Записи с меткой ‘Citroen’

CITROEN RACING здобуває перемогу в перегонах Formula E в Мексиці та стає лідером у загальному заліку Чемпіонату Світу!

Спортивний підрозділ CITROEN RACING сьогодні відсвяткував історичну подію здобувши свою першу перемогу в чемпіонаті світу FIA ABB Formula E на культовому автодромі Hermanos Rodriguez у місті Мехіко, Мексика.

Пілот команди Нік Кессіді здійснив потужний прорив з 13-ї на 1-шу позицію, продемонструвавши терпіння, точність у керуванні, непереборну гоночну майстерність — усі ті якості, які вже давно стали його фірмовою карткою. Завдяки ідеальному керуванню енергією та максимально точним обгонам, прорив Ніка з середини пелетону на найвищу сходинку п’єдесталу по-справжньому «зарядив» мексиканських уболівальників та підкреслив конкурентоспроможність команди CITROEN RACING.

Протягом гоночного вікенду, колектив CITROEN RACING загалом набрав 29 очок, довівши загальну кількість очок команди у 12-му сезоні до 44 станом на зараз. І ця гонка дозволила колективу CITROEN RACING вирватися на вершину турнірної таблиці Чемпіонату Світу FIA ABB Formula E у командному заліку та у персональному заліку пілотів, що стало чудовим початком першого сезону команди під прапором CITROEN. Ця перемога також виводить концерн Stellantis на перше місце в турнірній таблиці автовиробників з 62 очками.

Дана перемога продовжила сильний старт команди в Сан-Паулу, Бразилія, де пілот Нік Кессіді посів 3-є місце на старті сезону в грудні. Завдяки подіуму на першому етапі та перемозі на другому етапі перегонів, колектив CITROEN RACING залишає Мексику як команда, що перебуває у чудовій формі лідера 12-го сезону перегонів.

Успіх команди був додатково підкріплений Жан-Еріком Вернем, який провів рішучий та потужний «камбек». Стартувавши з 18-ї позиції, француз пробився крізь пелетон до вражаючого 8-го місця, забезпечивши цінні очки, що можуть визначити долю чемпіонату, та підкресливши силу цієї пари пілотів.

Колектив CITROEN RACING зараз зосереджується на наступному раунді чемпіонату світу FIA ABB Formula E, оскільки 12-й гоночний сезон набирає обертів та обіцяє бути дуже захопливою кампанією.

Директор гоночної команди CITROEN RACING Formula E Team Сиріл Блейс (Cyril Blais) відзначив:

«Який чудовий вікенд, який гарний спосіб відсвяткувати 150-ту гонку Formula E — особливо знаючи, що ми також були складовими команди, яка виграла 50-ту та 100-ту гонки. Цей день неймовірно особливий! Чесно кажучи, після кваліфікації я не міг уявити собі такого результату. Але наш впевнений виступ та наше досягнення підкреслює силу та глибину цієї команди, а також наших неймовірних пілотів. Розпочати сезон з подіуму та одразу після цього здобути перемогу лише в другій гонці — чого ще можна бажати?»

Пілот CITROEN RACING Formula E Team Нік Кессіді (Nick Cassidy) поділився власними враженнями:

«Це неймовірно! Перед усіма дивовижними вболівальниками, уся ця атмосфера не має собі рівних у Formula E, й саме тому перемога саме тут з брендом CITROEN — це чудовий старт нового сезону. Я дуже радий за свою команду і дякую їм за віру в мене, й за те, що вони залучили мене до цього проєкту. Думаю, попереду на нас чекають справді класні часи — як цей момент. Відверто кажучи, до останнього кола я не думав, що ми перемагаємо. З урахуванням старту з 13-го місця, я вже був задоволений, коли опинився на 4-тій позиції. Моє радіо завжди було сповнене фразами н а кшталт «давай забезпечимо хороший результат», а мій інженер завжди приймав правильні рішення. І ці рішення виявились важливими для нього, для мене, та й всієї команди загалом. Саме зібрана команда, гарна машина, продумана гоночна стратегія дозволили нам виграти цю гонку — адже ви не зможете виграти гонку на поганій машині або з поганою командою».

