів США).

Опубліковано перші зображення серійного Dongfeng Warrior M817. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано перші фото Dongfeng Warrior M817. Надпотужний електрифікований позашляховик кине виклик «Гелендвагену». Подробиці нової моделі розкрили на сайті CarNewsChina.

Новий Dongfeng Warrior M817 презентують 31 травня. Великий позашляховик стане старшим братом моделі M917 та доступнішою альтернативою Mercedes-AMG G63 4×4 squared.

Автомобіль зовні схожий на Dongfeng Warrior M917 і також вирізняється рубаним дизайном із масивними бамперами та розширеними крилами. Стріловидні фари з’єднані діодною смугою.

Розміри Dongfeng Warrior M817:

  • довжина — 5100 мм;
  • ширина — 1998 мм;
  • висота — 1919 мм;
  • колісна база — 3005 мм.

На фото показали спеціальний позашляховий варіант Dongfeng Warrior M817 із великими шинами BF Goodrich, багажником на даху та кріпленнями для спорядження на боковинах. Кути в’їзду та з’їзду становлять 30°.

Стало відомо, що новий Dongfeng Warrior M817 отримає плагін-гібридну установку потужністю 700 сил і зможе пересуватися на електротязі.

Крім того, китайський позашляховик оснастили керованими задніми колесами та пневмопідвіску, яка дозволяє збільшити кліренс на 150 мм. Також спеціалісти Huawei розробляють для моделі систему напівавтономного руху з лазерним лідаром.