Записи с меткой ‘Dacia’

Dacia виводить на європейський ринок Duster TCe 150 4×4 EDC GLP

Лінійку Duster поповнила нова топова версія TCe 150 4×4 EDC GLP. Кросовер оснащений гібридною установкою, повним приводом та заводським ГБО.

Новий Duster TCe 150 4×4 EDC GLP виходить на європейський ринок під брендом Dacia і коштує від 26 554 євро. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Гібрид Dacia Duster 2026 оснащений 1,2-літровим бензиновим турбодвигуном та парою електромоторів, які сумарно розвивають 150 к.с. Витрата пального становить 5,5 л на 100 км у змішаному циклі.

Новий Duster TCe 150 4×4 EDC GLP також оснащений заводським ГБО: витрата газу становить 7,1 л/100 км. 50-літрових бензобака та балона з газом вистачить на 1500 км пробігу, а батарея на 0,84 кВт-год дозволяє проїхати невеликі відстані на електротязі.

Гібридний кросовер Duster TCe 150 отримав 6-ступінчастий робот із двома зчепленнями та повний привод. До цього часу всі повноприводні Dacia/Renault Duster нинішнього та попереднього поколінь комплектувалися лише механічною КПП. Також можна буксирувати 1,5-тонний причіп.

Крім того, цю ж гібридну установку отримав і старший кросовер Dacia Bigster 2026. Його оцінили в 28 874 євро.

Dacia Logan, Sandero і Jogger пройшли модернізацію

Dacia презентувала нові Logan, Sandero і Jogger. Недорогі моделі змінилися зовні та всередині, а також отримали потужніші двигуни, які розвивають до 155 сил.

Нові Dacia Logan, Sandero і Jogger надійдуть у продаж на європейському ринку до кінця нинішнього року. Про них розповіли на офіційному сайті автовиробника.

Усі три моделі вирізняються оновленим дизайном з виразнішими решіткою радіатора, фарами та ліхтарями. Крім того, замінили бампери, а Dacia Sandero Stepway і Jogger отримали змінений пластиковий обвіс.

Інтер’єр Dacia Jogger, Logan і Sandero зазнав суттєвіших змін. Усередині покращили оздоблення, замінили кермо та вентиляційні дефлектори. Також встановили покращений цифровий щиток приладів та збільшений 10-дюймовий тачскрін. Перелік опцій поповнила бездротова зарядка для смартфонів.

Потужність 1,0-літрового турбомотора збільшили до 100 к.с., а 1,2-літровий двигун із заводським ГБО тепер розвиває 120 к.с.

Крім того, з’явилася нова 1,8-літрова гібридна установка на 155 к.с. від кросовера Dacia Bigster. Спочатку її отримає Dacia Jogger, а в 2026 році — Sandero Stepway.

Нагадаємо, що в Україні ці моделі не представлені, але продаються споріднені Renault. Побратимом Dacia Logan є седан Renault Taliant, а родичем Sandero Stepway — кросовер Kardian.

Dacia показала концепт Hipster — «народный электромобиль» будущего

Румынский бренд представил компактный электрокар длиной всего 3 метра, который вдвое сократит углеродный след по сравнению с современными электромобилями.

Dacia представила концепт Hipster — радикальное переосмысление того, каким должен быть доступный электромобиль. Пока рынок движется в сторону всё более крупных, тяжелых и дорогих машин, румынский бренд пошел против течения и создал максимально простой электрокар для повседневных поездок.

Размеры — как у Smart, места — как у Sandero

При длине всего 3 метра, ширине 1,55 метра и высоте 1,53 метра Hipster умудряется вместить четырех взрослых людей и имеет багажник от 70 до 500 литров. Секрет — в кубической форме кузова с вертикальными боковыми стеклами, которые выжимают максимум из компактных габаритов.

Колеса расположены по углам кузова, с минимальными свесами спереди и сзади. Задняя дверь состоит из двух частей и занимает всю ширину автомобиля для удобной загрузки.

На 20% легче, чем Spring

Концепт на 20% легче самой доступной модели бренда — Spring. Меньше вес — меньше материалов при производстве, меньше энергии на движение. Dacia обещает вдвое сократить углеродный след за весь жизненный цикл автомобиля по сравнению с лучшими современными электрокарами.

Запас хода рассчитан на реальные потребности: достаточно для ежедневных поездок с двумя подзарядками в неделю. Во Франции, например, 94% водителей проезжают меньше 40 км в день.

Дизайн

Внешность предельно проста: прямоугольный блок на четырех колесах. Горизонтальный передок с узкими фарами придает серьезный, но дружелюбный вид. Задние фонари спрятаны за стеклом двери багажника.

Кузов покрашен одним цветом, причем краской покрыты только три элемента: передняя часть и элементы дверей. Боковая защита сделана из Starkle — материала Dacia из на 20% переработанного пластика. Даже дверная ручка заменена на ремешок.

Салон-конструктор

Передние сиденья объединены в один диван — отсылка к легендарным народным автомобилям прошлого. Каркас сидений открытый, обтянут сетчатой тканью. Задний ряд складывается, превращая багажник из 70-литрового в 500-литровый.

Главная фишка салона — система YouClip с 11 точками крепления на передней панели, дверях и в багажнике. Базовая комплектация минимальна, а дальше владелец сам выбирает нужные аксессуары: подстаканники, подлокотники, светильники.

Вместо мультимедийной системы установлена док-станция для смартфона. Он становится ключом от автомобиля, навигацией и медиацентром. Музыка играет через портативную Bluetooth-колонку, которая тоже крепится на YouClip.

Концепт-кар пригоден для вождения и проработан до уровня, близкого к серийному производству. Однако руководители Dacia не стали называть потенциальный срок запуска такой модели.

Источник: Dacia