Записи с меткой ‘Dacia’

Dacia открыла прием заявок на элекрокар Spring. Новости мирового авторынка

Dacia начала принимать предварительные заказы на версию Spring EV Comfort Plus в Германии. Этот вариант электромобиля поступит к дилерам этой осенью по цене от 21 790 евро или от 12 220 евро с госсубсидией 9 570 евро.

В комплект входят 7-дюймовая навигационная система с сенсорным экраном, интеграция со смартфоном, задние датчики парковки, камера заднего вида и металлическая окраска, а также оранжевые акценты внутри и снаружи. В качестве опции покупатели могут заказать быстрое зарядное устройство на 30 кВт.

Комфорт начального уровня будет еще более доступным — 10 920 евро с грантом на электромобиль и в стандартной комплектации поставляется с системой кондиционирования воздуха с ручным управлением, радио Bluetooth и Кабель для зарядки Mode 2. Белый будет основным цветом, а окраска «металлик» станет доступна за дополнительную плату.

Оба варианта имеют электрический двигатель мощностью на 45 PS и 125 Нм. Питание происходит от 27,4 кВт/ч батареей. Spring имеет общий запас хода 305 км по городу и 230 км вместе взятых по циклу WLTP. Он разгоняется до 100 км/ч за неутешительные 19,1 секунды, а его максимальная скорость составляет невысокие 125 км/ч.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

В 3734 мм, 1,579 мм в ширину и 1 488 мм в высоту, с 2,423 мм длиной колесной базы и 151 мм дорожный просвет. Для сравнения, хэтчбек Sandero третьего поколения, который поступил в производство в прошлом году на платформе Renault CMF-B, имеет длину 4088 мм, ширину 1848 мм и высоту 1499 мм.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Logan и Sandero Stepway от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Renault в Украине

Renault Taliant: таким будет наш родной Logan?. Новинки мирового авторынка

В Турции впервые показали новый Logan с логотипами французской марки, а не румынского бренда Dacia. Вот только название у седана совсем другое.

В Турции автомобиль, известный нам как Renault Logan второго поколения, выпускают на совместном предприятии Oyak-Renault в городе Бурса и продают под именем Renault Symbol. На днях местное представительство Renault опубликовало на своих страницах в соцсетях изображения новой модели Taliant, которая является перелицованным Dacia Logan третьего поколения и должна заменить уходящий на покой Symbol.

Ни фотографий салона, ни технических характеристик Renault пока не опубликовала. Из распространенных изображений можно лишь констатировать, что турецкий неЛоган от соплатформенного автомобиля под маркой Dacia унаследовал двери, крышу и пороги, тогда как передняя часть и корма Taliant сильно отличаются с уклоном в стилистику седана Renault Megane и кроссовера Renault Arkana, которые также имеют фары с «кавычками» дневных ходовых огней.

Турецкая редакция сайта Motor1 допустила, что новый Renault Taliant будет комплектоваться бензиновым двигателем 1.0 TCe и дизельным 1.5 dCi. Презентация новинки ожидается летом этого года. Тогда и станут известны новые подробности об этом автомобиле.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Renault Logan от команды InfoCar.ua:

Нашествие клонов: планы Mitsubishi на Европу. Новости мирового авторынка

Начиная с 2023 года компания Mitsubishi Motors будет продавать на «избранных рынках» Европы две «сестринские» модели, произведённые на заводах группы Renault. Речь идёт о бестселлерах, которые уже соответствуют всем нормативным требованиям Евросоюза. Конкретные модели и рынки не названы, поскольку «находятся в стадии рассмотрения». Скорее всего, один из автомобилей относится к сегменту LCV (комтрансу).

«Сочетание недавно выпущенного гибрида Mitsubishi Eclipse Cross PHEV и родственных моделей, разработанных Renault, позволит Mitsubishi Motors стать более конкурентоспособной на рынке Европы», — сообщает Groupe Renault о «новом шаге в кооперации альянса».

Новый «каблучок» Renault Kangoo и фургон Renault Express будут иметь двойников от компаний Nissan (NV250) и Mercedes-Benz (T-класс). Логично, если свой близнец будет у Mitsu, которая умеет клонировать реношные вэны, собранные во французском Мобёже.

«Четвёртый» Mitsubishi Outlander (слева) — свежий пример клонирования, ведь это перелицованный Nissan Rogue/X-Trail. Справедливости ради добавим, что модели Mitsubishi тоже получают двойников, пусть и редко: Nissan Livina (справа) сделан из кроссвэна Xpander.

Важно отметить, что обсуждаются модели и заводы группы, а не бренда Renault. В группу входят собственно Renault, румынская Dacia и электрический бренд Alpine. Весной 2020-го альянс сделал Mitsubishi «лидером» в десяти странах в Юго-Восточной Азии (АСЕАН). В Европе компании досталась роль «последователя», поэтому Mitsu свернула производство в ЕС и заморозила разработку. Тем не менее японцам нужно «удовлетворять потребности клиентов» и привлекать новых, поэтому альянс пошёл навстречу. Гендиректора Лука де Мео и Такао Като «очень рады».

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mitsubishi Pajero Sport 2020 от команды InfoCar.ua: