Записи с меткой ‘De Tomaso’

Суперкар De Tomaso Pantera 1972 року знайшли в старому гаражі. Ретро автомобілі

У США знайшли рідкісний італійський суперкар De Tomaso Pantera 1972 випуску, який майже 46 років не виїжджав на дороги. Автомобіль зберігали у старому гаражі разом із британськими раритетними спорткарами.

Власник унікальної колекції помер кілька років тому та за автомобілями перестали стежити. Це призвело до сумних наслідків. Коли ентузіасти запропонували синові власника, який успадкував ці машини, провести реставрацію суперкара, він, без сумніву, погодився.

Покритий товстим шаром пилу та бруду De Tomaso виглядав максимально гнітюче, тому його спочатку відправили на мийку. Виявилося, що кузов перебуває у хорошому стані. Інтер’єр зовсім бездоганний, як для автомобіля з 51-річною історією.

Заміни вимагають трубки системи охолодження, гальмівні диски та інші деталі гуми. Втім, всі ці недоліки легко усунуті. Фахівці зазначили, що на днищі та в моторному відсіку авто немає жодного натяку на іржу. Тому процес реставрації буде невитратним.

Суперкар De Tomaso Pantera випускався з 1971 по 1993 рік, в США продавався в період з 1971 по 1975 рік. Він комплектувався 5,8-літровим двигуном V8 потужністю 296 к.с., який дозволяв розігнатися з місця до «сотні» за 6 секунд і розвинути максимальну швидкість 260 км/год.

Зараз такі авто у хорошому стані коштують близько 100 000 доларів.

На продаж виставили рідкісний DeTomaso Guara Barchetta з двигуном від Ford Mustang. Автомобільні аукціони

На аукціон Bring a Trailer виставили рідкісний італійський спорткар DeTomaso Guara Barchetta 1996 року. Загалом було побудовано 10 екземплярів цієї моделі. Подробиці про авто розповіли на сайті аукціонного дому.

Модель Guara є останнім проєктом засновника DeTomaso Алехандро де Томасо. Спорткар випускався в кузовах купе, кабріолет і баркетта (кабріолет без даху) з 1993 по 2004 рік. Автомобіль у кузові баркетта був найрідкіснішим.

DeTomaso Guara заснована на перегоновому автомобілі Maserati Barchetta. Алехандро де Томасо подовжив шасі автомобіля та допрацював його.

Виставлений на аукціон спорткар був придбаний новим без двигуна у 1996 році. Пізніше автомобіль імпортували у США.

DeTomaso Guara вирізняється незвичайним дизайном з прихованими передніми фарами. Із заводу автомобіль поставлявся без лобового скла, але власник вирішив додати його для підвищення практичності.

Під капотом встановлено 4,6-літровий двигун V8 від Ford Mustang потужністю 305 к. с. Він працює в парі із шестиступінчастою механічною коробкою передач.

Розгін від 0 до 100 км/год займає близько 5 секунд. Максимальна швидкість становить 275 км/год.

Спорткар має відмінний стан і не потребує ремонту. Пробіг авто становить лише 9400 км. Торги за лот закінчуються через 7 днів, а зараз максимальна ставка становить $100 000.

De Tomaso меняет гражданство

De Tomaso заявила о своем возвращении в бизнес летом прошлого года, представив на Фестивале скорости в Гудвуде эффектное купе P72. Предполагалось, что его выпуск наладят уже в 2020 году, но, как теперь выяснилось, марка все еще ищет производственную площадку. А заодно – новый дом для себя.

Компания объявила о решении полностью перебраться в США: в Америке расположатся штаб-квартира, дизайн-студия, сборочная площадка и все прочее. De Tomaso одновременно ведет переговоры с руководством нескольких штатов, но конкретное место пока не определено: окончательный выбор сделают в ближайшие шесть месяцев. Зато уже известно, что производство P72 по новому плану стартует в четвертом квартале 2022 года.

За возрождением De Tomaso стоит гонконгский инвестиционный фонд Ideal Team Ventures, который также владеет компанией Apollo Automobil Роланда Гумперта. Именно команда «Аполло» разработала P72, использовав в качестве основы карбоновое шасси своей модели Intensa Emozione. При этом пятилитровый двигатель V8 позаимствовали у Ford Mustang: после доработки в ателье Rousch он развивает свыше 700 л.с. и 825 Нм. Единственная доступная коробка передач – шестиступенчатая механика.

De Tomaso планирует символически ограничить тираж P72 72 экземплярами. Каждый будет стоить не менее 750 тысяч евро, при этом в компании говорят, что спрос уже превысил предложение.