Завітайте на офіційний сайт CITROEN в Україні та дізнавайтесь більше про здобутки бренду!

Citroën создал концепт ELO для экспериментов с дизайном

Citroën представил новый концепт ELO, являющийся логическим продолжением представленного в 2022 году концепт-кара OLI. Оба проекта созданы как лаборатории идей, вдохновляющие Citroën на размышления о будущем.

ELO задуман как привлекательный, универсальный и просторный автомобиль — своего рода маленький дом на колесах. По словам Citroën, автомобиль чувствует себя как дома в городе, но также приглашает выехать за его пределы.

Длина электрического фургона составляет 4,1 метра, а высота — 1,7 метра. Автомобиль получил гибкую компоновку салона, позволяющую разместить до шести человек.

Дружественный характер ELO подчеркнут оранжевым цветом кузова, который переливается от желтого до красного в зависимости от освещения. Интерьер также оформлен в оранжевом цвете.

Citroën пока не раскрывает технических подробностей. Компания лишь заявила, что автомобиль разработан на специальной электрической платформе. Возможно, это STLA Small — в конце концов, партнерский бренд Peugeot недавно представил концепт-кар на этой платформе.

Четыре боковые двери открываются в противоположных направлениях, а центральной стойки нет. Благодаря этому ширина проема составляет 1,92 метра. Внутри, в нижней части лобового стекла, расположен проекционный дисплей. По заявлению Citroën, информация отображается на «прозрачной пленке», создавая впечатление, что она плавает над капотом. Это дальнейшее развитие дисплеев SmartBand в Citroën Oli.

Панели приборов нет: все органы управления расположены на руле, сплющенном сверху и снизу. Слева и справа расположены элементы, похожие на джойстики, которые позволяют управлять дополнительными функциями.

Водительское сиденье расположено по центру — его можно повернуть для разговора или работы. За ним расположены три задних сиденья. Два дополнительных сиденья можно сложить по диагонали за водительским. Кроме того, предусмотрены конфигурации сидений, которые позволяют превратить автомобиль в спальное место для двоих или домашний кинотеатр.

Три задних сиденья съемные и могут использоваться как места для отдыха на открытом воздухе. Крючки расположены на всех четырех дверях, позволяя натянуть тканевую крышу по обе стороны ELO для защиты от солнца и дождя. Встроенный в днище компрессор можно использовать для накачивания плавательных средств, сапбордов или велосипедных шин. ELO также поддерживает технологию V2L, то есть может питать электроприборы.

Публичная презентация Citroën ELO состоится 9 января на Брюссельском автосалоне.

Источник: Citroen

Citroen Berlingo отримав спортивну версію XTR

Лінійку Citroen Berlingo 2025 поповнила версія XTR у спортивному стилі. Фургон вирізняється яскравим дизайном і розширеною комплектацією.

Новий Citroen Berlingo XTR презентували в Німеччині й саме там комерційна модель надходить у продаж за ціною від 25 800 євро. Про це повідомляється на сайті концерну Stellantis.

Фургон Citroen Berlingo XTR можна відрізнити за зміненим переднім бампером та 16-дюймовими легкосплавними дисками чорного кольору. Крім того, з’явилися захист днища, нові накладки на боковинах та яскраво-червоний декор на кузові.

У салоні фургона встановили 10-дюймовий сенсорний дисплей та додали особливі килимки. Комплектація Citroen Berlingo XTR розширена і включає двозонний клімат-контроль, камери кругового огляду, парктронік, контроль «сліпих» зон, датчики світла та дощу.

Новий Citroen Berlingo XTR пропонують із 1,5-літровими турбодизелями: 102-сильний двигун комплектують 6-ступінчастою механічною КПП, а 130-сильний — 8-ступінчастим автоматом. Також доступна електрична версія потужністю 136 сил, яка є дорожчою — коштує від 33 050 євро.