Румынская марка Dacia, принадлежащая компании Renault, объявила стоимость электрокара Spring, которому прочили звание самого дешёвого «зелёного» автомобиля в Европе. Пока раскрыта цена только для Венгерского рынка: там компакт-кросс предложат за 3 990 000 форинтов, что эквивалентно 13 000 долларов.

Однако, ценник на официальном сайте Dacia указан с учётом государственных субсидий, выплачиваемых в Венгрии на покупку электрокаров. Полная стоимость автомобиля куда выше – она составляет 6 490 000 форинтов ($21 100).

Таким образом, полная цена Dacia Spring оказалась выше, чем у немецкого соперника – компактного сити-кара Volkswagen e-up!, который на домашнем рынке предлагают за 13 037 евро, включая НДС. Однако на других рынках Европы электромобиль Volkswagen в «базе» стоит почти в два раза дороже: во Франции его предлагают за 23 740 евро, в Португалии – за 23 824 евро, а в Испании – за 23 245 евро. По паспорту e-up! проезжает на одной зарядке до 260 километров, а Spring – только 225.

Доступный в Китае электрокар Renault City K-ZE, который является аналогом Spring, так же стоит дешевле – причём даже с учётом «льготной» цены Dacia. Электрический City K-ZE оценивается в 61 800 юаней, что равно 9 300 долларов.

Пока стоимость указана для первой партии Dacia Spring, состоящей из 100 экземпляров. Будет ли пересмотрена цена электромобиля после того, как распродадут первые экземпляры, пока неизвестно. Также пока не раскрыта цена для других рынков ЕС – её обещали объявить в ближайшее время.

Электрический кроссовер Dacia Spring был представлен на прошлой неделе. Он оснащается электромотором, выдающим 45 лошадиных сил и 125 Нм крутящего момента, который питается от литий-ионной батареи емкостью 26,8 киловатт-часа. Запас хода компакт-кросса составляет 225 километров по циклу WLTP.

Марка Dacia, которая принадлежит Renault показала серийный вариант компактного кросса Spring Electric – дебютной в истории румынской марки машины с электродвигателем.

Новинка окажется в перечне наиболее дешёвых электромобилей в Европе. Европейцы смогут приобрести новую модель весной следующего года. Предполагается, что стоимость стандартной модификации не превысит 10 000 евро.

Электромобиль комплектуется 45-сильным (125 Нм) мотором, который получает питание от литий-ионной батареи на 26,8 кВт/ч. Авто способно максимально ускоряться до 125 км/ч и проезжать на одном заряде до 225 км. Кроме того, для модели предусмотрен особый режим «Eco», который повышает максимальный пробег машины на 10%. Когда он активируется, производительность автомобиля уменьшается до 31 л.с., а максимальная скорость – до 100 км/ч.

Компания Renault опубликовала тизеры двух новых электрокаров. Первый находится в статусе концепт-кара, а второй – готовый к серии хэтчбек Dacia Spring, который претендует на звание самого доступного электромобиля на европейском рынке. Премьера обеих новинок состоится 15 октября 2020 года.

Об электрическом шоу-каре подробностей пока немного. Известно, что он базируется на архитектуре CMF-EV и сможет проезжать на одном заряде батареи около 600 километров. Ранее Renault частично раскрыла дизайн концепта – на снимке была запечатлена изогнутая под острым углом светодиодная полоса, расположенный ниже декоративный элемент, выполненный в золотом цвете, и часть фальшрадиаторной решетки.

Судя по новому тизеру, ещё одна светодиодная полоса протянется спереди во всю ширину кузова.

Второе видео демонстрирует готовый к серии электрокар Dacia Spring. Он представляет собой перелицованный Renault City K-ZE, который продается в Китае и в свою очередь является копией Renault Kwid. В длину новинка достигает 3,73 метра, а запас хода по циклу WLTP составляет около 200 километров.

По неофициальным данным, в движение электромобиль будет приводить установка от City K-ZE: 45-сильный электромотор, который питает батарея ёмкостью 26,8 киловатт-часа. Старт продаж запланирован на 2021 год. Ожидается, что Dacia Spring станет самым дешёвым электрокаром в Европе.