В інтернет потрапили фото Citroen C5 Aircross другого покоління. Кросовер дебютує до кінця першого півріччя. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Новий Citroen C5 Aircross кардинально змінився зовні і зовсім не схожий на нинішню модель. Натомість він нагадує минулорічний передсерійний концепт.

У дизайні Citroen C5 Aircross 2025 стало більше граней та менше плавних ліній. Передня частина виконана у новому фірмовому стилі: бампер став масивнішим, а фари — тоншими. Ззаду звертають на себе увагу ліхтарі складної форми.

Крім того, видно, що кросовер Citroen C5 Aircross став більшим. Салон авто буде просторішим, а на передній панелі встановлять вузький цифровий щиток приладів та портретний тачскрін.

Новий Citroen C5 Aircross збудований на сучасній платформі Stellantis STLA Medium, яку також використовують кросовери Opel Grandland, а також Peugeot 3008 і 5008. Вона дозволила вперше створити електричні версії моделі. Їх запас ходу сягне приблизно 700 км.

Крім того, у лінійці Citroen C5 Aircross будуть 1,2-літрові версії із «м’якою» гібридною установкою та 195-сильний плагін-гібрид. А от дизелі більше не пропонуватимуть.

Мініатюрний електромобіль Citroen Ami отримав оригінальну модифікацію в ретростилі. Бюджетне авто презентують 5 лютого на виставці Retromobile в у Парижі. Про це повідомляється на сайті компанії Caselani.

Саме ця італійська компанія виконала оригінальний тюнінг Citroen Ami. Вона спеціалізується на створенні ретроверсій сучасних авто — раніше в Caselani вже доопрацювали Citroen Belingo. Проєкт назвали Type-Ami і його схвалили в Citroen.

Маленький електромобіль зробили схожим на Citroen Type H 1947 року. Передня частина Type-Ami з великим лого Citroen імітує решітку радіатора, а круглі фари стали більшими. Крім того, авто вирізняється випуклими колісними арками та гофрованими боковинами.

Силова установка Citroen Ami залишилася без змін. Електрокар оснащений 8-сильним мотором і батареєю на 5,5 кВт-год. Він здатен розігнатися до 45 км/год і проїхати 75 км без підзарядки. У низці країн ЄС для керування ним не потрібні водійські права.

Готовий Type-Ami продаватимуть за 13 000 євро. Ті, хто уже має електромобіль Citroen Ami, зможуть придбати за 5000 євро набір кузовних панелей та переобладнати авто самотужки.

Знаменитий Citroen 2CV може повернутися на ринок. Культову компактну модель збираються відродити у форматі доступного електромобіля. Це стало відомо британському виданню Autocar.

Шеф-дизайнер Citroen П’єр Леклерк у коментарі виданню під час Брюссельського автосалону прямо не підтвердив повернення 2CV, проте натякнув, що бренд не відмовляється від ретродизайну.

За даними Autocar, новий Citroen 2CV можуть презентувати в 2028 році — до 80-річного ювілею оригінальної моделі. Це буде компактна бюджетна модель, яка займе нішу між Citroen Ami та e-C3. Отже, її ціна складе приблизно 15-18 тис. євро, а основним конкурентом буде Dacia Spring.

Саме в Citroen e-C3 можуть запозичити для 2CV архітектуру Smart Car Platform. Для зниження собівартості електрокар отримає малопотужний мотор та невелику батарею. До того ж, він не отримає низку опцій, доступних для e-C3.

Нагадаємо, що оригінальний Citroen 2CV випускали з 1948 по 1990 рік і всього зібрали понад 5 мільйонів авто. Це наймасовіша модель в історії марки.

Citroen 2CV вирізнявся простотою та невибагливістю. У різні роки його комплектували двоциліндровими двигунами потужністю від 9 до 29 сил.